[發(fā)明專利]一種應用于道路建設的加強肋的防護控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011012454.2
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN112127702B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發(fā)明（設計）人: 呂林
• 申請（專利權(quán)）人: 呂林
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E01F15/02
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• 代理人: 暫無信息

1.一種應用于道路建設的加強肋的防護控制方法，所述控制方法基于一防護裝置來實現(xiàn)，其特征在于，所述防護裝置包括立桿主體(1)，防護網(wǎng)掛拉結(jié)構(gòu)(2)，功能座(3)，安裝座(4)，撐板(5)，加強肋(6)，撐板前墊板結(jié)構(gòu)(7)，通孔(8)，螺栓(9)，絲套(10)，底座(11)，地腳螺栓固定孔(12)，第一預留孔(13)，第二預留孔(14)，第一內(nèi)置板(15)，滴落孔(16)，第二內(nèi)置板(17)，聚水孔(18)，滴水孔(19)和外流孔(20)；所述立桿主體(1)為管腔結(jié)構(gòu)，其內(nèi)側(cè)面通過焊接的方式安裝有一處帶有掛孔槽結(jié)構(gòu)的防護網(wǎng)掛拉結(jié)構(gòu)(2)；所述立桿主體(1)的前端面焊接有功能座(3)，且在功能座(3)上貫穿鑲嵌有四處絲套(10)；所述立桿主體(1)的底面焊接有底座(11)，且在底座(11)上設有四處地腳螺栓固定孔(12)，這四處地腳螺栓固定孔(12)所在的槽腔中開設有第一預留孔(13)和第二預留孔(14)；所述安裝座(4)為長方形的實心塊結(jié)構(gòu)，其開設有兩處通孔(8)，且在安裝座(4)的右端面焊接有一條撐板(5)，且在此撐板(5)的前端面焊接有一道加強肋(6)，并且還在撐板(5)的右端設有與之為整體式結(jié)構(gòu)的撐板前墊板結(jié)構(gòu)(7)；所述安裝座(4)的通孔(8)內(nèi)貫穿有上下兩根螺栓(9)；

所述立桿主體(1)的管腔內(nèi)自上向下按交錯的方式焊接有第一內(nèi)置板(15)和第二內(nèi)置板(17)，并且這兩處內(nèi)置板的端頭焊接在一起；

所述第一內(nèi)置板(15)和第二內(nèi)置板(17)上均開設有三處滴落孔(16)，且兩處滴落孔(16)的中心線在同一軸線上；

所述第一預留孔(13)和第二預留孔(14)呈十字形走向互相貫通；

所述功能座(3)上安裝有絲套(10)的端面為傾斜式結(jié)構(gòu)；

所述安裝座(4)，撐板(5)以及撐板前墊板結(jié)構(gòu)(7)構(gòu)成的板為彎曲狀結(jié)構(gòu)，且彎曲狀結(jié)構(gòu)的板的前端面中間位置設有加強肋(6)；

所述底座(11)為錐臺座結(jié)構(gòu)，其底面開設有內(nèi)沉式聚水孔(18)，并且在聚水孔(18)的頂面上開設有多個與立桿主體(1)貫通的滴水孔(19)；

所述底座(11)的底面還設有一道內(nèi)沉式的外流孔(20)，這道外流孔(20)與聚水孔(18)形成貫通；

所述控制方法包括：

(1)利用地腳螺栓將兩個本裝置穿入地腳螺栓固定孔(12)打入地面，使左右立桿主體(1)固定在地面上；

(2)根據(jù)路段環(huán)境，將混凝土或水泥灌入立桿主體(1)內(nèi)，使得立桿主體(1)內(nèi)部交錯的第一內(nèi)置板(15)和經(jīng)二內(nèi)置板(17)之間充入水泥填充物，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的強化固定；

(3)將防護網(wǎng)T插入到兩處立桿主體(1)之間的防護網(wǎng)掛拉結(jié)構(gòu)(2)內(nèi)，并將配件撐板(5)通過螺栓(9)固定在功能座(3)上，使撐板前墊板結(jié)構(gòu)(7)撐在防護網(wǎng)T的靠近中間位置處，由于撐桿所安裝的功能座上為傾斜面結(jié)構(gòu)，因此功能座承受撐桿的作用力就會加強。