[發明專利]一種建筑用材料轉運箱在審
| 申請號: | 202011015589.4 | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN112173468A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 李錦柱;占衛兵;吳彥生;何光東;劉華波 | 申請(專利權)人: | 淮安市金達建筑構件有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00;B65D88/12 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 梁靜 |
| 地址: | 223300 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 用材 轉運 | ||
1.一種建筑用材料轉運箱,其特征在于,包括:
箱體(1),其一側為敞口;
架體(5),設置于所述箱體(1)內,用于放置預制構件;
橫梁(3),設置于所述箱體(1)內且位于架體(5)的上方,與所述箱體(1)滑動連接,所述橫梁(3)的滑動方向與所述箱體(1)的敞口面平行;
運輸梁(32),設置于所述橫梁(3)上,與所述橫梁(3)抽拉式連接,所述運輸梁(32)從所述橫梁(3)抽出形成一自由端,所述自由端連接有立柱(33);
提升裝置(4),設置于所述運輸梁(32)上,用于提升預制構件;
第一行進裝置(11),設置于所述箱體(1)的底部;
第二行進裝置(34),設置于所述立柱(33)的底部。
2.根據權利要求1所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,所述箱體(1)頂部(12)的兩端均開設有兩個平行的第一條形通孔(121),任一所述第一條形通孔(121)與所述箱體(1)為敞口的一側面平行;每個所述第一條形通孔(121)上均設有第三行進裝置(2),兩個所述第三行進裝置(2)驅動所述橫梁(3)沿著相應的所述第一條形通孔(121)縱向方向滑動。
3.根據權利要求2所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,每個所述第三行進裝置(2),包括:
移動部(21);
至少兩個行進輪(22),均設置于所述移動部件(21)兩端底部,且位架設于所述第一條形通孔頂部兩邊緣上;
連接件(23),其一端與所述移動部(21)底部,另一端穿過所述第一條形通孔與所述橫梁(3)連接。
4.根據權利要求1所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,所述橫梁(3)底部縱向開設有通槽,所述通槽內相對兩側均開設有水平的第二條形通孔,所述運輸梁(32)一端部穿設有滑動軸(321),所述滑動軸(321)兩端延伸形成兩個延伸端,兩個所述延伸端均穿設于所述第二條形通孔內,且沿所述第二條形通孔滑動連接。
5.根據權利要求4所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,每個所述延伸端位于所述第二條形通孔內部分上套設有軸承,所述軸承用于所述延伸端沿第二條形通孔縱向方向滑動。
6.根據權利要求4所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,所述運輸梁(32)上靠近所述立柱(33)一端開設有橫向的第一通孔(322),所述橫梁(3)上靠近所述立柱(33)一端上開設有橫向的第二通孔(311),在所述運輸梁(32)向所述橫梁(3)內移動時,所述第一通孔(322)與所述第二通孔(311)一一對應,并從所述第二通孔(311)向所述第一通孔(322)內插入插銷對其進行限位。
7.根據權利要求1所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,所述立柱(33)頂端與所述運輸梁(32)自由端連接。
8.根據權利要求6所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,所述提升裝置(4)包括:
定滑輪(41),固定于所述運輸梁(32)底部;
第二導向輪(42),固定于所述立柱(33)上,且靠近所述運輸梁(32);
絞車(44),固定于所述立柱(33)下部;
提升繩(43),其一端纏繞于所述絞車(44)的卷筒上,另一端依次延伸穿過所述第二導向輪(42)及所述定滑輪(41)形成提升端;
吊鉤(45),其與所述提升端連接。
9.根據權利要求1所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,所述箱體(1)的兩側底部均設置有所述第一行進裝置(11),每個所述第一行進裝置(11),包括:
兩個第一車軸,均連接于所述箱體(1)一側底部的兩端;
第一履帶輪,分別安裝于每個所述第一車軸的兩端;
第一驅動裝置,用于驅動多個所述第一履帶輪行進。
10.根據權利要求1所述的建筑用材料轉運箱,其特征在于,所述第二行進裝置(34),包括:
第二車軸,連接于所述立柱(33)底部;
兩個第二履帶輪,均安裝于每個所述第二車軸的兩端;
第二驅動裝置,用于驅動多個所述第二履帶輪行進。
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