[發(fā)明專利]一種汽車鍍鉻件養(yǎng)護(hù)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011027839.6
• 申請日: 2020-09-26
• 公開（公告）號: CN112123145A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張春江
• 申請（專利權(quán)）人: 張春江
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B27/033;B24B41/02;B24B41/04;B24B47/20
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本發(fā)明涉及一種金屬鍍鉻領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車鍍鉻件養(yǎng)護(hù)裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種汽車鍍鉻件養(yǎng)護(hù)裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種汽車鍍鉻件養(yǎng)護(hù)裝置，包括有底架、傳動機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)、豎面磨砂機(jī)構(gòu)和上表面磨砂機(jī)構(gòu)等；清洗機(jī)構(gòu)上部與上表面磨砂機(jī)構(gòu)相連接；豎面磨砂機(jī)構(gòu)與上表面磨砂機(jī)構(gòu)相連接。本發(fā)明使用時實現(xiàn)了自動將鍍鉻件表面的灰塵進(jìn)行清理，同時對鍍鉻件進(jìn)行濕潤，還實現(xiàn)了自動避開中部的車標(biāo)將鍍鉻件的豎直面和上表面的小黑點清理干凈，同時還可以清理豎直面兩端的斜面，大大提高了清理效率，減小了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種金屬鍍鉻領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車鍍鉻件養(yǎng)護(hù)裝置。

背景技術(shù)

鉻是一種微帶藍(lán)色的銀白色金屬，金屬鉻在空氣中極易鈍化，表面形成一層極薄的鈍化膜，從而顯示出貴金屬的性質(zhì)，鍍鉻層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，在堿、硫化物、硝酸和大多數(shù)有機(jī)酸中均不發(fā)生作用，但能溶于氫氯酸(如鹽酸)和熱的硫酸中，在可見光范圍內(nèi)，鉻的反射能力約為65％，介于銀(88％)和鎳(55％)之間，且因鉻不變色，使用時能長久保持其反射能力而優(yōu)于銀和鎳。

現(xiàn)有技術(shù)中，其中一種汽車行李艙蓋下方的握手部分為鍍鉻件，使用時會粘到手上的汗液和其他污漬，長此以往鍍鉻件表面會粘有很多小黑點，用毛巾無法將小黑點擦洗干凈，因此很多車主會直接更換鍍鉻條，而鍍鉻層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，清理干凈后可繼續(xù)使用，更換鍍鉻件會造成不必要的資源浪費(fèi)，同時生產(chǎn)鍍鉻件會消耗大量的水資源，對環(huán)境的污染危害性大。

綜上，需要研發(fā)一種汽車鍍鉻件養(yǎng)護(hù)裝置，來克服上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中，其中一種汽車行李艙蓋下方的握手部分為鍍鉻件，使用時會粘到手上的汗液和其他污漬，長此以往鍍鉻件表面會粘有很多小黑點，用毛巾無法將小黑點擦洗干凈，因此很多車主會直接更換鍍鉻條，而鍍鉻層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，清理干凈后可繼續(xù)使用，更換鍍鉻件會造成不必要的資源浪費(fèi)，同時生產(chǎn)鍍鉻件會消耗大量的水資源，對環(huán)境的污染危害性大的缺點，本明要解決的技術(shù)問題是：提供一種汽車鍍鉻件養(yǎng)護(hù)裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種汽車鍍鉻件養(yǎng)護(hù)裝置，包括有底架、傳動機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)、豎面磨砂機(jī)構(gòu)、上表面磨砂機(jī)構(gòu)、第一電動滑軌、第二電動滑軌、控制屏和車輪；底架上方依次與第一電動滑軌和第二電動滑軌相連接；底架上方與控制屏相連接；底架下方與車輪相連接；傳動機(jī)構(gòu)與第二電動滑軌相連接；清洗機(jī)構(gòu)的一側(cè)與第一電動滑軌相連接，并且清洗機(jī)構(gòu)的另一側(cè)與第二電動滑軌相連接；清洗機(jī)構(gòu)上部與上表面磨砂機(jī)構(gòu)相連接；豎面磨砂機(jī)構(gòu)與上表面磨砂機(jī)構(gòu)相連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，傳動機(jī)構(gòu)包括有第一電機(jī)、第一傳動桿、第一齒輪、第一傳動輪、第二傳動輪、第二傳動桿、第二齒輪、第一底板和第一支撐架；第一電機(jī)輸出端與第一傳動桿進(jìn)行焊接；第一傳動桿外表面與第一底板進(jìn)行轉(zhuǎn)動連接；第一傳動桿外表面與第一齒輪進(jìn)行固接；第一傳動桿外表面與第一傳動輪進(jìn)行固接；第一傳動輪外環(huán)面通過皮帶與第二傳動輪相連接；第二傳動輪內(nèi)部與第二傳動桿進(jìn)行固接；第二傳動桿外表面與第一底板進(jìn)行轉(zhuǎn)動連接；第二傳動桿外表面與第二齒輪進(jìn)行固接；第一底板下方與第一支撐架進(jìn)行焊接；第一支撐架與第二電動滑軌相連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，清洗機(jī)構(gòu)包括有第三齒輪、第一絲桿、第一滑塊、第一滑槽塊、第一推板、第一記憶海綿、第二推板、第一彈簧、第二滑槽塊、第二支撐架、第三支撐架、第四支撐架和第三推板；第三齒輪內(nèi)部與第一絲桿進(jìn)行固接；第一絲桿外表面與第一滑塊進(jìn)行滑動連接；第一絲桿外表面與第二滑槽塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動連接；第一滑塊上方與第一滑槽塊進(jìn)行焊接；第一滑槽塊內(nèi)部與第一推板進(jìn)行滑動連接；第一滑槽塊與第一彈簧進(jìn)行焊接；第一滑槽塊與第二滑槽塊進(jìn)行滑動連接；第一推板與第一記憶海綿進(jìn)行固接；第一推板上方與第二推板進(jìn)行焊接；第二推板與第一彈簧進(jìn)行焊接；第二滑槽塊下方依次與第三支撐架，第四支撐架和第二支撐架進(jìn)行焊接；第四支撐架與第三推板進(jìn)行焊接；第二支撐架與第二電動滑軌相連接；第三支撐架與第一電動滑軌相連接；第二支撐架上部與上表面磨砂機(jī)構(gòu)相連接；第三支撐架上部與上表面磨砂機(jī)構(gòu)相連接。