[發(fā)明專利]一種非機(jī)動車雨天感應(yīng)識別自動遮雨裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011009897.6 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN112065123A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯守費 | 申請(專利權(quán))人: | 新昌端宗電子信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/02 | 分類號: | E04H6/02;E04H6/04;E04F10/00;B62H3/00;G05B19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 非機(jī)動車 雨天 感應(yīng) 識別 自動 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種非機(jī)動車雨天感應(yīng)識別自動遮雨裝置,包括外殼,所述外殼內(nèi)設(shè)有外殼空腔,所述外殼空腔內(nèi)設(shè)有鎖車裝置,所述鎖車裝置包括鎖車倉,所述鎖車倉右側(cè)設(shè)有鎖車空腔,所述鎖車空腔開口朝右,所述鎖車空腔后側(cè)設(shè)有鎖芯滑道,所述鎖芯滑道固定設(shè)置在所述外殼空腔后側(cè)內(nèi)壁上,所述鎖芯滑道內(nèi)設(shè)有鎖芯滑道空腔,所述鎖芯滑道空腔開口朝前,本發(fā)明內(nèi)置鎖車裝置,給需要停放的非機(jī)動車輛提供一個穩(wěn)定安全的鎖車方案,同時將車輛位置局限到遮雨棚范圍內(nèi),本發(fā)明內(nèi)置一個活動的遮雨棚,可以在識別下雨后,將遮雨棚伸展出以供車輛遮雨用,全程自動化伸展,能夠及時遮雨。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及感應(yīng)識別裝置相關(guān)領(lǐng)域,具體為一種非機(jī)動車雨天感應(yīng)識別自動遮雨裝置。
背景技術(shù)
感應(yīng)識別裝置是一種能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出的裝置,日常生活中感應(yīng)識別裝置運動在許多機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中,以滿足自動化等需求,非機(jī)動車由于沒有固定車位,隨停隨走的特性,所以一般沒有遮雨棚等建筑,在遇到下雨天時,車輛會被淋濕,對車造成損傷同時,對使用者也帶來一定不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種非機(jī)動車雨天感應(yīng)識別自動遮雨裝置,克服下雨天時,車輛會被淋濕,對車造成損傷同時,對使用者也帶來一定不便等情況。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
本發(fā)明的一種非機(jī)動車雨天感應(yīng)識別自動遮雨裝置,包括外殼,所述外殼內(nèi)設(shè)有外殼空腔,所述外殼空腔內(nèi)設(shè)有鎖車裝置,所述鎖車裝置包括鎖車倉,所述鎖車倉右側(cè)設(shè)有鎖車空腔,所述鎖車空腔開口朝右,所述鎖車空腔后側(cè)設(shè)有鎖芯滑道,所述鎖芯滑道固定設(shè)置在所述外殼空腔后側(cè)內(nèi)壁上,所述鎖芯滑道內(nèi)設(shè)有鎖芯滑道空腔,所述鎖芯滑道空腔開口朝前,所述鎖芯滑道空腔內(nèi)滑動設(shè)有鎖芯,所述鎖芯后側(cè)設(shè)有鎖芯復(fù)位電磁鐵,所述鎖芯復(fù)位電磁鐵固定設(shè)置在所述鎖芯滑道空腔后側(cè)內(nèi)壁上,所述鎖芯復(fù)位電磁鐵與所述鎖芯之間通過鎖芯作動彈簧連接,所述鎖芯貫穿所述鎖車空腔前后壁,所述鎖芯內(nèi)設(shè)有鎖芯空腔,所述鎖車空腔前側(cè)設(shè)有鎖緊倉,所述鎖緊倉固定設(shè)置在所述外殼空腔前側(cè)內(nèi)壁上,所述鎖緊倉上固定設(shè)有鎖緊空腔,所述鎖緊空腔內(nèi)設(shè)有鎖緊滑道,所述鎖緊滑道固定設(shè)置在所述鎖緊空腔上側(cè)內(nèi)壁上,所述鎖緊滑道內(nèi)設(shè)有開口朝下的鎖緊滑道空腔,所述鎖緊滑道空腔內(nèi)滑動設(shè)有卡子,所述卡子上側(cè)設(shè)有解鎖電磁鐵,時解鎖電磁鐵固定設(shè)置在所述鎖緊滑道空腔上側(cè)內(nèi)壁上,所述卡子與所述解鎖電磁鐵之前通過鎖緊作動彈簧連接;所述鎖車裝置左側(cè)設(shè)有遮雨裝置,所述遮雨裝置包括兩個軌跡滑槽,兩個所述軌跡滑槽分別設(shè)置在所述外殼空腔前后兩側(cè)壁內(nèi),兩個所述軌跡滑槽前后對稱,所述軌跡滑槽內(nèi)滑動設(shè)有軌跡滑塊,兩個所述軌跡滑塊之間通過底座轉(zhuǎn)軸固定連接,所述底座轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動設(shè)有遮雨棚底座,所述遮雨棚底座上端固定設(shè)有遮雨棚;所述所述遮雨裝置右側(cè)設(shè)有提拉裝置,所述提拉裝置包括提拉倉,所述提拉倉固定設(shè)置在所述遮雨棚右端,所述提拉倉內(nèi)設(shè)有密閉提拉空腔,所述提拉空腔上側(cè)設(shè)有出繩口,所述出繩口貫穿所述提拉空腔上側(cè)壁,所述提拉空腔內(nèi)固定設(shè)有牽引軸,所述牽引軸外轉(zhuǎn)動設(shè)有卷繞輪,所述卷繞輪與所述牽引軸之間通過扭簧連接,所述卷繞輪上卷繞設(shè)有牽引繩,所述牽引繩可以通過所述出繩口,所述牽引繩首端固定連接在所述外殼左端。
優(yōu)選地,所述鎖車裝置包括接觸板,所述接觸板固定設(shè)置在所述外殼空腔下側(cè)內(nèi)壁上,所述接觸板右側(cè)設(shè)有兩個觸點,兩個所述觸點上下對稱,兩個所述觸點滑動設(shè)置在所述鎖車倉內(nèi),所述觸點右端固定設(shè)有推動板,所述推動板與所述鎖車空腔左側(cè)內(nèi)壁之間通過兩個推動板復(fù)位彈簧連接。
優(yōu)選地,所述鎖車倉上側(cè)設(shè)有限位支撐板,所述限位支撐板固定設(shè)置在所述外殼空腔右側(cè)內(nèi)壁上,所述限位支撐板上端固定設(shè)有第一限位滑道,所述第一限位滑道內(nèi)設(shè)有開口朝上的第一滑道空腔,所述第一滑道空腔內(nèi)滑動設(shè)有第一支撐滑塊,所述第一支撐滑塊內(nèi)設(shè)有開口朝下的第一支撐滑塊空腔,所述第一滑道空腔下側(cè)內(nèi)壁與所述第一支撐滑塊空腔上側(cè)內(nèi)壁之間通過第一支撐彈簧連接,所述第一支撐滑塊上端固定設(shè)有第一連接板,所述第一連接板上轉(zhuǎn)動設(shè)有第一滑輪轉(zhuǎn)軸,所述第一滑輪轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有第一支撐滑輪。
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