[發明專利]一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構在審
| 申請號: | 202011030354.2 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN112046273A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 朱前兵;邊東生;王凱;盧明軍;王建斌 | 申請(專利權)人: | 奇瑞萬達貴州客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 商小川 |
| 地址: | 550009 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 城市 客車 氫氣 固定 框架結構 | ||
1.一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構,包括氫氣瓶(1)、抱箍總成(2)和框架底座(3),其特征在于:
所述框架底座(3)為頂端開口的鏤空箱體框架結構,可拆卸安裝在客車上,框架底座(3)內底部靠近兩端位置分別設置中部底縱梁(36),抱箍總成(2)設有若干個,分別對稱安裝在中部底縱梁(36)上;
所述抱箍總成(2)包括上抱箍(21)和固定底座(22)和,所述固定底座(22)頂端中央向內凹陷形成與氫氣瓶(1)適配的圓弧狀安裝槽(221),安裝槽(221)兩端設有臺面(222),臺面(222)上開設安裝孔;所述上抱箍(21)呈底端開口的圓弧狀,上抱箍(21)兩端對應臺面(222)分別設有抱箍固定塊(211),所述抱箍固定塊(211)上對應安裝孔開設通孔,采用抱箍固定螺栓(213)穿過安裝孔和通孔連接固定底座(22)和上抱箍(21),上抱箍(21)與安裝槽(221)連接構成圓形抱箍,該抱箍與氫氣瓶(1)適配。
2.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構,其特征在于:所述抱箍總成(2)還包括上膠套(24)和下膠套(23),所述下膠套(23)與安裝槽(221)相匹配,固定連接在安裝槽(221)上表面,所述上膠套(24)與上抱箍(21)相匹配,固定安裝在上抱箍(21)內壁面上,并且所述上膠套(24)的軸向寬度大于上抱箍(21)的軸向寬度,上膠套(24)兩側向上設有扣緊止口翻邊(241)。
3.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構,其特征在于:所述固定底座(22)上位于安裝槽(221)兩端的臺面(222)向外朝下傾斜,并且固定底座(22)內為中空腔體,中空腔體內豎向設置若干加強板(223),固定底座(22)底部兩端開設安裝孔。
4.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構,其特征在于:所述抱箍固定塊(211)與上抱箍(21)的連接處設置抱箍加強筋(212),所述抱箍加強筋(212)沿上抱箍(21)側邊端面設置。
5.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構,其特征在于:所述框架底座(3)內中部底縱梁(36)之間設有中部底橫梁(37),所述中部底橫梁(37)與中部底縱梁(36)垂直。
6.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構,其特征在于:所述框架底座(3)靠近四角處和中部底縱梁(36)中部分別設置固定支架(39),并且所述固定支架(39)與框架底座(3)、固定支架(39)與中部底縱梁(36)的連接處分別設有固定支架加強筋(391)。
7.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構,其特征在于:所述框架底座(3)側面和底部的框架直角連接處分別設有加強筋(38)。
8.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池城市客車的氫氣瓶固定框架結構,其特征在于:所述框架底座(3)頂端對稱設置若干起吊支架(311),所述起吊支架(311)靠近框架底座(3)四角處。
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