[發(fā)明專利]車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法、車輛和計算機可讀存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011025167.5 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112215097A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 夏健平;賀志國;肖劍明 | 申請(專利權(quán))人: | 三一專用汽車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏;王淑梅 |
| 地址: | 422000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 駕駛 狀態(tài) 監(jiān)控 方法 計算機 可讀 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法,其特征在于,所述車輛包括駕駛室,所述駕駛室中設(shè)置有媒體采集裝置,所述監(jiān)控方法包括:
通過所述媒體采集裝置獲取所述駕駛室內(nèi)的媒體信息,根據(jù)所述媒體信息確定駕駛員的情緒狀態(tài);
根據(jù)所述情緒狀態(tài),控制所述車輛執(zhí)行對應(yīng)的操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法,其特征在于,所述根據(jù)所述媒體信息確定所述駕駛員的情緒狀態(tài),具體包括:
根據(jù)所述媒體信息確定駕駛員的情緒數(shù)據(jù)集;
將所述情緒數(shù)據(jù)集輸入至情緒識別模型中,并獲取所述情緒識別模型輸出的所述情緒狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法,其特征在于,所述媒體信息包括圖像信息和音頻信息;以及
所述根據(jù)所述媒體信息確定駕駛員的情緒數(shù)據(jù)集,具體包括:
通過人臉檢測算法,在所述圖像信息中提取所述駕駛員的人臉圖像數(shù)據(jù);
在所述音頻信息中分離所述駕駛員的聲音數(shù)據(jù);
對所述人臉圖像和所述聲音數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取,得到所述情緒數(shù)據(jù)集。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法,其特征在于,在所述將所述情緒數(shù)據(jù)集輸入至情緒識別模型中之前,所述監(jiān)控方法還包括:
獲取預(yù)設(shè)的情緒數(shù)據(jù)訓(xùn)練集;
將初始神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型輸入所述情緒數(shù)據(jù)訓(xùn)練集,通過所述情緒數(shù)據(jù)訓(xùn)練集訓(xùn)練所述神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,以得到所述情緒識別模型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法,其特征在于,所述根據(jù)所述情緒狀態(tài),控制所述車輛執(zhí)行對應(yīng)的操作,具體包括:
根據(jù)所述情緒狀態(tài)確定情緒類型和對應(yīng)的情緒強度;
根據(jù)所述情緒類型和對應(yīng)的所述情緒強度,確定目標(biāo)媒體文件;
控制所述車輛播放所述媒體文件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法,其特征在于,所述根據(jù)所述情緒狀態(tài),控制所述車輛執(zhí)行對應(yīng)的操作,還包括:
基于所述情緒類型為目標(biāo)情緒類型,且所述情緒強度高于情緒強度閾值的情況,生成對應(yīng)的報警信息;
控制所述車輛播放所述報警信息,并將所述報警信息發(fā)送至對應(yīng)的服務(wù)器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法,其特征在于,還包括:
獲取所述車輛的行駛數(shù)據(jù),根據(jù)所述行駛數(shù)據(jù)判斷所述車輛是否處于變道狀態(tài);
基于所述車輛處于所述變道狀態(tài)中,獲取所述變道狀態(tài)對應(yīng)的目標(biāo)車道信息,與所述目標(biāo)車道信息對應(yīng)的外部車輛位置;
根據(jù)所述目標(biāo)車道信息和所述外部車輛位置生成對應(yīng)的提示信息;
控制所述車輛播放所述變道提示信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法,其特征在于,
所述行駛數(shù)據(jù)包括行駛速度、行駛加速度和/或車道信息。
9.一種車輛,其特征在于,包括:
駕駛室,所述駕駛室中設(shè)置有媒體采集裝置,所述媒體采集裝置包括圖像采集裝置和音頻采集裝置;
存儲器,被配置為存儲計算機程序;
處理器,與所述存儲器、所述圖像采集裝置和所述音頻采集裝置相連接,所述處理器被配置為執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法的步驟。
10.一種計算機可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機程序,其特征在于,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項所述的車輛駕駛狀態(tài)的監(jiān)控方法的步驟。
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