[發明專利]基于汽車頂燈多功能集成控制系統

在審

• 申請號: 202011024103.3
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112051785A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 徐文慶
• 申請（專利權）人: 重慶睿博光電股份有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 王海榮

本發明公開了一種基于汽車頂燈多功能集成控制系統，包括汽車頂燈MCU，該汽車頂燈MCU與汽車ECU連接，所述汽車頂燈MCU上連接有電源模塊；所述汽車頂燈MCU的觸摸按鍵輸入端上連接有觸摸按鍵電路，所述汽車頂燈MCU的控制輸出端上連接有閱讀燈指示模塊、報警模塊、按鍵背景光指示模塊、安全帶與安全氣囊指示模塊、氛圍燈模塊；所述電源模塊向所述閱讀燈指示模塊、報警模塊、按鍵背景光指示模塊、安全帶與安全氣囊指示模塊、氛圍燈模塊供電。有益效果：成規模化加工、安裝，形成一套設備，整體安裝在汽車上，維修時整體取下，線路之間不會干擾。布線標準化，容易找出故障點。

技術領域

本發明涉及汽車頂燈技術領域，具體的說是一種基于汽車頂燈多功能集成控制系統。

背景技術

汽車內飾頂部包含多種功能模式，在現有技術中多數采用分散獨立的布置方式進行設計，但是隨著設計功能的增加，模塊多樣化，分別采用獨立的微處理器MCU進行處理，分散布置，并分別與汽車總控制器ECU，由于設計功能多，導致連接口不夠用。基于上述缺陷，技術人員設計了采用連接器多對一連接總控制器ECU后，當多個功能模塊同時發出控制請求時，容易發生信號沖突，導致總控制器ECU控制出錯。并且線路布置復雜，相互之間容易干擾，可靠性差，分散布置，拆裝困難。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種基于汽車頂燈多功能集成控制系統，將汽車頂部的閱讀燈指示模塊、報警模塊、按鍵背景光指示模塊、安全帶與安全氣囊指示模塊、氛圍燈模塊集成布置，便于拆裝，功能強大。

為達到上述目的，本發明采用的具體技術方案如下：

一種基于汽車頂燈多功能集成控制系統，包括汽車頂燈MCU，該汽車頂燈MCU與汽車 ECU連接，其關鍵技術在于：所述汽車頂燈MCU上連接有電源模塊；所述汽車頂燈MCU 的觸摸按鍵輸入端上連接有觸摸按鍵電路，所述汽車頂燈MCU的控制輸出端上連接有閱讀燈指示模塊、報警模塊、按鍵背景光指示模塊、安全帶與安全氣囊指示模塊、氛圍燈模塊；所述電源模塊向所述閱讀燈指示模塊、報警模塊、按鍵背景光指示模塊、安全帶與安全氣囊指示模塊、氛圍燈模塊供電。

其中，觸摸按鍵電路為電容式觸摸電路，至少設置有觸摸屏蔽按鍵、SOS報警按鍵、前排左閱讀燈按鍵、前排右閱讀燈按鍵、閱讀燈全亮按鍵、BCALL報警按鍵。通過上述設計，將閱讀燈指示模塊、報警模塊、按鍵背景光指示模塊、安全帶與安全氣囊指示模塊、氛圍燈模塊集成設置在汽車頂部，形成集成系統，并且針對系統設置有對應的電源模塊進行單獨供電，集成化設計，容易安裝，加工。