[發(fā)明專利]一種基于航空發(fā)動機的發(fā)動機燃燒室測試與溫控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011009649.1 | 申請日： | 2020-09-23 |
| 公開（公告）號： | CN112129539B | 公開（公告）日： | 2021-10-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄒勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 嘉興德基機械設(shè)計有限公司 |
| 主分類號： | G01M15/02 | 分類號： | G01M15/02;G01K7/02 |
| 代理公司： | 嘉興倍創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33395 | 代理人： | 徐明雙 |
| 地址： | 314511 浙江省嘉興市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 航空發(fā)動機 發(fā)動機 燃燒室 測試 溫控 裝置 | ||
1.一種基于航空發(fā)動機的發(fā)動機燃燒室測試與溫控裝置，包括測試箱體(1)、儲液水箱(4)、設(shè)備支架(10)、托舉箱體(11)、齒牙力臂(13)和第三平面齒輪(19)，其特征在于：所述測試箱體(1)的外側(cè)鉸接固定有密封箱門(2)，且測試箱體(1)的頂部焊接固定有排氣管道(3)，所述儲液水箱(4)粘接固定測試箱體(1)的外側(cè)，且儲液水箱(4)的外側(cè)粘接固定有注液管道(5)，所述測試箱體(1)的正下方焊接固定有操作平臺(6)，且操作平臺(6)的底部焊接固定有測試底座(7)，所述測試底座(7)的外側(cè)鉸接固定有隔熱蓋板(8)，且隔熱蓋板(8)的外側(cè)嵌套連接有合金插銷(9)，所述測試箱體(1)的內(nèi)部設(shè)置有限位箱體(12)，且限位箱體(12)的外側(cè)軸連接有第一平面齒輪(14)，所述限位箱體(12)的一側(cè)設(shè)置有噴霧桌面(15)，且噴霧桌面(15)的外側(cè)螺紋連接有高壓噴頭(16)，所述噴霧桌面(15)的外側(cè)嵌套連接有驅(qū)動電機(17)，且驅(qū)動電機(17)的輸出端連接有錐形齒輪(21)，所述錐形齒輪(21)的外側(cè)嵌套連接有傳動轉(zhuǎn)軸(22)，且傳動轉(zhuǎn)軸(22)的外側(cè)嵌套連接有排放扇葉(18)，所述噴霧桌面(15)的外側(cè)焊接固定有第二導(dǎo)軌(20)，所述操作平臺(6)的內(nèi)部嵌套連接有散熱翅片(23)，所述設(shè)備支架(10)的外側(cè)軸連接有輔助滾輪(24)，所述測試箱體(1)的底部表面開設(shè)有矩形滑槽(25)；
所述測試底座(7)的內(nèi)部包括有偏心輪(701)、位移托板(702)、第一導(dǎo)軌(703)、溫控箱體(704)、涂抹轉(zhuǎn)筒(705)、檢測貼片(706)、薄膜熱電偶(707)和鎧裝熱電偶(708)，且偏心輪(701)嵌套固定在位移托板(702)，并且位移托板(702)的底部連接有第一導(dǎo)軌(703)，而且位移托板(702)頂部焊接固定有溫控箱體(704)，同時位移托板(702)的頂部軸連接有涂抹轉(zhuǎn)筒(705)，所述溫控箱體(704)的內(nèi)部放置有檢測貼片(706)，且檢測貼片(706)的外側(cè)連接有薄膜熱電偶(707)，而且薄膜熱電偶(707)的一端電線連接有鎧裝熱電偶(708)；
所述位移托板(702)與溫控箱體(704)通過偏心輪(701)和第一導(dǎo)軌(703)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，且溫控箱體(704)的高度小于涂抹轉(zhuǎn)筒(705)高度；
所述設(shè)備支架(10)與托舉箱體(11)通過齒牙力臂(13)和第三平面齒輪(19)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，且設(shè)備支架(10)的正上方設(shè)置有托舉箱體(11)，并且設(shè)備支架(10)一端焊接固定有齒牙力臂(13)，而且齒牙力臂(13)的頂部嚙合連接有第三平面齒輪(19)；
所述限位箱體(12)的內(nèi)部包括有夾持貼片(1201)、導(dǎo)向滑桿(1202)、滾珠絲杠(1203)、旋轉(zhuǎn)軸(1204)、第二平面齒輪(1205)和獨齒輪(1206)，且夾持貼片(1201)的外側(cè)螺紋連接有滾珠絲杠(1203)，并且夾持貼片(1201)的外側(cè)嵌套連接有導(dǎo)向滑桿(1202)，而且限位箱體(12)的外側(cè)嵌套連接有旋轉(zhuǎn)軸(1204)，同時旋轉(zhuǎn)軸(1204)的外側(cè)嵌套連接有第二平面齒輪(1205)，所述第二平面齒輪(1205)的一側(cè)嚙合連接有獨齒輪(1206)；
所述夾持貼片(1201)通過導(dǎo)向滑桿(1202)和滾珠絲杠(1203)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，且夾持貼片(1201)的寬度小于限位箱體(12)的寬度，并且限位箱體(12)和夾持貼片(1201)采用航空鋁合金材質(zhì)；
所述限位箱體(12)和夾持貼片(1201)通過旋轉(zhuǎn)軸(1204)、第二平面齒輪(1205)和獨齒輪(1206)構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，且限位箱體(12)與托舉箱體(11)為軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于航空發(fā)動機的發(fā)動機燃燒室測試與溫控裝置，其特征在于：所述測試箱體(1)與操作平臺(6)為相互平行，且操作平臺(6)的中部采用矩形開口式結(jié)構(gòu)，并且測試箱體(1)與儲液水箱(4)通過注液管道(5)和高壓噴頭(16)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于航空發(fā)動機的發(fā)動機燃燒室測試與溫控裝置，其特征在于：所述排放扇葉(18)與驅(qū)動電機(17)通過錐形齒輪(21)與傳動轉(zhuǎn)軸(22)連接，且錐形齒輪(21)與傳動轉(zhuǎn)軸(22)的數(shù)量為2組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于航空發(fā)動機的發(fā)動機燃燒室測試與溫控裝置，其特征在于：所述散熱翅片(23)關(guān)于操作平臺(6)中心線對稱分布，且操作平臺(6)與測試箱體(1)的底部均開設(shè)有矩形滑槽(25)。
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