[發明專利]電動車及低速提示音系統在審
| 申請號: | 202011027223.9 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112158129A | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | 李洪偉 | 申請(專利權)人: | 寶能(廣州)汽車研究院有限公司 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00;H04R3/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 歐陽高鳳 |
| 地址: | 510700 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 低速 提示 音系 | ||
1.一種電動車低速提示音系統,其特征在于,包括揚聲器、多媒體總成和低音提醒單元,其中,
所述多媒體總成包括多媒體主機,所述多媒體主機通過CAN總線連接到整車CAN網絡,以獲取整車檔位信息和車速信息,并與所述低音提醒單元之間進行CAN通信以將所述整車檔位信息和車速信息發送給所述低音提醒單元;以及,
所述低音提醒單元根據所述整車檔位信息和車速信息判斷電動車當前滿足發聲條件時向所述多媒體主機發送音源調用指令,以便所述多媒體主機根據所述音源調用指令返回音頻數據,以及根據所述音頻數據生成音頻驅動信號,并將所述音頻驅動信號發送給所述多媒體主機,以便所述多媒體主機根據所述音頻驅動信號驅動所述揚聲器發出低速提示音,其中,所述低音提醒單元的軟件部分與所述多媒體主機的軟件部分之間相互獨立。
2.如權利要求1所述的電動車低速提示音系統,其特征在于,所述低音提醒單元的軟件部分通過庫文件形式集成在所述多媒體主機中。
3.如權利要求1所述的電動車低速提示音系統,其特征在于,所述低音提醒單元根據所述整車檔位信息和車速信息判斷所述電動車的當前檔位為前進檔或倒退檔、以及車速信號大于0且低于預設車速時,判斷所述電動車當前滿足發聲條件。
4.如權利要求1所述的電動車低速提示音系統,其特征在于,所述多媒體主機包括主機控制器、存儲模塊和音頻處理模塊,所述主機控制器和所述音頻處理模塊分別與所述低音提醒單元相連,其中,所述主機控制器在接收到所述低音提醒單元發送的音源調用指令時調用所述存儲模塊中存儲的音頻數據,并將所述音頻數據發送給所述低音提醒單元,所述音頻處理模塊在接收到所述低音提醒單元發送的音頻驅動信號時驅動所述揚聲器發出所述低速提示音。
5.如權利要求4所述的電動車低速提示音系統,其特征在于,所述低音提醒單元還用于監控所述音頻處理模塊的實時狀態,以識別所述揚聲器是否出現斷路不發聲情況,并在所述揚聲器出現斷路不發聲情況時生成故障信息,以及將所述故障信息發送給所述主機控制器。
6.如權利要求5所述的電動車低速提示音系統,其特征在于,所述多媒體總成還包括多媒體顯示屏,其中,所述主機控制器在接收到所述故障信息時控制所述多媒體顯示屏發出故障提示。
7.如權利要求1所述的電動車低速提示音系統,其特征在于,所述多媒體主機還包括CAN通信模塊,所述多媒體主機通過所述CAN通信模塊分別與ESP控制單元和整車控制器進行CAN通信,以獲取所述ESP控制單元計算得到的車速信息和所述整車控制器識別得到的檔位信息。
8.如權利要求1-7中任一項所述的電動車低速提示音系統,其特征在于,所述低音提醒單元的軟件部分包括應用層、抽象層和驅動層,其中,
所述應用層包含系統服務、診斷服務、存儲服務、通信服務和語音合成算法,所述系統服務包括定時器、看門狗、錯誤處理、狀態管理服務,所述存儲服務將所述低音提醒單元的微控制器內外存儲訪問進行統一封轉,所述診斷服務進行系統故障信息處理,所述語音合成算法用于生成音頻驅動信號;
所述抽象層的軟件設計與所述多媒體主機的軟件設計相互獨立;
所述驅動層包含微控制器驅動、內存驅動、通信驅動、I/O驅動,所述微控制器驅動包括定時器驅動、看門狗、內核測試,所述內存驅動包括Flash、ROM、RAM測試,所述通信驅動為CAN驅動,所述I/O驅動具有用于訪問和使用微控制器的I/O引腳的驅動程序。
9.一種電動車,其特征在于,包括如權利要求1-8中任一項所述的電動車低速提示音系統。
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