[發明專利]一種電池檢測的載具夾持結構

有效

• 申請號: 202011023109.9
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112034220B
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發明（設計）人: 繆磊;袁文卿
• 申請（專利權）人: 蘇州富強科技有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04;G01R31/378
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 孔凡玲

1.一種電池檢測的載具夾持結構，包括夾具本體(42)，其特征在于：所述夾具本體(42)包括料盤(421)、推動組件(422)、擋塊(423)；

所述料盤(421)用于將所述夾具本體(42)連接形成一整體；所述料盤(421)包括承接板(4211)，所述承接板(4211)上開設有第一凹槽(4212)，電池(5)放置在所述第一凹槽(4212)內；所述擋塊(423)安裝在所述第一凹槽(4212)的一側，所述第一凹槽(4212)相對應的一側設置有所述推動組件(422)，所述推動組件(422)在一作用力驅動下將電池(5)推向所述擋塊(423)，從而將電池(5)夾緊，使得電池(5)固定在所述第一凹槽(4212)內；

所述承接板(4211)開設有第二凹槽(4213)，所述第二凹槽(4213)與所述第一凹槽(4212)連通，所述推動組件(422)設置在所述第二凹槽(4213)內，所述推動組件(422)在所述第二凹槽(4213)內滑動；

所述推動組件(422)包括推塊(4221)，所述推塊(4221)兩側安裝有限位凸臺(42211)，使得所述第一凹槽(4212)限制所述限位凸臺(42211)移動，作用力作用于所述推塊(4221)兩側的所述限位凸臺(42211)上；

所述推塊(4221)靠近電池(5)的一端上安裝有壓頭(42212)，所述壓頭(42212)穿過所述第一凹槽(4212)與電池(5)接觸；

其中，所述壓頭(42212)的形狀呈梯形，且所述壓頭(42212)的截面形狀小于第一凹槽(4212)形狀。

2.如權利要求1所述的一種電池檢測的載具夾持結構，其特征在于：所述推動組件(422)還包括有彈簧(4222)，所述彈簧(4222)設置在所述限位凸臺(42211)與所述第二凹槽(4213)內壁之間；

所述彈簧(4222)用于形成所述推動組件(422)壓緊電池(5)的作用力，通過所述彈簧(4222)推動所述推動組件(422)，從而使得所述推動組件(422)壓緊電池(5)。

3.如權利要求2所述的一種電池檢測的載具夾持結構，其特征在于：所述承接板(4211)上安裝有限位塊(424)，所述限位塊(424)設置在所述彈簧(4222)上方，通過所述限位塊(424)限制所述彈簧(4222)在垂直方向上運動。

4.如權利要求2所述的一種電池檢測的載具夾持結構，其特征在于：所述推塊(4221)上開設有解鎖口(42213)，所述解鎖口(42213)設置在遠離所述承接板(4211)的一側，通過外部抓取設備與所述解鎖口(42213)連接，從而帶動所述推塊(4221)，使得所述壓頭(42212)與電池(5)脫離接觸，所述彈簧(4222)受力壓縮。

5.如權利要求1所述的一種電池檢測的載具夾持結構，其特征在于：所述第一凹槽(4212)的底面、側壁與電池(5)相接觸；通過將電池(5)放置在所述第一凹槽(4212)內，對電池(5)定位。

6.如權利要求5所述的一種電池檢測的載具夾持結構，其特征在于：所述第一凹槽(4212)的底面與電池(5)形狀相配合，所述第一凹槽(4212)的側面與電池(5)相切，從而將電池(5)限位在所述第一凹槽(4212)內。

7.如權利要求6所述的一種電池檢測的載具夾持結構，其特征在于：電池(5)的一側放置在所述第一凹槽(4212)內，所述推動組件(422)與放置在所述第一凹槽(4212)一側的電池(5)接觸，電池(5)的另一側凸出于所述料盤(421)。