[發(fā)明專利]車輛前端栓系總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011016515.2
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112550123A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設計）人: 馬克·貝爾曼;斯科特·斯廷森
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 張元;李紅蕭

1.一種車輛栓系總成，其包括：

底板；

被接收在所述底板上方的包覆成型件；以及

被接收在所述包覆成型件上方的覆蓋件，

其中所述底板、所述包覆成型件和所述覆蓋件一起形成尺寸被設計成容納栓系件的穿通部。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛栓系總成，其中所述底板是金屬結(jié)構(gòu)，并且所述包覆成型件和所述覆蓋件是塑料結(jié)構(gòu)，并且可選地，其中所述底板、所述包覆成型件和所述覆蓋件一起形成被構(gòu)造用于接收螺栓總成的孔。

3.如任一前述權(quán)利要求所述的車輛栓系總成，其中所述底板包括第一凸緣、第二凸緣和第三凸緣，并且其中所述第一凸緣、所述第二凸緣和所述第三凸緣中的每一者接收緊固件。

4.如任一前述權(quán)利要求所述的車輛栓系總成，其中所述包覆成型件包括定位銷。

5.如任一前述權(quán)利要求所述的車輛栓系總成，其中所述包覆成型件包括從所述包覆成型件橫向突出的多個突片。

6.如任一前述權(quán)利要求所述的車輛栓系總成，其中所述包覆成型件包括尺寸被設計成接收所述底板的第一中空部段，并且所述覆蓋件包括尺寸被設計成接收所述包覆成型件的第二中空部段。

7.如任一前述權(quán)利要求所述的車輛栓系總成，其中所述覆蓋件包括凸緣，所述凸緣從所述覆蓋件的基部、所述覆蓋件的鼻部或這兩者的下部部段橫向突出。

8.如任一前述權(quán)利要求所述的車輛栓系總成，其中所述底板、所述包覆成型件和所述覆蓋件中的每一者包括基部和遠離所述基部延伸的鼻部，并且可選地，其中所述穿通部穿過所述基部形成，并且所述鼻部彎曲以匹配車輛護板的輪廓。

9.一種車輛，其包括：

包括內(nèi)部擱板的護板；

安裝到所述內(nèi)部擱板的栓系總成，

其中所述栓系總成包括基部和鼻部；

穿過所述基部形成的穿通部；以及

螺栓總成，所述螺栓總成被接收在穿過所述基部形成的孔內(nèi)。

10.如權(quán)利要求9所述的車輛，其中所述內(nèi)部擱板由護板支撐支架支撐，并且可選地，所述車輛包括在所述內(nèi)部擱板與所述護板支撐支架之間延伸的護板加強件，并且可選地，其中所述栓系總成安裝到所述內(nèi)部擱板、所述護板支撐支架和所述護板加強件中的每一者。

11.如權(quán)利要求9或10所述的車輛，其中所述栓系總成包括從所述鼻部橫向延伸的第一凸緣、從所述基部橫向延伸的第二凸緣以及從所述鼻部橫向延伸的第三凸緣，并且可選地，其中所述第一凸緣包括被構(gòu)造成接收第一緊固件的第一開口，所述第二凸緣包括被構(gòu)造成接收第二緊固件的第二開口，并且所述第三凸緣包括被構(gòu)造為接收第三緊固件的第三開口。

12.如權(quán)利要求11所述的車輛，其中所述第一緊固件延伸穿過所述內(nèi)部擱板的突片并且然后延伸穿過護板加強件，所述第二緊固件延伸穿過所述護板加強件和護板支撐支架，并且所述第三緊固件延伸穿過所述內(nèi)部擱板和所述護板支撐支架。

13.如權(quán)利要求9至12中任一項所述的車輛，其中所述栓系總成的所述基部包括定位銷，所述定位銷被接收在形成于所述內(nèi)部擱板中的定位孔內(nèi)。

14.如權(quán)利要求9至13中任一項所述的車輛，其中所述螺栓總成可從所述孔移除，并且包括螺栓和桶形螺母。

15.如權(quán)利要求9至14中任一項所述的車輛，其包括：

具有第二內(nèi)部擱板的第二護板；以及

安裝到所述第二內(nèi)部擱板的第二栓系總成，

其中所述栓系總成和所述第二栓系總成安裝在所述車輛的前端部段的相對拐角處。