[發明專利]電動化車輛電池組附接和密封策略

在審

• 申請號: 202011029130.X
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112659872A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 凱文·A·蒙哥馬利;哈里·克里希南·阿丹克;邁克爾·E·雷布林;布羅克·鄧拉普
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L50/64;H01M50/249;H01M50/258
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆;宋薇薇

1.一種電池組，其包括：

外殼總成；

電池陣列，所述電池陣列容納在所述外殼總成內部；

電池內部結構，所述電池內部結構鄰近所述電池陣列；以及

附接和密封總成，所述附接和密封總成包括：

附接柱，所述附接柱連接到所述電池內部結構并且延伸穿過所述外殼總成的一部分；以及

密封環，所述密封環接納在所述附接柱的一部分周圍。

2.如權利要求1所述的電池組，其中所述附接和密封總成建立所述電池組的中跨附接點，并且任選地，所述電池組包括建立所述電池組的外圍附接點的附接總成。

3.如權利要求1或2所述的電池組，其中所述附接柱的所述部分為管，并且任選地，其中所述管延伸穿過所述外殼總成的蓋，并且所述管的上邊緣抵靠所述電池組被安裝到的車身部件的下表面鄰接。

4.如任一前述權利要求所述的電池組，其包括緊固件，所述緊固件固定到所述附接柱的管的中空通道的帶螺紋部分。

5.如任一前述權利要求所述的電池組，其中所述附接柱包括延伸穿過所述外殼總成的蓋的管和延伸到所述電池內部結構中的支柱，并且任選地，其中所述支柱的帶螺紋部分接合形成在所述電池內部結構中的帶螺紋開口。

6.如任一前述權利要求所述的電池組，其中所述附接柱包括凸緣、從所述凸緣沿第一方向延伸的管以及從所述凸緣沿第二方向延伸的支柱。

7.如權利要求6所述的電池組，其包括設置在所述管與所述凸緣之間的界面處的圓形凸耳，并且任選地，其中所述凸緣抵靠所述外殼總成的蓋的下側被接納，并且所述圓形凸耳抵靠所述密封環的內表面被接納。

8.如任一前述權利要求所述的電池組，其中所述密封環包括主體、接納在所述主體的第一凹槽中的第一密封件以及接納在所述主體的第二凹槽中的第二密封件。

9.如任一前述權利要求所述的電池組，其中所述密封環包括橡膠墊圈和帶螺紋內部套筒。

10.一種電動化車輛，其包括：

車身部件；

電池組，所述電池組安裝到所述車身部件；以及

附接和密封總成，所述附接和密封總成建立用于將所述電池組固定到所述車身部件的中跨連接點，

其中所述附接和密封總成包括附接柱和圍繞所述附接柱的管設置的密封環。

11.如權利要求10所述的電動化車輛，其中所述車身部件是車輛車架的底板或縱梁。

12.如權利要求10或11所述的電動化車輛，其中所述附接柱連接到所述電池組的電池內部結構，并且任選地，其中所述附接柱的支柱由形成在所述電池內部結構中的帶螺紋開口接納。

13.如權利要求10至12中任一項所述的電動化車輛，其中所述密封環包括主體、接納在所述主體的第一凹槽中的第一密封件以及接納在所述主體的第二凹槽中的第二密封件，并且所述第一密封件密封形成在所述車身部件中的第一開口，并且所述第二密封件密封形成在所述電池組的外殼總成中的第二開口。

14.如權利要求10至13中任一項所述的電動化車輛，其包括緊固件，所述緊固件連接到所述附接柱的所述管，其中所述緊固件延伸穿過形成在所述車身部件中的開口，并且所述緊固件的帶螺紋螺柱接合形成在所述管的中空通道中的帶螺紋部分。

15.如權利要求10至14中任一項所述的電動化車輛，其中所述密封環位于在所述車身部件與所述電池組的蓋之間延伸的空間內。