[發明專利]控制車輛的方法、裝置、車輛、電子設備和介質

有效

• 申請號: 202011029164.9
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112150786B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 魏鑠;于旭峰
• 申請（專利權）人: 阿波羅智聯（北京）科技有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;G08C19/00;H04M1/72409;H04M1/72412;H04M1/72484
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 王江選

1.一種控制車輛的方法，包括：

獲取針對電子設備預先設定的安全駕駛設置信息；

在根據所述安全駕駛設置信息確定電子設備允許安全駕駛模式并且安全駕駛模式應用于電子設備的聯系人列表中的部分聯系人的情況下，響應于接收到來自電子設備的通話請求所針對的呼叫方為所述部分聯系人之一，確定所述車輛的駕駛速度；

在所述駕駛速度大于第一預設速度閾值的情況下，向所述電子設備發送用于控制電話接入的指令。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述控制電話接入包括控制所述電子設備拒絕來電呼叫；所述方法還包括：在向所述電子設備發送用于控制電話接入的指令之后，

接收來自所述電子設備的反饋信息，所述反饋信息包括所述電子設備拒絕所述來電呼叫的時間以及所述來電呼叫的呼叫方信息中的至少之一；

在駕駛速度小于第二預設速度閾值的情況下，基于所述反饋信息生成提示信息，其中所述第二預設速度閾值小于所述第一預設速度閾值；以及

呈現所述提示信息。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，所述提示信息包括以下中的至少之一：

所述拒絕所述來電呼叫的時間；

所述來電呼叫的呼叫方信息；以及

對于是否向呼叫方信息所針對的呼叫方回電的詢問。

4.根據權利要求1所述的方法，其中，還包括：

在駕駛速度大于第三預設速度閾值的情況下，生成告警信息，所述告警信息用于禁止駕駛員和車內乘客對話，其中所述第三預設速度閾值小于所述第一預設速度閾值。

5.根據權利要求1所述的方法，其中，所述第一預設速度閾值由用戶設置。

6.根據權利要求1至5中任意一項所述的方法，還包括：與位于車輛內的電子設備建立通信連接；其中，所述與位于車輛內的電子設備建立通信連接包括：

與位于車輛內的電子設備建立藍牙連接、WIFI連接和數據線連接中的至少一種。

7.一種控制車輛的方法，包括：

將針對電子設備預先設定的安全駕駛設置信息發送給所述車輛，其中，所述安全駕駛設置信息指示所述電子設備是否允許安全駕駛模式以及所述安全駕駛模式應用于電子設備的聯系人列表中的部分聯系人；

響應于接收到來電呼叫生成通話請求；

將所述通話請求發送至車輛；

基于接收到來自車輛的用于控制電話接入的指令，控制所述電子設備拒絕所述來電呼叫。

8.根據權利要求7所述的方法，還包括，在拒絕所述來電呼叫之后：

向所述車輛發送反饋信息，所述反饋信息包括所述電子設備拒絕所述來電呼叫的時間以及所述來電呼叫的呼叫方信息中的至少之一。

9.一種控制車輛的裝置，包括：

獲取模塊，獲取針對電子設備預先設定的安全駕駛設置信息；

確定模塊，在根據所述安全駕駛設置信息確定電子設備允許安全駕駛模式并且安全駕駛模式應用于電子設備的聯系人列表中的部分聯系人的情況下，響應于接收到來自電子設備的通話請求所針對的呼叫方為所述部分聯系人之一，確定所述車輛的駕駛速度；

第一發送模塊，在所述駕駛速度大于第一預設速度閾值的情況下，向所述電子設備發送用于控制電話接入的指令。

10.一種控制車輛的裝置，包括：

信息發送模塊，將針對電子設備預先設定的安全駕駛設置信息發送給所述車輛，其中，所述安全駕駛設置信息指示所述電子設備是否允許安全駕駛模式以及所述安全駕駛模式應用于電子設備的聯系人列表中的部分聯系人；

生成模塊，響應于接收到來電呼叫生成通話請求；

第二發送模塊，將所述通話請求發送至車輛；

控制模塊，基于接收到來自車輛的用于控制電話接入的指令，控制所述電子設備拒絕所述來電呼叫。