[發(fā)明專利]一種物流設(shè)備升降用緩沖裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011008013.5
• 申請(qǐng)日: 2020-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN112065920A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): F16F15/067
• 分類號(hào): F16F15/067
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 王磊

1.一種物流設(shè)備升降用緩沖裝置，包括緩沖臺(tái)(1)，其特征在于：所述緩沖臺(tái)(1)的內(nèi)部設(shè)置有緩沖板(2)，所述緩沖板(2)的頂端延伸至緩沖臺(tái)(1)的外部，所述緩沖臺(tái)(1)的內(nèi)部固定連接有支撐桿(6)，所述支撐桿(6)的外表面套接有兩個(gè)滑塊(5)和兩個(gè)第一彈簧(8)，兩個(gè)所述第一彈簧(8)的一端分別與兩個(gè)滑塊(5)的側(cè)壁固定連接，且兩個(gè)第一彈簧(8)的另一端分別與緩沖臺(tái)(1)的兩內(nèi)側(cè)壁固定連接，所述緩沖板(2)的內(nèi)底壁固定連接有固定板(3)，兩個(gè)所述滑塊(5)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4)遠(yuǎn)離兩個(gè)滑塊(5)的一端共同與固定板(3)的頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述緩沖板(2)的底部固定連接有兩個(gè)第一支撐板(13)，兩個(gè)所述第一支撐板(13)分別位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4)的兩側(cè)，兩個(gè)所述第一支撐板(13)的一側(cè)分別設(shè)置有第二支撐板(20)，所述第二支撐板(20)的底端與緩沖臺(tái)(1)的內(nèi)底壁固定連接，所述第二支撐板(20)的內(nèi)部開設(shè)有固定孔(17)，所述第一支撐板(13)靠近固定孔(17)的一側(cè)開設(shè)有固定槽(15)，所述固定槽(15)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有第三彈簧(14)，所述第三彈簧(14)的一端固定連接有卡塊(16)，所述緩沖臺(tái)(1)的內(nèi)底壁固定連接有兩個(gè)支撐座(11)，兩個(gè)所述支撐座(11)的上表面設(shè)置有兩個(gè)氣缸(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流設(shè)備升降用緩沖裝置，其特征在于：所述緩沖臺(tái)(1)的內(nèi)底壁固定連接有滑軌(7)，兩個(gè)所述滑塊(5)的底端均與滑軌(7)滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流設(shè)備升降用緩沖裝置，其特征在于：所述緩沖臺(tái)(1)的兩側(cè)壁分別開設(shè)有第一滑槽(18)，所述緩沖板(2)的底端側(cè)壁分別與第一滑槽(18)滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流設(shè)備升降用緩沖裝置，其特征在于：所述固定槽(15)的兩內(nèi)側(cè)壁分別開設(shè)有第二滑槽(19)，所述卡塊(16)靠近第三彈簧(14)一端的兩側(cè)壁分別與第二滑槽(19)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流設(shè)備升降用緩沖裝置，其特征在于：兩個(gè)所述氣缸(12)的伸縮端分別位于兩個(gè)固定孔(17)一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流設(shè)備升降用緩沖裝置，其特征在于：所述緩沖臺(tái)(1)的內(nèi)底壁固定連接有四個(gè)伸縮桿(9)，四個(gè)所述伸縮桿(9)分別位于緩沖臺(tái)(1)的四角，四個(gè)所述伸縮桿(9)的外表面分別套機(jī)有第二彈簧(10)，所述第二彈簧(10)的頂端與緩沖板(2)的底壁固定連接，且第二彈簧(10)的底端與緩沖臺(tái)(1)的內(nèi)底壁固定連接。