[發(fā)明專利]一種用于單行車道計數(shù)測速裝置

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• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112071089A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐素棋
• 申請（專利權(quán)）人: 青田非畔計時器有限公司
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08G1/065;H05K7/20;G06M1/10;G06M7/06
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1.一種用于單行車道計數(shù)測速裝置，包括機(jī)體，其特征在于：所述機(jī)體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述機(jī)體內(nèi)設(shè)有輔助機(jī)構(gòu)，所述機(jī)體內(nèi)還設(shè)有計數(shù)機(jī)構(gòu)，所述計數(shù)機(jī)構(gòu)包括位于所述機(jī)體內(nèi)設(shè)有動作腔，所述動作腔左右腔壁轉(zhuǎn)動連接有從動轉(zhuǎn)動軸，所述從動轉(zhuǎn)動軸固定連接有兩個對稱的從動轉(zhuǎn)輪，所述動作腔右腔壁轉(zhuǎn)動連接有主動轉(zhuǎn)輪軸，所述主動轉(zhuǎn)輪軸固定連接有兩個對稱的主動轉(zhuǎn)輪，所述主動轉(zhuǎn)輪軸與所述從動轉(zhuǎn)輪經(jīng)寬皮帶連接，所述寬皮帶固定連接有固定針，所述動作腔下腔壁固定連接有砧板，所述動作腔上腔壁內(nèi)設(shè)有開口向下的置刀腔，所述置刀腔內(nèi)設(shè)有刀，所述刀上端面固定連接有另一端與所述置刀腔上腔壁固定連接的拉伸彈簧，所述刀下端面固定連接有粗繩和長繩，所述動作腔右腔壁內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇腔，所述風(fēng)扇腔左右腔壁固定連接有兩個風(fēng)固定板，兩個所述風(fēng)固定板之間固定連接有風(fēng)扇軸，所述風(fēng)扇軸固定連接有從動旋轉(zhuǎn)帶輪和風(fēng)扇，所述風(fēng)扇腔左右腔壁還固定連接有濾板，貫穿所述動作腔下腔壁內(nèi)設(shè)有紙條腔，所述紙條腔內(nèi)設(shè)有與所述機(jī)體通過銷軸連接有紙條蓋，所述機(jī)體還固定連接有氈墊，所述動作腔內(nèi)還設(shè)有與所述機(jī)體通過銷軸連接的門。

2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種用于單行車道計數(shù)測速裝置，其特征在于：所述計數(shù)機(jī)構(gòu)還包括所述動作腔上腔壁內(nèi)設(shè)有支架腔，所述支架腔左右腔壁固定連接有兩個支架，所述支架轉(zhuǎn)動連接有支架軸，所述支架腔內(nèi)設(shè)有蓋子，所述蓋子經(jīng)過銷與所述機(jī)體連接，所述支架腔左腔壁內(nèi)設(shè)有蓄電腔，所述蓄電腔內(nèi)設(shè)有蓄電箱，所述蓄電箱左端面固定連接有接電按鈕，所述蓄電腔左腔壁內(nèi)設(shè)有開口向右的推塊腔，所述推塊腔內(nèi)設(shè)有推塊，所述推塊左端面固定連接有另一端與所述推塊腔左腔壁固定連接的推塊彈簧，所述推塊左端面固定連接有細(xì)繩，所述蓄電腔下腔壁內(nèi)設(shè)有開口向上的卡塊腔，所述卡塊腔內(nèi)設(shè)有卡塊，所述卡塊下端面固定連接有另一端與所述卡塊腔下腔壁固定連接的卡塊彈簧，所述卡塊下端面固定連接有皮繩。

3.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種用于單行車道計數(shù)測速裝置，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括位于所述動作腔左腔壁內(nèi)設(shè)有的驅(qū)動腔，所述驅(qū)動腔左腔壁固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)動力連接有動力軸，所述動力軸與所述主動轉(zhuǎn)輪軸的另一端經(jīng)旋轉(zhuǎn)摩擦離合器固定連接，所述旋轉(zhuǎn)摩擦離合器內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)環(huán)槽，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)槽內(nèi)滑動連接有旋轉(zhuǎn)塊，所述旋轉(zhuǎn)塊右端面固定連接有另一端與所述驅(qū)動腔右腔壁固定連接的旋轉(zhuǎn)彈簧，所述旋轉(zhuǎn)塊右端面固定連接有短繩，所述動力軸固定連接有主動皮帶輪，所述驅(qū)動腔下腔壁內(nèi)設(shè)有從動腔，所述從動腔左腔壁轉(zhuǎn)動連接有從動皮帶輪軸，所述從動皮帶輪軸固定連接有經(jīng)從動皮帶連接的從動皮帶輪，所述從動皮帶輪軸還固定連接有主動錐齒輪，所述從動腔下腔壁轉(zhuǎn)動連接有從動錐齒軸，所述從動錐齒軸固定連接有與所述主動錐齒輪嚙合的從動錐齒輪，所述從動錐齒軸固定連接有經(jīng)旋轉(zhuǎn)皮帶連接的主動旋轉(zhuǎn)帶輪，所述機(jī)體上端面固定連接有固定風(fēng)扇桿，所述固定風(fēng)扇桿左端面經(jīng)銷軸連接有蓄電風(fēng)扇，所述機(jī)體上端面還固定連接有探頭。

4.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種用于單行車道計數(shù)測速裝置，其特征在于：所述輔助機(jī)構(gòu)包括位于所述機(jī)體內(nèi)設(shè)有兩個壓塊腔，所述壓塊腔內(nèi)設(shè)有壓塊，所述壓塊下端面固定連接有另一端與所述壓塊腔下腔壁固定連接的壓塊彈簧，左側(cè)所述壓塊下端面固定連接有所述細(xì)繩的另一端，左側(cè)所述壓塊右端面固定連接有所述粗繩的另一端，位于兩個所述壓塊左右端面固定連接有且與所述機(jī)體上端固定連接的橡膠墊，右側(cè)所述壓塊右端面固定連接有拉繩，所述機(jī)體內(nèi)設(shè)有位移腔，所述位移腔內(nèi)設(shè)有位移塊，所述位移塊左端面固定連接有另一端與所述位移腔左腔壁固定連接的位移彈簧，所述位移塊左端面固定連接有所述拉繩的另一端，所述位移塊右端面固定連接有所述皮繩的另一端、所述長繩的另一端以及所述短繩的另一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種用于單行車道計數(shù)測速裝置，其特征在于：所述壓塊彈簧彈力大于所述位移彈簧彈力，所述位移彈簧彈力大于所述卡塊彈簧彈力，所述壓塊彈簧彈力大于所述推塊彈簧彈力，所述位移彈簧彈力大于所述旋轉(zhuǎn)彈簧彈力，所述壓塊彈簧彈力大于所述拉伸彈簧彈力，所述位移彈簧彈力大于所述拉伸彈簧彈力。