[發(fā)明專利]一種建筑用材料轉(zhuǎn)運(yùn)箱在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011015589.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112173468A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李錦柱;占衛(wèi)兵;吳彥生;何光東;劉華波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮安市金達(dá)建筑構(gòu)件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D90/00 | 分類號(hào): | B65D90/00;B65D88/12 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 梁靜 |
| 地址: | 223300 江蘇省淮*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 用材 轉(zhuǎn)運(yùn) | ||
本發(fā)明公開了一種建筑用材料轉(zhuǎn)運(yùn)箱,涉及建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括:箱體,其一側(cè)為敞口;架體,設(shè)置于所述箱體內(nèi);橫梁,設(shè)置于所述箱體內(nèi)上端,且與所述箱體敞口的一側(cè)垂直;所述橫梁與所述箱體頂部滑動(dòng)連接,所述橫梁的滑動(dòng)方向與所述箱體敞口的一側(cè)相平行;運(yùn)輸梁,其抽拉式連接于所述橫梁上,所述運(yùn)輸梁從所述橫梁抽出形成一自由端,所述自由端連接有立柱;提升裝置,設(shè)置于所述運(yùn)輸梁底部;兩個(gè)第一行進(jìn)裝置;第二行進(jìn)裝置,設(shè)置于所述立柱的底部。本發(fā)明通過運(yùn)輸梁在橫梁上滑動(dòng),將所提的預(yù)制構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)至箱體內(nèi),并架設(shè)于箱體內(nèi)設(shè)置的架體上,避免了大吊車將預(yù)制構(gòu)件懸吊比較高的高度進(jìn)行裝車,減少轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,能夠有效提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種建筑用材料轉(zhuǎn)運(yùn)箱。
背景技術(shù)
裝配式建(構(gòu))筑物是將工廠已經(jīng)預(yù)制好的構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)至工地通過裝配而成的建筑,其中,在裝配式工程中,預(yù)制構(gòu)件的轉(zhuǎn)運(yùn),占據(jù)了項(xiàng)目實(shí)施的多半工期,為此,在裝配式工程實(shí)施過程中,提升預(yù)制構(gòu)件的轉(zhuǎn)運(yùn)效率,對(duì)加快施工進(jìn)度具有重要的作用。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本領(lǐng)域技術(shù)人員通常采用大吊車吊運(yùn)至運(yùn)輸車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),但是,在吊運(yùn)的過程中,對(duì)安全要求非常嚴(yán)格,尤其在吊運(yùn)圍墻及隔墻時(shí),要懸吊至一定高度后,必須豎立置于運(yùn)輸車輛上,在整個(gè)吊運(yùn)過程操作難度大,往往要花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行裝卸車,從而會(huì)拖延整個(gè)裝配式工程的工期,進(jìn)而影響合同工期,造成施工成本的增加。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的是提供一種建筑用材料轉(zhuǎn)運(yùn)箱。
一種建筑用材料轉(zhuǎn)運(yùn)箱,包括:
箱體,其一側(cè)為敞口;
架體,設(shè)置于所述箱體內(nèi),用于放置預(yù)制構(gòu)件;
橫梁,設(shè)置于所述箱體內(nèi)且位于架體的上方,與所述箱體滑動(dòng)連接,所述橫梁的滑動(dòng)方向與所述箱體的敞口面平行;
運(yùn)輸梁,設(shè)置于所述橫梁上,與所述橫梁抽拉式連接,所述運(yùn)輸梁從所述橫梁抽出形成一自由端,所述自由端連接有立柱;
提升裝置,設(shè)置于所述運(yùn)輸梁上,用于提升預(yù)制構(gòu)件;
第一行進(jìn)裝置,設(shè)置于所述箱體的底部;
第二行進(jìn)裝置,設(shè)置于所述立柱的底部。
進(jìn)一步,所述箱體頂部的兩端均開設(shè)有兩個(gè)平行的第一條形通孔,任一所述第一條形通孔與所述箱體為敞口的一側(cè)面平行;每個(gè)所述第一條形通孔上均設(shè)有第三行進(jìn)裝置,兩個(gè)所述第三行進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)所述橫梁沿著相應(yīng)的所述第一條形通孔縱向方向滑動(dòng)。
更進(jìn)一步,每個(gè)第三行進(jìn)裝置,包括:
移動(dòng)部;
至少兩個(gè)行進(jìn)輪,均設(shè)置于所述移動(dòng)部件兩端底部,且架設(shè)于所述第一條形通孔頂部?jī)蛇吘壣希?/p>
連接件,其一端與所述移動(dòng)部底部,另一端穿過所述第一條形通孔與所述橫梁連接。
進(jìn)一步,所述橫梁底部縱向開設(shè)有通槽。
更進(jìn)一步,所述通槽內(nèi)相對(duì)兩側(cè)均開設(shè)有水平的第二條形通孔,所述運(yùn)輸梁一端部穿設(shè)有滑動(dòng)軸,所述滑動(dòng)軸兩端延伸形成兩個(gè)延伸端,兩個(gè)所述延伸端均穿設(shè)于所述第二條形通孔內(nèi),且沿所述第二條形通孔滑動(dòng)連接。
更進(jìn)一步,每個(gè)所述延伸端位于所述第二條形通孔內(nèi)部分上套設(shè)有軸承,所述軸承用于所述延伸端沿第二條形通孔縱向方向滑動(dòng)。
更進(jìn)一步,所述運(yùn)輸梁上靠近所述立柱一端開設(shè)有橫向的第一通孔,所述橫梁上靠近所述立柱一端上開設(shè)有橫向的第二通孔,在所述運(yùn)輸梁向所述橫梁內(nèi)移動(dòng)時(shí),所述第一通孔與所述第二通孔一一對(duì)應(yīng),并從所述第二通孔向所述第一通孔內(nèi)插入插銷對(duì)其進(jìn)行限位。
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