[發(fā)明專利]一種發(fā)動機(jī)排氣管整流罩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011021019.6
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112160804B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周南海;羅吉;王洪達(dá);劉志超
• 申請（專利權(quán)）人: 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號: F01D25/30
• 分類號: F01D25/30;F01D25/12
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

本發(fā)明屬于直升機(jī)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種發(fā)動機(jī)排氣管整流罩。包括：帶加強(qiáng)筋的蒙皮、內(nèi)隔板和外蓋板；加強(qiáng)筋設(shè)置在蒙皮內(nèi)側(cè)；蒙皮前端通過螺釘與防火墻連接，蒙皮兩側(cè)通過螺釘和機(jī)體平臺連接；蒙皮前端中部偏左側(cè)位置開有一個C形開口；內(nèi)隔板為近似的四分之一橢球面，長軸所在平面的C形邊與蒙皮的C形開口相匹配，短軸所在平面的C形邊與防火墻相匹配；內(nèi)隔板C形邊通過法蘭邊與蒙皮和防火墻連接；外蓋板為與蒙皮C形開口相匹配的弧面；外蓋板通過螺釘依次與蒙皮和內(nèi)隔板連接；外蓋板上設(shè)有通孔，發(fā)動機(jī)排氣管穿過通孔；發(fā)動機(jī)排氣管放置在外蓋板和內(nèi)隔板之間；外蓋板與蒙皮組成完整氣動外形。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于直升機(jī)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動機(jī)排氣管整流罩。

背景技術(shù)

某型號直升機(jī)發(fā)動機(jī)排氣管整流罩用于維持氣動外形，保護(hù)動力平臺上的傳動等系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在直升機(jī)上需日常檢查維護(hù)。因此，發(fā)動機(jī)排氣管整流罩的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是應(yīng)能耐受排氣管附近的高溫氣體，并且在保證整流罩強(qiáng)度、剛度的前提下，盡可能地減輕重量，提高系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)性。

現(xiàn)有直升機(jī)發(fā)動機(jī)排氣管附近的整流罩外形不規(guī)則，一般使用鈦合金、不銹鋼等金屬鈑金結(jié)構(gòu)，零件數(shù)量多，重量代價大，零件制造困難；或者使用普通復(fù)合材料，長期接觸高溫后容易烤蝕。這些都增加了制造和使用成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的：為了降低排氣管整流罩的制造難度，減小整流罩結(jié)構(gòu)的重量，保證整流罩的強(qiáng)度與剛度，保護(hù)傳動等系統(tǒng)，本發(fā)明通過采用合適的耐高溫復(fù)合材料與合適的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出一種發(fā)動機(jī)排氣管整流罩。

本發(fā)明的技術(shù)方案：

一種發(fā)動機(jī)排氣管整流罩，包括：帶加強(qiáng)筋的蒙皮、內(nèi)隔板和外蓋板；

所述加強(qiáng)筋設(shè)置在蒙皮內(nèi)側(cè)；所述蒙皮前端通過螺釘與防火墻連接，所述蒙皮兩側(cè)通過螺釘和機(jī)體平臺連接；所述蒙皮前端中部偏左側(cè)位置開有一個C形開口；所述內(nèi)隔板為近似的四分之一橢球面，長軸所在平面的C形邊與蒙皮的C形開口相匹配，短軸所在平面的C形邊與防火墻相匹配；所述內(nèi)隔板C形邊通過法蘭邊與蒙皮和防火墻連接；所述外蓋板為與蒙皮C形開口相匹配的弧面；所述外蓋板通過螺釘依次與蒙皮和內(nèi)隔板連接；所述外蓋板上設(shè)有通孔，發(fā)動機(jī)排氣管穿過所述通孔；發(fā)動機(jī)排氣管放置在外蓋板和內(nèi)隔板之間；所述外蓋板與蒙皮組成完整氣動外形，氣動外形剖面為U形，從前到后高度逐漸降低。

進(jìn)一步，所述內(nèi)隔板板面與發(fā)動機(jī)排氣管之間間隔不小于400mm。

進(jìn)一步，所述內(nèi)隔板設(shè)置漏水孔，所述漏水孔防止雨水在凹面囤積。

進(jìn)一步，所述外蓋板前端設(shè)有翻邊，所述翻邊用于增加剛度。

進(jìn)一步，所述外蓋板后端與蒙皮、內(nèi)隔板連接處設(shè)有通氣孔，所述通氣孔用于散熱。

進(jìn)一步，所述外蓋板通孔設(shè)有翻邊。

進(jìn)一步，所述整流罩還包括設(shè)置在蒙皮兩側(cè)的維護(hù)口蓋；所述維護(hù)口蓋一端與機(jī)體平臺通過鉸鏈連接，另一端與蒙皮通過快卸鎖連接。

進(jìn)一步，所述蒙皮、外蓋板、內(nèi)隔板、維護(hù)口蓋和加強(qiáng)筋均采用聚酰亞胺樹脂加碳纖維材料，可在-45℃到+260℃溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作8h或在290℃下連續(xù)工作1h。

進(jìn)一步，所述蒙皮內(nèi)側(cè)橫向和縱向均設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋間隔為200mm～300mm。

本發(fā)明有益效果：

1、一種發(fā)動機(jī)排氣管整流罩能耐受排氣高溫，零件少，重量代價小，成型簡單。

2、壁板加筋形式的整流罩蒙皮與防火墻、平臺連接形成的盒狀結(jié)構(gòu)保證了整流罩的強(qiáng)度、剛度和結(jié)構(gòu)效率。

3、內(nèi)隔板能阻隔排氣管向艙內(nèi)傳導(dǎo)高溫，保護(hù)排氣管下方的系統(tǒng)。