[發(fā)明專利]電動(dòng)車及低速提示音系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011027223.9
• 申請(qǐng)日: 2020-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN112158129A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李洪偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶能（廣州）汽車研究院有限公司
• 主分類號(hào): B60Q5/00
• 分類號(hào): B60Q5/00;H04R3/00
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 歐陽(yáng)高鳳

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車及低速提示音系統(tǒng)，其中，系統(tǒng)包括揚(yáng)聲器、多媒體總成和低音提醒單元，其中，多媒體總成包括多媒體主機(jī)，多媒體主機(jī)通過(guò)CAN總線連接到整車CAN網(wǎng)絡(luò)，以獲取整車檔位信息和車速信息，并發(fā)送給低音提醒單元；以及，低音提醒單元在判斷電動(dòng)車當(dāng)前滿足發(fā)聲條件時(shí)向多媒體主機(jī)發(fā)送音源調(diào)用指令，以便多媒體主機(jī)返回音頻數(shù)據(jù)，以及根據(jù)音頻數(shù)據(jù)生成音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)，并發(fā)送給多媒體主機(jī)，以便多媒體主機(jī)驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出低速提示音，其中，低音提醒單元的軟件部分與多媒體主機(jī)的軟件部分之間相互獨(dú)立。由此，無(wú)需額外設(shè)置低音提醒控制器，集成度高，且低音提醒單元軟件部分獨(dú)立設(shè)計(jì)，通用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車低速提示音系統(tǒng)和一種電動(dòng)車。

背景技術(shù)

目前，相關(guān)技術(shù)電動(dòng)車中的電動(dòng)車低速提示音系統(tǒng)通常作為單獨(dú)的車載電器設(shè)備，用于在電動(dòng)車起步速度快、噪聲低時(shí)，引起其他道路使用者的注意，避免造成安全事故。

然而，相關(guān)技術(shù)的問(wèn)題在于，需額外設(shè)置低音提醒控制器對(duì)電動(dòng)車低速提示音系統(tǒng)進(jìn)行控制，導(dǎo)致出現(xiàn)整車集成度低、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，以及與其它控制器出現(xiàn)軟件兼容性等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種電動(dòng)車低速提示音系統(tǒng)，能夠無(wú)需額外設(shè)置低音提醒控制器，集成度高，且低音提醒單元軟件部分獨(dú)立設(shè)計(jì)，通用性強(qiáng)。

本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種電動(dòng)車。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第一方面實(shí)施例提出的電動(dòng)車低速提示音系統(tǒng)，其特征在于，包括揚(yáng)聲器、多媒體總成和低音提醒單元，其中，所述多媒體總成包括多媒體主機(jī)，所述多媒體主機(jī)通過(guò)CAN總線連接到整車CAN網(wǎng)絡(luò)，以獲取整車檔位信息和車速信息，并與所述低音提醒單元之間進(jìn)行CAN通信以將所述整車檔位信息和車速信息發(fā)送給所述低音提醒單元；以及，所述低音提醒單元根據(jù)所述整車檔位信息和車速信息判斷電動(dòng)車當(dāng)前滿足發(fā)聲條件時(shí)向所述多媒體主機(jī)發(fā)送音源調(diào)用指令，以便所述多媒體主機(jī)根據(jù)所述音源調(diào)用指令返回音頻數(shù)據(jù)，以及根據(jù)所述音頻數(shù)據(jù)生成音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)，并將所述音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)發(fā)送給所述多媒體主機(jī)，以便所述多媒體主機(jī)根據(jù)所述音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)驅(qū)動(dòng)所述揚(yáng)聲器發(fā)出低速提示音，其中，所述低音提醒單元的軟件部分與所述多媒體主機(jī)的軟件部分之間相互獨(dú)立。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電動(dòng)車低速提示音系統(tǒng)，多媒體主機(jī)通過(guò)CAN總線連接到整車CAN網(wǎng)絡(luò)，以獲取整車檔位信息和車速信息，并與低音提醒單元之間進(jìn)行CAN通信以將整車檔位信息和車速信息發(fā)送給低音提醒單元，以及，低音提醒單元根據(jù)整車檔位信息和車速信息判斷電動(dòng)車當(dāng)前滿足發(fā)聲條件時(shí)向多媒體主機(jī)發(fā)送音源調(diào)用指令，以便多媒體主機(jī)根據(jù)音源調(diào)用指令返回音頻數(shù)據(jù)，以及根據(jù)音頻數(shù)據(jù)生成音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)，并將音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)發(fā)送給多媒體主機(jī)，以便多媒體主機(jī)根據(jù)音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出低速提示音，其中，低音提醒單元的軟件部分與多媒體主機(jī)的軟件部分之間相互獨(dú)立。由此，無(wú)需額外設(shè)置低音提醒控制器，集成度高，且低音提醒單元軟件部分獨(dú)立設(shè)計(jì)，通用性強(qiáng)。

另外，根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的電動(dòng)車低速提示音系統(tǒng)，還可以具有如下的附加技術(shù)特征：

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述低音提醒單元的軟件部分通過(guò)庫(kù)文件形式集成在所述多媒體主機(jī)中。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述低音提醒單元根據(jù)所述整車檔位信息和車速信息判斷所述電動(dòng)車的當(dāng)前檔位為前進(jìn)檔或倒退檔、以及車速信號(hào)大于0且低于預(yù)設(shè)車速時(shí)，判斷所述電動(dòng)車當(dāng)前滿足發(fā)聲條件。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述多媒體主機(jī)包括主機(jī)控制器、存儲(chǔ)模塊和音頻處理模塊，所述主機(jī)控制器和所述音頻處理模塊分別與所述低音提醒單元相連，其中，所述主機(jī)控制器在接收到所述低音提醒單元發(fā)送的音源調(diào)用指令時(shí)調(diào)用所述存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)的音頻數(shù)據(jù)，并將所述音頻數(shù)據(jù)發(fā)送給所述低音提醒單元，所述音頻處理模塊在接收到所述低音提醒單元發(fā)送的音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)時(shí)驅(qū)動(dòng)所述揚(yáng)聲器發(fā)出所述低速提示音。