[發明專利]一種基于10米純電動城市客車拖車鉤總成及其使用方法

在審

• 申請號: 202011030066.7
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112046216A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 朱前兵;邊東生;王凱;盧明軍;王建斌
• 申請（專利權）人: 奇瑞萬達貴州客車股份有限公司
• 主分類號: B60D1/04
• 分類號: B60D1/04
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 商小川

1.一種基于10米純電動城市客車拖車鉤總成，其特征在于，所述拖車鉤總成包括：固定軸銷（4）、定位銷（3）、彈簧（6）和本體支架；

所述固定軸銷（4）底端周向凸出形成底座（41），頂端軸向開設通孔，彈簧（6）套設在固定軸銷（4）底部，定位銷（3）穿過通孔與固定軸銷（4）連接；

所述本體支架由U型固定件（1）、上蓋板（2）和下蓋板（5）組成，所述上蓋板（2）和下蓋板（5）分別對稱固定在U型固定件（1）兩側壁外側上部，與U型固定件（1）側壁重疊；所述上蓋板（2）、下蓋板（5）和U形固定件（1）兩側壁分別對應固定軸銷（4）和定位銷（3）開設匹配的連接孔，固定軸銷（4）穿過連接孔與本體支架連接，所述定位銷（3）位于U型固定件（1）側壁外并且與U型固定件（1）連接，所述彈簧（6）位于下蓋板（5）外側。

2.根據權利要求1所述的一種基于10米純電動城市客車拖車鉤總成，其特征在于：所述連接孔包括圓孔和條形孔，所述圓孔孔徑與固定軸銷（4）直徑匹配，所述條形孔相對開設在圓孔外并且一端與圓孔連通，條形孔與定位銷（3）伸出固定軸銷（4）的部分相適配。

3.根據權利要求1所述的一種基于10米純電動城市客車拖車鉤總成，其特征在于：所述上蓋板（2）上還開設定位孔，所述定位孔至少相對設置兩個，并且定位孔與定位銷（3）伸出固定軸銷（4）的部分匹配。

4.根據權利要求1所述的一種基于10米純電動城市客車拖車鉤總成，其特征在于：所述定位銷（3）連接固定軸銷（4）左右冒出的長度尺寸相同。

5.根據權利要求1所述的一種基于10米純電動城市客車拖車鉤總成，其特征在于：所述定位銷（3）的直徑不超過上蓋板（2）厚度。

6.根據權利要求1所述的一種基于10米純電動城市客車拖車鉤總成，其特征在于：所述彈簧（6）采用螺旋彈簧，并且彈簧（6）頂端與下蓋板（5）連接，彈簧（6）底端與固定軸銷（4）的底座（41）連接。

7.根據權利要求1-6任一所述的一種基于10米純電動城市客車拖車鉤總成的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：上述上蓋板（2）和下蓋板（5）加工完成后與U型固定件（1）按照設計尺寸位置焊接組合成本體支架；

S2：將彈簧（6）套設在固定軸銷（4）底部，將定位銷（3）安裝到固定軸銷（4）上端的通孔內并保證設計的安裝尺寸；

S3：固定軸銷（4）穿過本體支架上的連接孔并壓緊彈簧（6），讓定位銷（3）的高度超過上蓋板（2）的上平面，最后旋轉固定軸銷（4）使得定位銷（3）落入定位孔中，再完全松開壓緊的彈簧（6），定位銷（3）落入上蓋板（2）與U型固定件（1）之間，完成拖車鉤總成組合。