[發明專利]一種方便調節高度的新能源汽車零件加工裝置

在審

• 申請號: 202011028324.8
• 申請日: 2020-09-26
• 公開（公告）號: CN112238174A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 周美霞
• 申請（專利權）人: 周美霞
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種方便調節高度的新能源汽車零件加工裝置，涉及汽車零件加工模具技術領域。該方便調節高度的新能源汽車零件加工模具，包括底座，所述底座的內部活動安裝有一號螺桿，所述一號螺桿的外側活動連接有移動桿，所述移動桿在遠離一號螺桿的一端活動連接有滑塊，所述滑塊的外側固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有彈簧，所述彈簧的頂部固定連接有工作臺，所述工作臺的頂部固定連接有伸縮桿。通過卡扣式的處理，將模具兩端的卡桿卡接在固定板內部的套筒里，通過轉動使其自動鎖死，到達了提高架模效率的效果，通過螺桿與滑塊的配合使用，通過轉動螺桿來調節工作臺的高度，達到了節省工作時間的效果。

技術領域

本發明涉及汽車零件加工模具技術領域，具體為一種方便調節高度的新能源汽車零件加工裝置。

背景技術

隨著現在科技的不斷發展，越來越重視新能源的開發，新能源可以運用到眾多的領域，同時起到節能環保的作用，其中新能源汽車是我們比較常見的一種產品，在新能源汽車的制造中需要用到眾多的零件，零件的加工也較為的繁瑣，而在零件加工時基本上是對零件進行模具沖壓的處理，傳統汽車零件加工模具在架模具時使用手動擰緊螺絲進行處理，這種方法費時費力，導致工作效率很低，并且在調節模具高度時采用墊塊進行高度調節，嚴重影響加工的進程。

為解決上述問題，發明者提供了一種方便調節高度的新能源汽車零件加工裝置，通過卡扣式的處理，將模具兩端的卡桿卡接在固定板內部的套筒里，通過轉動使其自動鎖死，到達了提高架模效率的效果，通過螺桿與滑塊的配合使用，通過轉動螺桿來調節工作臺的高度，達到了節省工作時間的效果。

發明內容

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種方便調節高度的新能源汽車零件加工裝置，包括底座，所述底座的內部活動安裝有一號螺桿，所述一號螺桿的外側活動連接有移動桿，所述移動桿在遠離一號螺桿的一端活動連接有滑塊，所述滑塊的外側固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有彈簧，所述彈簧的頂部固定連接有工作臺，所述工作臺的頂部固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿在遠離工作臺的一端固定連接有固定板，所述固定板底部固定連接有模具，所述固定板的兩端固定安裝有插桿，所述插桿的外側卡接有套筒，所述套筒的外側活動連接有二號螺桿，所述二號螺桿在靠近套筒的一端固定連接有導電球，所述套筒的內部固定安裝有通電塊，所述通電塊的外側固定連接有導線，所述套筒的內壁上固定連接有擠壓簧，所述擠壓簧在遠離套筒的一端固定連接有電磁鐵，所述電磁鐵在遠離擠壓簧的一端固定連接有卡接盤，所述卡接盤的內部固定連接有卡桿，所述插桿的外側開設有凹槽。

優選的，所述底座的內部固定安裝有滑槽，且滑塊的數量有兩個，對稱分布在滑槽的兩側，通過轉動一號螺桿，使移動桿推動滑塊在滑槽的內部進行滑動。

優選的，所述一號螺桿的螺紋左右對稱分布，所述移動桿的數量有兩個，對稱分布在一號螺桿的兩端，轉動一號螺桿，由于螺紋的對稱設定，可以使移動桿同時向上移動。

優選的，所述彈簧的數量有兩個，對稱分布在滑槽的兩側，所述模具的位置在兩個伸縮桿之間，通過伸縮桿的上下伸縮，來對所要加工的產品進行模具沖壓。

優選的，所述套筒的內部開設有螺孔，且螺孔與二號螺桿之間相互嚙合，通過轉動二號螺桿，使導電球接觸通電塊，從而使電磁鐵進行通電。

優選的，所述電磁鐵與擠壓簧的數量相同，且均勻分布在套筒的內部，通過電磁鐵與擠壓簧的配合使用，使卡桿與插桿外側的凹槽進行卡接。

優選的，所述卡桿均勻分布在卡接盤的內部，且卡桿的數量與插桿外側所開設有凹槽的數量相同，通過卡桿與插桿外側的凹槽進行卡接，從而使模具在固定板底部進行固定。

本發明提供了一種方便調節高度的新能源汽車零件加工裝置。具備以下有益效果：