[發(fā)明專(zhuān)利]梳齒交換縱向橫移式智能立體車(chē)庫(kù)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011009518.3
• 申請(qǐng)日: 2020-09-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112096150A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚長(zhǎng)杰;顧必川;劉正田;曹軍;李偉;趙永兵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東杰智能科技集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H6/22
• 分類(lèi)號(hào): E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種梳齒交換縱向橫移式智能立體車(chē)庫(kù)，包括泊車(chē)井（34）、臺(tái)車(chē)縱向移動(dòng)通道（38）和汽車(chē)（37），在臺(tái)車(chē)縱向移動(dòng)通道（38）的后側(cè)設(shè)置有后側(cè)鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)架（39），在臺(tái)車(chē)縱向移動(dòng)通道（38）的前側(cè)設(shè)置有前側(cè)鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)架（40），在后側(cè)鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)架（39）上和前側(cè)鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)架（40）上，均分別排列有停車(chē)位（29），泊車(chē)井（34）設(shè)置在臺(tái)車(chē)縱向移動(dòng)通道（38）的左端，其特征在于，在臺(tái)車(chē)縱向移動(dòng)通道（38）中設(shè)置有臺(tái)車(chē)縱向行走寬軌（28），在臺(tái)車(chē)縱向行走寬軌（28）上設(shè)置有臺(tái)車(chē)（32），在泊車(chē)井（34）中分別設(shè)置有泊車(chē)井梳齒停車(chē)架（35）和升降梳齒架轎廂（33），泊車(chē)井梳齒停車(chē)架（35）與升降梳齒架轎廂（33）實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)載交換，在泊車(chē)井梳齒停車(chē)架（35）上設(shè)置有接駁臺(tái)車(chē)縱向窄軌（36），接駁臺(tái)車(chē)縱向窄軌（36）是與臺(tái)車(chē)縱向行走寬軌（28）對(duì)應(yīng)設(shè)置的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒交換縱向橫移式智能立體車(chē)庫(kù)，其特征在于，在臺(tái)車(chē)（32）的臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的左端下底面上設(shè)置有左寬軌輪對(duì)（3），在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的右端下底面上設(shè)置有右寬軌輪對(duì)（7），臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）通過(guò)左寬軌輪對(duì)（3）和右寬軌輪對(duì)（7）設(shè)置在臺(tái)車(chē)縱向行走寬軌（28）上，在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的中部設(shè)置有橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌（13），在橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌（13）上活動(dòng)設(shè)置有橫向滑動(dòng)滑板（14），在橫向滑動(dòng)滑板（14）上設(shè)置橫向滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒條（19），在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的頂面上設(shè)置有直線電機(jī)（20），直線電機(jī)的輸出軸上設(shè)置的齒輪與橫向滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒條（19）嚙合在一起，在橫向滑動(dòng)滑板（14）的后側(cè)端設(shè)置有后夾抱摩擦器（15），在后夾抱摩擦器（15）上連接有后夾抱摩擦器摩擦輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)（16），在橫向滑動(dòng)滑板（14）的前側(cè)端設(shè)置有前夾抱摩擦器（17），在前夾抱摩擦器（17）上連接有前夾抱摩擦器摩擦輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)（18），在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的左部設(shè)置有載車(chē)梳齒架左橫移軌道（21），在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的右部設(shè)置有載車(chē)梳齒架右橫移軌道（22），在載車(chē)梳齒架左橫移軌道（21）與載車(chē)梳齒架右橫移軌道（22）之間，設(shè)置有載車(chē)梳齒架（23），載車(chē)梳齒架（23）是設(shè)置在后夾抱摩擦器（15）和前夾抱摩擦器（17）的正上方的，在載車(chē)梳齒架（23）的下底面上，固定設(shè)置有載車(chē)梳齒架橫向行走摩擦條（26），載車(chē)梳齒架橫向行走摩擦條（26）活動(dòng)設(shè)置在后夾抱摩擦器（15）和前夾抱摩擦器（17）中，在載車(chē)梳齒架（23）的載車(chē)梳齒（27）上停放有汽車(chē)；在停車(chē)位（29）上分別設(shè)置有停車(chē)位左導(dǎo)軌（30）和停車(chē)位右導(dǎo)軌（31），停車(chē)位左導(dǎo)軌（30）是與載車(chē)梳齒架左橫移軌道（21）對(duì)應(yīng)設(shè)置的，停車(chē)位右導(dǎo)軌（31）是與載車(chē)梳齒架右橫移軌道（22）對(duì)應(yīng)設(shè)置的。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種梳齒交換縱向橫移式智能立體車(chē)庫(kù)，其特征在于，在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的左端下底面上分別設(shè)置有左窄軌輪對(duì)（2），在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的右端下底面上分別設(shè)置有右窄軌輪對(duì)（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種梳齒交換縱向橫移式智能立體車(chē)庫(kù)，其特征在于，在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的左端頂面上設(shè)置有臺(tái)車(chē)縱向行走左驅(qū)動(dòng)電機(jī)（5），臺(tái)車(chē)縱向行走左驅(qū)動(dòng)電機(jī)（5）的輸出軸與左寬軌輪對(duì)（3）機(jī)械連接在一起，在左寬軌輪對(duì)（3）與左窄軌輪對(duì)（2）之間連接有動(dòng)力傳動(dòng)左鏈條（4）；在車(chē)體架（1）的右端頂面上設(shè)置有臺(tái)車(chē)縱向行走右驅(qū)動(dòng)電機(jī)（9），臺(tái)車(chē)縱向行走右驅(qū)動(dòng)電機(jī)（9）的輸出軸與右寬軌輪對(duì)（7）機(jī)械連接在一起，在右寬軌輪對(duì)（7）與右窄軌輪對(duì)（6）之間連接有動(dòng)力傳動(dòng)右鏈條（8）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種梳齒交換縱向橫移式智能立體車(chē)庫(kù)，其特征在于，在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）上分別設(shè)置有寬軌行走導(dǎo)向輪（11）和窄軌行走導(dǎo)向輪（10）；橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌（13）是通過(guò)導(dǎo)軌連接法蘭（12）固定連接在臺(tái)車(chē)車(chē)體架（1）的中部頂面上的；在載車(chē)梳齒架（23）上分別設(shè)置有載車(chē)梳齒架左橫向行走輪對(duì)（24）和載車(chē)梳齒架右橫向行走輪對(duì)（25），載車(chē)梳齒架左橫向行走輪對(duì)（24）設(shè)置在載車(chē)梳齒架左橫移軌道（21）上，載車(chē)梳齒架右橫向行走輪對(duì)（25）設(shè)置在載車(chē)梳齒架右橫移軌道（22）上。