[發(fā)明專利]汽車天窗單道機構(gòu)防錯工裝及防錯方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011021584.2 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112432571A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邵文彬;周玉成;王飛;汪惠;張雨;汪義文 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/14 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 李寰 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 天窗 機構(gòu) 工裝 方法 | ||
本發(fā)明的目的是提供一種汽車天窗單道機構(gòu)防錯工裝及防錯方法,通過上頂氣缸將翻轉(zhuǎn)臂向右下方翻轉(zhuǎn),使得限位塊向右下方翻轉(zhuǎn),限位塊插入到汽車天窗單道機構(gòu)與滑軌間隙內(nèi),若限位塊可以吻合的插入到位,則磁性開關(guān)感應(yīng)上頂氣缸上頂?shù)轿粋鬏斝盘柦o中間繼電器控制器,中間繼電器控制器傳輸信號給設(shè)備控制器,則汽車天窗單道機構(gòu)的滑軌位置合格;若限位塊不可以吻合的插入到位,則磁性開關(guān)感應(yīng)上頂氣缸上頂不到位傳輸信號給中間繼電器控制器,中間繼電器控制器傳輸信號給設(shè)備控制器,則汽車天窗單道機構(gòu)的滑軌位置不合格,整個防錯工裝及防錯方法,可以很好的防錯,無需人操作,匹配生產(chǎn)線的生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車天窗領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車天窗單道機構(gòu)防錯工裝及防錯方法。
背景技術(shù)
目前在對汽車天窗進行制造時,安裝單道機構(gòu)的通止規(guī)時,機構(gòu)推到滑軌上會有安裝不到位的情況,現(xiàn)在的控制方法是機構(gòu)推到滑軌時,在機構(gòu)和滑軌的間隙用通止規(guī)滑過,表示合格。有通止規(guī)漏滑的風險。
因此需要一種新的防錯工裝和防錯方法。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種汽車天窗單道機構(gòu)防錯工裝及防錯方法,通過上頂氣缸將翻轉(zhuǎn)臂向右下方翻轉(zhuǎn),使得限位塊向右下方翻轉(zhuǎn),限位塊插入到汽車天窗單道機構(gòu)與滑軌間隙內(nèi),若限位塊可以吻合的插入到位,則磁性開關(guān)感應(yīng)上頂氣缸上頂?shù)轿粋鬏斝盘柦o中間繼電器控制器,中間繼電器控制器傳輸信號給設(shè)備控制器,則汽車天窗單道機構(gòu)的滑軌位置合格;若限位塊不可以吻合的插入到位,則磁性開關(guān)感應(yīng)上頂氣缸上頂不到位傳輸信號給中間繼電器控制器,中間繼電器控制器傳輸信號給設(shè)備控制器,則汽車天窗單道機構(gòu)的滑軌位置不合格,整個防錯工裝及防錯方法,可以很好的防錯,無需人操作,匹配生產(chǎn)線的生產(chǎn),解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。
本發(fā)明的目的是提供一種汽車天窗單道機構(gòu)防錯工裝及防錯方法,包括有氣缸底座,所述氣缸底座上設(shè)置有上頂氣缸,上頂氣缸的活塞桿頂部活動連接有豎直的翻轉(zhuǎn)臂,翻轉(zhuǎn)臂底部往右活動連接有活動臂,活動臂右端活動連接在上頂氣缸頂端右部;所述翻轉(zhuǎn)臂頂部往右設(shè)置有限位塊,限位塊的尺寸與天窗單道機構(gòu)與滑軌間隙的尺寸吻合,從而限位塊可插到天窗單道機構(gòu)內(nèi);所述上頂氣缸上設(shè)置有磁性開關(guān),上頂氣缸和磁性開關(guān)電氣均連接著中間繼電器控制器,中間繼電器控制器連接有設(shè)備控制器;
防錯方法為:啟動上頂氣缸上頂,將翻轉(zhuǎn)臂向右下方翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)使得限位塊向下插到汽車天窗單道機構(gòu)與滑軌間隙內(nèi);若限位塊可以吻合的插入到位,則磁性開關(guān)感應(yīng)上頂氣缸上頂?shù)轿粋鬏斝盘柦o中間繼電器控制器,中間繼電器控制器傳輸信號給設(shè)備控制器,則汽車天窗單道機構(gòu)的滑軌位置合格;若限位塊不可以吻合的插入到位,則磁性開關(guān)感應(yīng)上頂氣缸上頂不到位傳輸信號給中間繼電器控制器,中間繼電器控制器傳輸信號給設(shè)備控制器,則汽車天窗單道機構(gòu)的滑軌位置不合格。
進一步改進在于:防錯工裝安裝在汽車天窗生產(chǎn)線邊上,限位塊向下翻轉(zhuǎn)到位的位置與天窗單道機構(gòu)與滑軌間隙的位置尺寸匹配吻合。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過上頂氣缸將翻轉(zhuǎn)臂向右下方翻轉(zhuǎn),使得限位塊向右下方翻轉(zhuǎn),限位塊插入到汽車天窗單道機構(gòu)與滑軌間隙內(nèi),若限位塊可以吻合的插入到位,則磁性開關(guān)感應(yīng)上頂氣缸上頂?shù)轿粋鬏斝盘柦o中間繼電器控制器,中間繼電器控制器傳輸信號給設(shè)備控制器,則汽車天窗單道機構(gòu)的滑軌位置合格;若限位塊不可以吻合的插入到位,則磁性開關(guān)感應(yīng)上頂氣缸上頂不到位傳輸信號給中間繼電器控制器,中間繼電器控制器傳輸信號給設(shè)備控制器,則汽車天窗單道機構(gòu)的滑軌位置不合格,整個防錯工裝及防錯方法,可以很好的防錯,無需人操作,匹配生產(chǎn)線的生產(chǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明防錯工裝的示意圖。
其中:1-氣缸底座,2-上頂氣缸,3-翻轉(zhuǎn)臂,4-活動臂,5-限位塊。
具體實施方式
為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。
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