[發明專利]一種非公路礦用自卸汽車的雙叉臂式前懸架在審
| 申請號： | 202011019183.3 | 申請日： | 2020-09-23 |
| 公開（公告）號： | CN112172428A | 公開（公告）日： | 2021-01-05 |
| 發明（設計）人： | 康翌婷;陽志;楊玨;曾日芽;張文明 | 申請（專利權）人： | 北京科技大學 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00;B60G3/20 |
| 代理公司： | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237 | 代理人： | 張仲波 |
| 地址： | 100083*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路 汽車 雙叉臂式前 懸架 | ||
【權利要求書】：
1.一種非公路礦用自卸汽車的雙叉臂式前懸架，其特征在于：包括上拉桿(1)、上叉臂(2)、柱銷(3)、油氣懸掛缸筒(4)、下叉臂(5)、軸承座(6)、關節軸承(7)及油氣懸掛活塞桿(8)，上叉臂(2)與下叉臂(5)分別鉸接安裝于油氣懸掛缸筒(4)兩端，油氣懸掛活塞桿(8)通過關節軸承(7)與油氣懸掛缸筒(4)滑動連接，關節軸承(7)安裝在軸承座(6)上，上拉桿(1)一端與油氣懸掛活塞桿(8)鉸接，上拉桿(1)另一端和車架鉸接。
2.根據權利要求1所述的非公路礦用自卸汽車的雙叉臂式前懸架，其特征在于：所述軸承座(6)與油氣懸掛缸筒(4)連接，上叉臂(2)與關節軸承(7)鉸接于軸承座(6)，形成與油氣懸掛缸筒(4)的連接。
3.根據權利要求1所述的非公路礦用自卸汽車的雙叉臂式前懸架，其特征在于：所述油氣懸掛缸筒(4)與車輪連接，油氣懸掛缸筒(4)支撐面與豎直平面呈小角度傾斜，角度范圍為3°～5°。
4.根據權利要求1所述的非公路礦用自卸汽車的雙叉臂式前懸架，其特征在于：所述上叉臂(2)和下叉臂(5)為V字型，V字型的上部兩端的通孔為與車架連接的鉸接孔，該鉸接孔所在平臺與水平面呈小角度傾斜，角度范圍為3°～5°；雙叉臂懸架與車輪連接后，該平臺呈水平，該鉸接孔中安裝柱銷(3)。
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