[發(fā)明專利]一種純電動重卡的換電系統(tǒng)及換電方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011022787.3 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112060969A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 溫華鋒;王偉;梁雄俊;何忠祖;張孝同;趙偉;李永昌 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳精智機器有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/80 | 分類號: | B60L53/80 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種純電動重卡的換電系統(tǒng),其特征在于,包括
控制系統(tǒng);
純電動重卡;
車輛停靠區(qū)域,用于停放待換電車輛;
周轉(zhuǎn)區(qū)域,設(shè)置于所述車輛停靠區(qū)域的一側(cè)或兩側(cè),可存放至少兩個電池箱,用于暫存周轉(zhuǎn)電池箱;
存儲區(qū)域,與控制系統(tǒng)連接,設(shè)置于所述周轉(zhuǎn)區(qū)域的外側(cè),為至少一層、可水平存儲多個電池箱的框架結(jié)構(gòu),用于存儲電池箱并為其充電;
搬運機器人,與控制系統(tǒng)連接,設(shè)置于所述周轉(zhuǎn)區(qū)域和存儲區(qū)域之間,可沿著車輛的長度方向(X向)移動,用于將電池箱在所述周轉(zhuǎn)區(qū)域和存儲區(qū)域之間轉(zhuǎn)運,將電池箱從所述周轉(zhuǎn)區(qū)域搬運至所述存儲區(qū)域,或?qū)㈦姵叵鋸拇鎯^(qū)域搬運至所述周轉(zhuǎn)區(qū)域;
吊裝機器人,與控制系統(tǒng)連接,連接于所述車輛停靠區(qū)域、周轉(zhuǎn)區(qū)域上方的桁架,可在所述車輛停靠區(qū)域、周轉(zhuǎn)區(qū)域的上方移動,用于將電池箱在所述純電動重卡和所述周轉(zhuǎn)區(qū)域之間轉(zhuǎn)運,將電池箱從純電動重卡搬運至所述周轉(zhuǎn)區(qū)域,或?qū)㈦姵叵鋸乃鲋苻D(zhuǎn)區(qū)域搬運至純電動重卡,所述吊裝機器人包括第一移動裝置、第二移動裝置、剪叉裝置、吊取裝置,所述第一移動裝置沿X向可移動的連接于桁架,用于承載所述吊裝機器人沿X方向移動,所述第二移動裝置沿Y方向可移動的連接于第一移動裝置,所述剪叉裝置沿Z方向固定連接于所述第二移動裝置的下方,所述吊取裝置沿Z方向固定連接于所述剪叉裝置的下端,所述剪叉裝置、吊取裝置在所述第二移動裝置的承載下沿Y方向移動,所述吊取裝置在所述剪叉裝置的吊載下沿Z向升降移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動重卡的換電系統(tǒng),其特征在于,所述剪叉裝置包括至少兩組剪叉片、剪叉驅(qū)動裝置;
所述每組剪叉片相對間隔的、豎向設(shè)置,其頂端與第二移動裝置連接,底端與吊取裝置連接,包括外上剪叉片、內(nèi)上剪叉片、外下剪叉片、內(nèi)下剪叉片,所述外上剪叉片和內(nèi)上剪叉片可轉(zhuǎn)動地交叉設(shè)置,所述外下剪叉片和內(nèi)下剪叉片可轉(zhuǎn)動地交叉設(shè)置,所述外上剪叉片的底端可轉(zhuǎn)動地與所述內(nèi)下剪叉片的頂端連接,所述內(nèi)上剪叉片的底端可轉(zhuǎn)動地與所述外下剪叉片的頂端連接,所述外上剪叉片、內(nèi)上剪叉片的頂端連接所述第二移動裝置,所述外下剪叉片、內(nèi)下剪叉片的底端連接所述吊取裝置;
所述剪叉驅(qū)動裝置連接于所述第二移動裝置和/或所述吊取裝置,驅(qū)動所述剪叉片做伸縮運動,以帶動所述吊取裝置做升降運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動重卡的換電系統(tǒng),其特征在于,所述剪叉裝置包括至少兩組剪叉片、剪叉驅(qū)動裝置;
所述每組剪叉片相對間隔的、豎向設(shè)置,其頂端與第二移動裝置連接,底端與吊取裝置連接,包括外剪叉片、內(nèi)剪叉片,所述外剪叉片和內(nèi)剪叉片可轉(zhuǎn)動地交叉設(shè)置,所述外剪叉片、內(nèi)剪叉片的頂端和底端分別連接所述第二移動裝置和吊取裝置;
所述剪叉驅(qū)動裝置連接于所述第二移動裝置和/或所述吊取裝置,驅(qū)動所述剪叉片做伸縮運動,以帶動所述吊取裝置做升降運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的純電動重卡的換電系統(tǒng),其特征在于,所述剪叉驅(qū)動裝置包括剪叉驅(qū)動電機、鏈輪、剛性鏈條、鏈條箱體;
所述剪叉驅(qū)動電機、鏈條箱體固定連接于所述第二移動裝置;
所述鏈輪固定連接于所述剪叉驅(qū)動電機的輸出端,所述剪叉驅(qū)動電機驅(qū)動所述鏈輪轉(zhuǎn)動;
所述剛性鏈條的一端連接所述吊取裝置,另一端繞過所述鏈輪,收容于所述鏈條箱體內(nèi);
所述剪叉驅(qū)動電機通過鏈輪驅(qū)動所述剛性鏈條做升降運動,所述剛性鏈條的升降運動帶動所述吊取裝置做升降運動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動重卡的換電系統(tǒng),其特征在于,所述第一移動裝置包括第一基體、第一驅(qū)動電機、第一行走輪,所述第一驅(qū)動電機固定連接于所述第一基體,所述第一行走輪可轉(zhuǎn)動的連接于所述第一基體且與所述第一驅(qū)動電機的輸出端連接,其輪緣與所述桁架接觸,所述第一驅(qū)動電機驅(qū)動所述第一行走輪轉(zhuǎn)動以使所述第一基體相對所述桁架移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的純電動重卡的換電系統(tǒng),其特征在于,還包括導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌沿著X方向設(shè)置在所述桁架上,所述第一行走輪與所述導(dǎo)軌配合接觸且在導(dǎo)軌的導(dǎo)引下移動,所述第一驅(qū)動電機通過驅(qū)動所述第一行走輪以使所述第一基體沿著導(dǎo)軌的方向上移動。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳精智機器有限公司,未經(jīng)深圳精智機器有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011022787.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





