[發明專利]一種摩擦輪式汽車輪轂表面涂料攪拌裝置

在審

• 申請號: 202011028661.7
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112023813A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 石功勝
• 申請（專利權）人: 黃石鑫華輪轂有限公司
• 主分類號: B01F13/10
• 分類號: B01F13/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩擦輪式汽車輪轂表面涂料攪拌裝置，包括涂料攪拌池（1），其特征在于：還包括攪拌總成（2），所述攪拌總成（2）包括機架（21）、主攪拌裝置（22）和二個對稱設于主攪拌裝置（22）左右兩側的側攪拌裝置（23），所述主攪拌裝置（22）包括電機（221）、聯軸器一（222）、軸承座一（223）、主動摩擦輪（224）、軸承座二（225）、主傳動軸（226）、聯軸器二（227）和主攪拌桿（228），每個所述側攪拌裝置（23）包括從動攪拌組件（231）和調節組件（232），所述從動攪拌組件（231）包括從動摩擦輪（2311）、從傳動軸（2312）、聯軸器三（2313）和側攪拌桿（2314），所述調節組件（232）包括定位座（2321）、壓縮彈簧（2322）、滑座（2324）、軸承座三（2325）、絲桿（2326）、鎖緊螺母（2327）、螺母座（2328）、定位螺母（2329）和二個導軌（2323），所述絲桿（2326）和左端設有方榫，在所述涂料攪拌池（1）中設有自左至右依次排列的左攪拌池（11）、主攪拌池（12）和右攪拌池（13）,所述電機（221）裝于機架（21）上，所述電機（221）的輸出軸通過聯軸器一（222）與主傳動軸（226）的上端連接，所述軸承座一（223）、主動摩擦輪（224）和軸承座二（225）自上至下依次裝于主傳動軸（226）上，所述主傳動軸（226）的下端通過聯軸器二（227）與主攪拌桿（228）的上端連接，所述從動摩擦輪（2311）裝于從傳動軸（2312）的上端，所述軸承座三（2325）裝于從傳動軸（2312）的中部，所述從傳動軸（2312）的下端通過聯軸器三（2313）和側攪拌桿（2314）的上端連接，二個所述導軌（2323）上下對稱地裝于機架（21）上，所述螺母座（2328）及定位座（2321）分別裝于導軌（2323）的左右兩側，并且所述螺母座（2328）及定位座（2321）裝于機架（21）上，所述滑座（2324）裝于導軌（2323）上，并且所述滑座（2324）可沿導軌（2323）作左右移動，所述軸承座三（2325）裝于滑座（2324）上，所述絲桿（2326）通過螺紋聯接與螺母座（2328）的螺紋孔連接，所述定位螺母（2329）及鎖緊螺母（2327）分別通過螺紋聯接裝于絲桿（2326）上，并且所述定位螺母（2329）及鎖緊螺母（2327）分別裝于螺母座（2328）的左右兩側，所述壓縮彈簧（2322）裝于定位座（2321）與滑座（2324）之間，所述主攪拌裝置（22）的主動摩擦輪（224）與側攪拌裝置（23）的從動摩擦輪（2311）之間為摩擦輪傳動連接，所述位于左邊的側攪拌裝置（23）的側攪拌桿（2314）的下部伸入左攪拌池（11）中，所述位于右邊的側攪拌裝置（23）的側攪拌桿（2314）的下部伸入右攪拌池（13）中，所述主攪拌裝置（22）的主攪拌桿（228）的下部伸入主攪拌池（12）中。