[發明專利]一種軌道車輛移動式幅流風機

有效

• 申請號: 202011013462.9
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112224223B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 鮑偉兵;周春艷;施曉芳;葉佳;王樂;李擁軍;寧寶煥;于海飛
• 申請（專利權）人: 中車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔡晶晶

本發明涉及軌道車輛移動式幅流風機，包含幅流風機模塊，幅流風機模塊固定有驅動模塊、無線模塊和控制器模塊，軌道車輛的風道內布置有兩根帶電軌道，驅動模塊有兩個，分別設置于幅流風機模塊前后兩端，驅動模塊具有驅動電機、與帶電軌道接觸的導電輪組成、受控于驅動電機的驅動齒輪和由驅動齒輪帶動落在帶電軌道上的行走輪。本發明利用現有風道結構，增加內置式移動式幅流風機，該移動式幅流風機同時備有紫外線消毒模塊，攝像頭模塊，溫度濕度傳感器模塊，無線模塊和控制器模塊。通過無線模塊和控制器模塊，幅流風機可以接收乘客和維護人員的指令，啟動相應的移動，通風、消毒、攝像等功能。

技術領域

本發明涉及到城市軌道車輛中空調通風改善以及空調風道內部消毒及風道內部狀態檢查,?屬于城市軌道車輛空調通風系統領域。

背景技術

列車每節車在車輛長度方向都布置有貫通車長的風道，列車空調通過風道向客室輸出冷空氣，風道下部預留風口，通過散流格柵將冷空氣輸送到客室。

風道及客室常存在的問題有：1）氣流組織不均勻；2）無法滿足乘客對體感舒適度存在個性化需求；3）風道內部出現冷凝水或者空調濺水；4）風道內部粘貼的保溫層脫落；5）風道內部消毒問題。

針對上述問題1）和2），現有的解決方式是可在客室中部或者端部增加幅流風機，但該幅流風機是固定式的，只能在固定的位置上工作。

針對上述問題3），4）由于風道是個封閉腔體，通常只能看到內裝表面有水漬，或者有異常噪音出現后，才去排查，且當內部出現漏水問題，往往很難判斷位置和原因。

針對上述問題5），目前無有效的對將近15米的風道的消毒措施，并且車輛運營商也在尋求疫情期間或者流感季節對風道內部的消毒措施。

發明內容

本發明的目的主要是針對上述現有技術中的問題，提供一種軌道車輛移動式幅流風機，內置于風道內部的，除了具備普通幅流風機的氣流改善功能外，還同時備有紫外線消毒模塊，攝像頭模塊，溫度濕度傳感器模塊，無線模塊和控制器模塊。通過無線模塊和控制器模塊，幅流風機可以接收乘客和維護人員的指令，啟動相應的移動、通風、消毒、攝像等功能。

為了解決以上技術問題，本發明提供的軌道車輛移動式幅流風機，包含幅流風機模塊，其特征在于：所述幅流風機模塊固定有驅動模塊、無線模塊和控制器模塊，軌道車輛的風道內布置有兩根帶電軌道，所述驅動模塊有兩個，分別設置于幅流風機模塊前后兩端，驅動模塊具有驅動電機、與帶電軌道接觸的導電輪組成、受控于驅動電機的驅動齒輪和由驅動齒輪帶動落在帶電軌道上的行走輪。

進一步的，所述幅流風機模塊還固定有攝像頭模塊用于對風道內部進行拍攝，并通過無線模塊發送至車輛系統；幅流風機模塊還固定紫外燈消毒模塊，用于對流經風道的空氣及風道表面進行紫外消毒；幅流風機模塊還固定溫濕度傳感器模塊，用于監控風道內吹出的空氣溫度和濕度。

進一步的，所述帶電軌道具有相向的J型安裝梁、固定于J型安裝梁勾頭部的絕緣件和設置于絕緣件的導電銅排，所述導電輪組成與該導電銅排相接觸，行走輪落在J型安裝梁的槽底。

更進一步的，導電輪組成包括安裝座、通過軸固定于安裝座的導電輪和固定于安裝座外端的導電刷，所述導電輪相抵所述導電銅排，所述導電刷與導電輪電接觸并通過導線對所述軌道車輛移動式幅流風機供電，所述安裝座內側通過套有彈簧的導向銷與驅動模塊的底座連接。

本發明還提出了一種軌道車輛空調風道系統，包括分設于兩側的出風道，所述出風道的底部開設有出風口，其特征在于：所述出風道內設置有上述的軌道車輛移動式幅流風機。

此外，本發明還要求保護一種軌道車輛，其特征在于：具有上述的軌道車輛移動式幅流風機。

本發明有益效果如下：