[發明專利]一種被動行走多足運載平臺在審
| 申請號: | 202011007995.6 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN112498515A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 姚燕安;魏超然;翁樂安 | 申請(專利權)人: | 北京交通大學 |
| 主分類號: | B62D57/028 | 分類號: | B62D57/028 |
| 代理公司: | 北京市誠輝律師事務所 11430 | 代理人: | 楊帥峰 |
| 地址: | 100044 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 被動 行走 運載 平臺 | ||
1.一種被動行走多足運載平臺,其特征在于:該輪腿移動平臺包括車架(E),第一至第四腿機構(A,B,C,D);
所述車架(E)為貨物裝載部,第一至第四腿部機構(A,B,C,D)無驅動裝置,通過提供外部推力,平臺結合自身重力,改變平臺受力方向,實現在平地上利用自身重力勢能進行快速高效地被動行走功能;
所述車架(E)分別與所述的第一腿機構(A)的左行走部的第一支座(A-a-2)、第一腿機構(A)的左行走部的右支座(A-a-3)、第一腿機構第一機架(A-a-1)形成固定連接,所述的機架(E)與第一腿機構(A)的左行走部連接方式和機架(E)與第一腿機構(A)的右行走部相同,所述第一腿機構至第四腿機構A,B,C,D與所述機架E連接方式相同;
通過上述連接,完成車架(E)與第一至第四腿機構(A,B,C,D)的組裝;
被動行走多足運載平臺突破了傳統主動行走驅動方式,運用被動行走原理,利用自身重力,實現在斜坡上的被動行走,從而提高了平臺能源利用率,實現平穩高效的運輸。
2.根據權利要求1描述的一種被動行走多足運載平臺,其第一至第四腿部機構(A,B,C,D)特征在與:
所述的第一至第四腿部機構(A,B,C,D)組成零件,裝配方式完全形同,并與車架(E)的連接方式完全形同;
所述的第一腿部機構(A)由左行走部(A-1),右行走部(A-2),連接部(A-a)組成;
右行走部與左行走部的桿件形狀,機械結構以及裝配方式完全相同,關于組腿機構鏡像布置;
所述的左行走部(A-1)包括第一機架(A-1-1)、第一支座(A-1-2)、第一桿件(A-1-3)、第二桿件(A-1-4)、第三桿件(A-1-5)、第四桿件(A-1-6)、第五桿件(A-1-7)、第六桿件(A-1-8)、第七桿件(A-1-9)、第八桿件(A-1-10)、第二支座(A-1-11)、第一曲柄(A-1-12);
第一機架(A-1-1)上方開有三個安裝孔,在兩端各開有一個安裝孔;第一支座(A-1-2)一個安裝孔;第一桿件(A-1-3)在三個頂點處各開有一個安裝孔;第二桿件(A-1-4)在頂端處開有一個安裝孔,在左側頂點處開有一個安裝孔;第三桿件(A-1-5)在兩端各開有一個安裝孔;第四桿件(A-1-6)在三個頂點處各開有一個安裝孔;第五桿件(A-1-7)在三個頂點處各開有一個安裝孔;第六桿件(A-1-8)在兩端各開有一個安裝孔;第七桿件(A-1-9)在頂端處開有一個安裝孔,在右側頂點開有一個安裝孔;第八桿件(A-1-10)在三個頂點處各開有一個安裝孔;第二支座(A-1-11)開有一個安裝孔、第一曲柄(A-1-12)在兩端各開有一個安裝孔;
第一機架(A-1-1)與第一支座(A-1-2)通過安裝孔進行連接,形成轉動副;第一支座(A-1-2)與第一桿件(A-1-3)頂端的安裝孔進行連接,形成轉動副;第一桿件(A-1-3)的底端安裝孔與第二桿件(A-1-4)的頂端的安裝孔進行連接,形成轉動副;第二桿件(A-1-4)的左側安裝孔與第三桿件(A-1-5)通過安裝孔進行連接,形成轉動副;第三桿件(A-1-5)的左側安裝孔與第四桿件(A-1-6)的底端安裝孔進行連接,形成轉動副;第四桿件(A-1-6)的左側安裝孔與第五桿件(A-1-7)的右側安裝孔進行連接,形成轉動副;第四桿件(A-1-6)的右側安裝孔與第一桿件(A-1-3)的左側安裝孔進行連接,形成轉動副;第五桿件(A-1-7)的底端安裝孔與第六桿件(A-1-8)的右端的安裝孔進行連接,形成轉動副;第六桿件(A-1-8)左端安裝孔與第七桿件(A-1-1)右側安裝孔通過安裝孔進行連接,形成轉動副;第七桿件(A-1-1)的頂端安裝孔與第八桿件(A-1-10)的底端安裝孔進行連接,形成轉動副;第八桿件(A-1-10)的右側的安裝孔與第五桿件(A-1-7)的左側的安裝孔進行連接,形成轉動副;第八桿件(A-1-10)的頂端安裝孔與第九桿件(A-1-11)的安裝孔進行連接,形成轉動副;第九桿件(A-1-11)的安裝孔與第一機架(A-1-1)左端的安裝孔進行連接,形成轉動副;第一機架(A-1-1)的下側與第一曲柄(A-1-12)通過安裝孔進行連接,形成轉動副;第一曲柄(A-1-12)與第四桿件(A-1-6)通過左側安裝孔進行連接,形成轉動副;
通過上述連接,完成第一至第四腿部機構(A,B,C,D)的組裝。
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