[發明專利]一種消除翼子板沖壓件前保險杠搭接區域扭曲的方法

有效

• 申請號: 202011012949.5
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112338092B
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 邰偉彬;王昊一;趙鋒;翟金石;韓博;王力;牛恒仁;蘇傳義;程巖;蘇廣川
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88;B21D1/12;B21C51/00;G01B21/00;G01B21/16;G01B11/00;G01B11/14
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 劉世純

1.一種消除翼子板沖壓件前保險杠搭接區域扭曲的方法，其特征在于，具體步驟如下：

A1、通過精密測量設備對翼子板沖壓件前保險杠搭接區域進行數據測量；

A2、通過對翼子板前保險杠搭接區域內的所有型面數據對比分析出數據方向性；

A3、通過分析出的數據方向性確認各個型面的相關性；

A4、對翼子板前保險杠搭接區域內的工藝補充型面進行補償校正翼子板前保險杠搭接區域安裝面回彈扭曲狀態；

A5、翼子板前保險杠搭接區域安裝面回彈扭曲消除后出件確認并通過精密測量設備對翼子板沖壓件前保險杠搭接區域進行數據測量；

A6、確認翼子板前保險杠搭接區域型面及間隙狀態；

A7、通過對翼子板前保險杠搭接區域內的所有型面數據對比分析出翼子板前保險杠搭接區域安裝面數據偏差方向及偏差量；

A8、依據分析出的翼子板前保險杠搭接區域安裝面數據偏差方向及偏差量對翼子板前保險杠搭接區域安裝面區域進行干涉工序型面干涉點消除工作，反方向校正翼子板前保險杠搭接區域安裝面強行變形狀態；

對翼子板前保險杠搭接區域安裝面區域進行干涉工序型面干涉點消除工作，在保證翼子板前保險杠搭接區域安裝面上下模型面符型的前提下，消除型面干涉導致的翼子板前保險杠搭接區域安裝面強行變形，修正干涉點時需要注意干涉方向，翼子板前保險杠搭接區域安裝面上翹時修正上模型面；翼子板前保險杠搭接區域安裝面下塌時修正下模型面，以此保證翼子板前保險杠搭接區域安裝面區域回彈扭曲穩定；

A9、翼子板前保險杠搭接區域安裝面區域強行變形狀態消除后出件確認并通過精密測量設備對翼子板沖壓件前保險杠搭接區域進行數據測量；

A10、確認翼子板前保險杠搭接區域型面及間隙狀態；

A11、通過對翼子板前保險杠搭接區域內的所有型面數據對比分析出翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙數據偏差方向及偏差量；

A12、依據分析出的翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙數據偏差方向及偏差量對翼子板前保險杠搭接區域安裝面區域進行型面在整車Y向的位置修正工作，反方向校正翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙偏差；

對翼子板前保險杠搭接區域安裝面區域進行型面在整車Y向的位置修正工作，由于翼子板前保險杠搭接區域安裝面平度及角度直接影響翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙數據，因此翼子板前保險杠搭接區域安裝面位置數據的修正體現在平度及角度的校正，以此消除翼子板前保險杠搭接區域安裝面尺寸對翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙數據的影響；

A13、翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙偏差優化后出件確認并通過精密測量設備對翼子板沖壓件前保險杠搭接區域進行數據測量；

A14、確認翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙狀態；

A15、通過對翼子板前保險杠搭接區域內的所有型面數據對比分析出翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙數據仍有偏差的位置并找出相關安裝點偏差量；

A16、依據分析出的翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙數據仍有偏差的位置相關安裝點偏差量，對翼子板前保險杠搭接區域安裝面區域進行輪廓在整車Z向的位置修正工作，在保證尺寸的前提下反方向校正翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙偏差；

對翼子板前保險杠搭接區域安裝面區域進行輪廓在整車Z向的位置修正工作，在保證定位掛孔在整車Z向的開口寬度尺寸的前提下定位掛孔的定位輪廓線上下直邊的位置直接影響翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙數據，因此根據翼子板前保險杠搭接區域裝配面及間隙數據的位置修正體現在掛孔輪廓的位置修正，以此消除翼子板前保險杠搭接區域定位掛孔位置尺寸對翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙數據的影響；

A17、翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙偏差優化后出件確認并通過精密測量設備對翼子板沖壓件前保險杠搭接區域進行數據測量；

A18、確認翼子板前保險杠搭接區域裝配型面及間隙狀態。

2.如權利要求1所述的一種消除翼子板沖壓件前保險杠搭接區域扭曲的方法，其特征在于，步驟A4中所述的補償具體是對翼子板前保險杠搭接區域內所有與數據相關的型面及輪廓進行關聯性補償、研磨、修正，精度0.01mm-0.1mm。

3.如權利要求1所述的一種消除翼子板沖壓件前保險杠搭接區域扭曲的方法，其特征在于，步驟A4中所述補償是對翼子板前保險杠搭接區域內的工藝補充型面銜接主棱線進行變圓角處理，通過圓角的變大或變小將翼子板前保險杠搭接區域安裝面存在的不同向及不均勻回彈消除，從而穩定翼子板前保險杠搭接區域安裝面非正常回彈趨勢。