[發明專利]一種應用于智慧交通的斷路器

有效

• 申請號: 202011009584.0
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112201544B
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 陳康;黃志文;倪星宇
• 申請（專利權）人: 華翔翔能科技股份有限公司
• 主分類號: H01H71/08
• 分類號: H01H71/08;H01H71/02;H01H9/52
• 代理公司: 長沙智勤知識產權代理事務所(普通合伙) 43254
• 代理人: 彭鳳琴

1.一種應用于智慧交通的斷路器，包括智能斷路器（1）、防脫裝置（2）、防護裝置（3）和處理裝置（5），其特征在于：所述智能斷路器（1）外側固定連接有固定板（4），所述固定板（4）右側設有防護裝置（3），所述固定板（4）右端面上下兩端均固定連接有防脫裝置（2），且防脫裝置（2）與防護裝置（3）滑動連接，所述固定板（4）左端設有處理裝置（5），所述處理裝置（5）包括處理箱（501），所述智能斷路器（1）上下兩端左側均通過連接管連通有處理箱（501），且處理箱（501）與固定板（4）固定連接，位于頂端的所述處理箱（501）內側底端通過連接桿固定連接有風機（502），位于頂端的所述處理箱（501）內側頂端通過連接桿固定連接有溫感器（503），所述處理箱（501）外側左端連通有氣管（504），且氣管（504）內側固定連接有電控閥，所述處理箱（501）外側右端連通有固定管（505），且固定管（505）內側固定連接有電控閥，位于底端的所述處理箱（501）左端鉸鏈連接有箱門（506），位于底端的所述處理箱（501）內側右端固定連接有卡套（507），位于底端的所述卡套（507）內側滑動連接有吸附過濾網（508），且吸附過濾網（508）與箱門（506）滑動連接；所述防護裝置（3）包括防護罩（301），所述固定板（4）右端設有防護罩（301），所述防護罩（301）外側前后兩端均固定連接有定位板（302），所述固定板（4）前后兩端中心位置均轉動連接有第一螺紋軸（304），且第一螺紋軸（304）貫穿固定板（4），所述第一螺紋軸（304）外側螺旋連接有定位塊（305），且定位塊（305）與固定板（4）滑動連接；所述定位塊（305）與定位板（302）滑動連接，所述定位板（302）右端中心位置開設有定位槽，且定位塊（305）在定位槽內滑動，所述定位塊（305）與定位板（302）接觸的面呈斜面設置；所述防脫裝置（2）包括固定箱（201），所述固定板（4）右端面上下兩端均固定連接有固定箱（201），所述固定箱（201）內側滑動連接有壓塊（202），所述壓塊（202）內側固定連接有第一彈簧（203），所述第一彈簧（203）右端固定連接有滑板（204），所述滑板（204）與壓塊（202）滑動連接，所述滑板（204）右端轉動連接有第二螺紋軸（205），且第二螺紋軸（205）貫穿固定箱（201），所述第二螺紋軸（205）與固定箱（201）螺旋連接；所述固定箱（201）內側右端遠離智能斷路器（1）中心的位置處固定連接有定位軸（207），所述定位軸（207）外側轉動連接有轉盤（208），所述轉盤（208）外側固定連接有標識牌（209），所述轉盤（208）內側固定連接有第二彈簧（210），所述第二彈簧（210）的另一端固定連接有限位塊（211），且限位塊（211）貫穿轉盤（208），所述限位塊（211）與轉盤（208）和定位軸（207）滑動連接，所述定位軸（207）外側開設有限位槽，且限位塊（211）在最右側的限位槽內滑動。

2.根據權利要求1所述的一種應用于智慧交通的斷路器，其特征在于：位于頂端的所述卡套（507）內側滑動連接有干燥過濾網（509），且干燥過濾網（509）與箱門（506）滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種應用于智慧交通的斷路器，其特征在于：所述防護罩（301）左端和定位板（302）左端均固定連接有橡膠墊（303），且橡膠墊（303）與防脫裝置（2）和固定板（4）滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種應用于智慧交通的斷路器，其特征在于：所述壓塊（202）左端和固定箱（201）左端面內側均固定連接有阻力板（206），且阻力板（206）是由橡膠材質的板材制成的，所述阻力板（206）呈弧狀設置。