[發(fā)明專利]一種直升機(jī)綜合掛梁裝配裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011028819.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112224441A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔佑勝;陳家清;王艷;朱志慧;喻先勇;朱利強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所 |
| 主分類號(hào): | B64F5/10 | 分類號(hào): | B64F5/10 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 333001 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直升機(jī) 綜合 裝配 裝置 | ||
本發(fā)明屬于機(jī)械加工裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種直升機(jī)綜合掛梁裝配裝置,包括:支撐座、主承力架、渦輪蝸桿、底部定位平臺(tái)、前固定支撐座、后固定支撐座。首先在裝配型架上對(duì)左側(cè)掛梁的主框、梁進(jìn)行定位夾緊,開鉚釘孔進(jìn)行鉚接,然后比試定位上、下蒙皮位置,進(jìn)行鉚接;最后安裝前端蒙皮和左右蒙皮件。按上述工藝方法進(jìn)行右側(cè)掛梁的裝配,裝配前需要更換裝配型架的前固定支撐座。有效的控制了綜合掛梁在鉚接時(shí)的變形,保證了產(chǎn)品尺寸精度,使各掛梁之間具有了互換性;該裝配型架的設(shè)計(jì)加工方案大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械加工裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種直升機(jī)綜合掛梁裝配裝置。
背景技術(shù)
綜合掛梁系統(tǒng)為某型機(jī)重要組成部件,分別安裝于機(jī)體兩側(cè),主要用于懸掛空地導(dǎo)彈發(fā)射架、空地彈、機(jī)槍吊艙等懸掛物機(jī)載設(shè)備。其中左件外形尺寸為950×626×300mm,如圖1所示;綜合掛梁結(jié)構(gòu)主要由高強(qiáng)度鋁合金承力梁和高強(qiáng)度的復(fù)合材料蒙皮采用鉚釘或螺栓裝配而成。
目前此類綜合掛梁為某型機(jī)新研產(chǎn)品,該掛梁一般的裝配方法是在T型槽的基準(zhǔn)平臺(tái)上,將框、梁進(jìn)按數(shù)模位置尺寸擺放,用夾塊夾緊在平臺(tái)上,進(jìn)行鉚接裝配,最后安裝蒙皮等零件。這種裝配方法優(yōu)點(diǎn)是加工成本低,前期研制周期短,但鉚接后存在變形,與機(jī)身連接口相對(duì)位置尺寸精度差,綜合掛梁間的互換性較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的:提供一種裝配裝置:首先在裝配型架上對(duì)左側(cè)掛梁的主框、梁進(jìn)行定位夾緊,開鉚釘孔進(jìn)行鉚接;然后比試定位上、下蒙皮位置,進(jìn)行鉚接;最后安裝前端蒙皮和左右蒙皮件。按上述工藝方法進(jìn)行右側(cè)掛梁的裝配,裝配前需要更換裝配型架的前固定支撐座。
本發(fā)明的技術(shù)方案:
一種直升機(jī)綜合掛梁裝配裝置,包括:主承力架、底部定位平臺(tái)、前固定支撐座和后固定支撐座;
所述主承力架包括:兩個(gè)A型支架和兩根橫梁;所述橫梁用于連接兩根A型支架,所述兩個(gè)A型支架固定在地面上;
所述底部定位平臺(tái)為“日”字型結(jié)構(gòu),所述底部定位平臺(tái)兩端分別與所述兩個(gè)A型支架頂端固定連接;
所述前固定支撐座和后固定支撐座分別固定在底部定位平臺(tái)兩端;所述前固定支撐座和后固定支撐座用于與直升機(jī)綜合掛梁連接。
進(jìn)一步,所述裝置還包括:四個(gè)支撐座;所述四個(gè)支撐座分別固定在兩個(gè)A型支架的支撐腳底部,所述支撐座高度可調(diào)節(jié)。
通過所述支撐座調(diào)節(jié)主承力架高度以使得底部定位平臺(tái)處于水平位置。
進(jìn)一步,所述底部定位平臺(tái)兩端分別通過渦輪蝸桿與兩個(gè)A型支架頂端連接;所述底部定位平臺(tái)可繞渦輪蝸桿360°旋轉(zhuǎn)。
用于調(diào)整裝配所需角度,便于裝配。
進(jìn)一步,所述前固定支撐座為由上橫梁、豎梁和下橫梁組成的“工”字型結(jié)構(gòu),所述上橫梁下端面兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)定位座,所述下橫梁上端面兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)定位座;所述定位座用于與直升機(jī)綜合掛梁連接。
進(jìn)一步,所述前固定支撐座下橫梁設(shè)有豎向通孔,所述底部定位平臺(tái)設(shè)有與豎向通孔相匹配的的盲孔,所述定位銷依次穿過所述豎向通孔和盲孔將前固定支撐座固定在底部定位平臺(tái)上,所述定位銷用于快速拆卸前固定支撐座。
進(jìn)一步,所述定位座與上橫梁下端面以及下橫梁上端面通過螺栓固定連接。
進(jìn)一步,所述前固定支撐座包括:左前固定支撐座和右前固定支撐座;所述左前固定支撐座的定位座位置與左掛梁匹配,所述右前固定支撐座的定位座位置與右掛梁匹配,所述左前固定支撐座和右前固定支撐座通過定位銷快卸更換。
進(jìn)一步,所述前固定支撐座上橫梁下端面和下橫梁上端面設(shè)有滑槽,所述定位座底部設(shè)有滑輪,所述滑輪與滑槽配合用于調(diào)節(jié)定位座位置。
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