[發明專利]用于車輛的支架組件和車輛

在審

• 申請號: 202011019670.X
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112124212A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 于廣達
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 歐陽高鳳

本發明公開了一種用于車輛的支架組件和車輛，支架組件包括：基座、固定板、托舉板以及夾持組件，基座固定在車輛的儀表板上；固定板設置在基座上方，且固定板適于夾持固定移動設備；托舉板設置在基座上，且可選擇地在展開狀態和收納狀態之間切換，托舉板處于展開狀態時，位于固定板下方且適于托舉移動設備；夾持組件設置在基座上，且可選擇地在展開狀態和收納狀態之間切換，夾持組件適于在處于展開狀態時夾持待夾持部件。通過在儀表板上設置基座，并使設置在基座上的托舉板和夾持組件可在展開狀態和收納狀態之間來回切換，以使支架組件在使用時展開，在不使用時收納，從而使支架組件在不過多占用車內空間的前提下，提高支架組件的功能多樣性。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，尤其是涉及一種用于車輛的支架組件和車輛。

背景技術

相關技術中，在車內，大部分用戶通過出風口移動設備支架固定移動設備，出風口移動設備支架的一端通過夾持臂與出風口葉片連接，出風口移動設備支架的另一端通過帶有調節功能的夾持爪或自重力的夾持爪夾持固定移動設備，其余用戶通過強磁移動設備支架固定移動設備，強磁移動設備支架的一端粘貼在儀表盤上，強磁移動設備支架的另一端通過移動設備背部粘貼的金屬片與強磁移動設備支架上的強磁鐵吸合固定移動設備。

但是，將移動設備夾持固定在出風口處，不僅使移動設備阻擋了出風口的出風，導致降低了空調的升溫和降溫效果，而且使移動設備長時間受出風口冷熱風直吹，導致降低了移動設備的使用壽命，通過強磁鐵將移動設備固定在儀表盤，強磁鐵會影響移動設置的性能，對移動設備的信號產生較大的干擾，從而導致移動設備的數據發送和數據接收出現卡頓，同時，出風口移動設備支架和強磁移動設備支架均會過多的占用車內空間，且其功能較為單一。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種用于車輛的支架組件，所述支架組件不過多占用車內空間，且其功能多樣性更高。

本發明進一步提出了具有上述用于車輛的支架組件的車輛。

根據本發明第一方面實施例的用于車輛的支架組件，所述支架組件包括：基座、固定板、托舉板以及夾持組件，所述基座固定在車輛的儀表板上；所述固定板設置在所述基座上方，且所述固定板適于夾持固定移動設備；所述托舉板設置在所述基座上，且可選擇地在展開狀態和收納狀態之間切換，所述托舉板處于展開狀態時，位于所述固定板下方且適于托舉所述移動設備；所述夾持組件設置在所述基座上，且可選擇地在展開狀態和收納狀態之間切換，所述夾持組件適于在處于展開狀態時夾持待夾持部件。

根據本發明的用于車輛的支架組件，通過在車輛的儀表板上設置基座，并使設置在基座上的托舉板和夾持組件可根據用戶的使用需求在展開狀態和收納狀態之間來回切換，以使固定板可以在托舉板處于展開狀態時夾持固定移動設備，使夾持組件在處于展開狀態時夾持待夾持部件，即使支架組件在使用時展開，在不使用時收納，從而使支架組件在不過多占用車內空間的前提下，提高支架組件的功能多樣性。

在一些實施例中，所述基座具有在上下方向上間隔設置的第一轉軸和第二轉軸，所述托舉板設置在所述第一轉軸上并可選擇地翻轉以切換至展開狀態，所述夾持組件設置在所述第二轉軸上，并可選擇地翻轉以切換至展開狀態。

進一步地，在所述托舉板處于收納狀態時，所述托舉板與所述基座限定出第一容納空間，所述夾持組件處于收納狀態時，位于所述第一容納空間內。

進一步地，所述夾持組件包括：夾持板部以及夾持部，所述夾持板部的一端與所述第二轉軸連接，另一端與所述夾持部樞轉連接，且在所述夾持組件處于收納狀態時，所述夾持板部與所述基座限定出第二容納空間，所述夾持部設置在所述第二容納空間內。

進一步地，所述夾持部包括：限定出夾持空間的第一爪和第二爪，所述第一爪和所述第二爪均一端與所述夾持部連接，所述第一爪的自由端以及所述第二爪的自由端可選擇地朝向或背離彼此運動以調整所述夾持空間的大小。