[發明專利]汽車天窗單道機構防錯工裝及防錯方法

在審

• 申請號: 202011021584.2
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112432571A
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 邵文彬;周玉成;王飛;汪惠;張雨;汪義文
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/14
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 李寰

1.一種汽車天窗單道機構防錯工裝及防錯方法，包括有氣缸底座（1），其特征在于：所述氣缸底座（1）上設置有上頂氣缸（2），上頂氣缸（2）的活塞桿頂部活動連接有豎直的翻轉臂（3），翻轉臂（3）底部往右活動連接有活動臂（4），活動臂（4）右端活動連接在上頂氣缸（2）頂端右部；所述翻轉臂（3）頂部往右設置有限位塊（5），限位塊（5）的尺寸與天窗單道機構與滑軌間隙的尺寸吻合，從而限位塊（5）可插到天窗單道機構內；所述上頂氣缸（2）上設置有磁性開關，上頂氣缸（2）和磁性開關電氣均連接著中間繼電器控制器，中間繼電器控制器連接有設備控制器；

防錯方法為：啟動上頂氣缸（2）上頂，將翻轉臂（3）向右下方翻轉，翻轉使得限位塊（5）向下插到汽車天窗單道機構與滑軌間隙內；若限位塊（5）可以吻合的插入到位，則磁性開關感應上頂氣缸（2）上頂到位傳輸信號給中間繼電器控制器，中間繼電器控制器傳輸信號給設備控制器，則汽車天窗單道機構的滑軌位置合格；若限位塊（5）不可以吻合的插入到位，則磁性開關感應上頂氣缸（2）上頂不到位傳輸信號給中間繼電器控制器，中間繼電器控制器傳輸信號給設備控制器，則汽車天窗單道機構的滑軌位置不合格。

2.如權利要求1所述汽車天窗單道機構防錯工裝及防錯方法，其特征在于：防錯工裝安裝在汽車天窗生產線邊上，限位塊（5）向下翻轉到位的位置與天窗單道機構與滑軌間隙的位置尺寸匹配吻合。