[發明專利]新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構

在審

• 申請號: 202011031116.3
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112158308A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 張新曙;高天池;支鵬飛
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: B63B39/06
• 分類號: B63B39/06
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 李慶

1.一種新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構，其特征在于，包括固定于一船體的舭部的常規舭龍骨和多個離散式葉形可旋轉舭龍骨。

2.根據權利要求1所述的新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構，其特征在于，所述常規舭龍骨設置于所述船體的舭部的中段或由CFD計算或模型實驗證明在所述舭部各工況下流線無差別的部分。

3.根據權利要求2所述的新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構，其特征在于，所述離散式葉形可旋轉舭龍骨設置于由CFD計算或模型實驗證明在所述舭部各工況下流線有差別的部分。

4.根據權利要求1～3任一項所述的新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構，其特征在于，每一所述離散式葉形可旋轉舭龍骨包括一軸、兩限位軸承、一葉片、一重力平衡裝置和一阻尼裝置；所述葉片的第一端形成一安裝槽，所述限位軸承固定于所述安裝槽內，所述軸可轉動地連接于所述限位軸承內并與所述船體固定連接；所述葉片的第二端朝向所述船體的船首方向設置；所述重力平衡裝置固定于所述葉片的第一端；所述阻尼裝置套設于所述軸外并設置于所述安裝槽內壁與所述軸之間。

5.根據權利要求4所述的新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構，其特征在于，所述軸與所述船體連接部的所述船體的外殼內部設置至少一加強筋。

6.根據權利要求5所述的新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構，其特征在于，所述葉片呈流線型。

7.根據權利要求6所述的新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構，其特征在于，所述葉片的材質為鋼材。

8.根據權利要求6所述的新型海工輔助船低阻力舭龍骨結構，其特征在于，所述限位軸承的可旋轉角度小于等于15度。