[發(fā)明專利]一種機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂及其施工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011007937.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112095885A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃木仁;陳喜濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京摯誠(chéng)華騰裝飾工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04B9/00 | 分類號(hào): | E04B9/00;E04B9/06;E04B9/18;E04G21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100071 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)場(chǎng) 航站 吊頂 及其 施工 方法 | ||
1.一種機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂,其特征在于:包括數(shù)個(gè)吊頂單元,所述吊頂單元包括伸縮吊桿(1)、連接于所述伸縮吊桿(1)底端的活動(dòng)連接件(2)、連接于活動(dòng)連接件(2)四周的多組龍骨組件(3),以及安裝在多組所述龍骨組件(3)上的吊頂板(4);
所述活動(dòng)連接件(2)包括適配套設(shè)于伸縮吊桿(1)底端的連接套(21),所述連接套(21)與伸縮吊桿(1)卡接且繞伸縮吊桿(1)的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),所述伸縮吊桿(1)底端設(shè)置有限制連接套(21)轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊組件(5),所述連接套(21)外壁環(huán)繞固定連接有多塊平行于連接套(21)軸線的上連接板(22),所述上連接板(22)垂直穿設(shè)有鉸接軸(25),所述上連接板(22)底部固定連接有垂直于連接套(21)軸線的下連接板(24),所述下連接板(24)的遠(yuǎn)離連接套(21)一側(cè)形成支撐部(241),所述支撐部(241)上穿設(shè)有螺紋裝配的調(diào)節(jié)螺釘(26);
所述龍骨組件(3)包括安裝吊頂板(4)的龍骨架(31)和固定連接在龍骨架(31)一端的龍骨連接件(32),所述龍骨連接件(32)通過鉸接軸(25)與上連接板(22)鉸接,且繞鉸接軸(25)的軸線上下轉(zhuǎn)動(dòng),所述調(diào)節(jié)螺釘(26)支撐在龍骨連接件(32)的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂,其特征在于:所述鎖緊組件(5)包括驅(qū)動(dòng)柱(51)和鎖緊柱(52),所述伸縮吊桿(1)的底端端面開設(shè)有安裝孔(1211),所述驅(qū)動(dòng)柱(51)與所述安裝孔(1211)螺紋配合,所述驅(qū)動(dòng)柱(51)的伸入安裝孔(1211)一端設(shè)置有圓錐弧面(512),所述伸縮吊桿(1)的底端側(cè)壁上開設(shè)有與所述安裝孔(1211)連通的滑孔(1212),所述鎖緊柱(52)內(nèi)適配插設(shè)在所述滑孔(1212)內(nèi),所述鎖緊柱(52)的靠近安裝孔(1211)一端設(shè)置有與所述圓錐弧面(512)抵接的導(dǎo)向斜面(521),所述驅(qū)動(dòng)柱(51)轉(zhuǎn)動(dòng)使圓錐弧面(512)推動(dòng)導(dǎo)向斜面(521),使得鎖緊柱(52)的遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)柱(51)一端抵緊連接套(21)的內(nèi)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂,其特征在于:所述伸縮吊桿(1)的底端設(shè)置為直徑擴(kuò)大的擴(kuò)大端(121),所述連接套(21)套設(shè)在所述擴(kuò)大端(121)外側(cè),且連接套(21)的頂端設(shè)置有向內(nèi)延伸與擴(kuò)大端(121)卡接的卡沿(211)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂,其特征在于:所述連接套(21)的底端固定連接有抵接在伸縮吊桿(1)底端端面的擋環(huán)(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂,其特征在于:所述龍骨連接件(32)包括兩塊夾持在上連接板(22)兩側(cè)的連接耳板(321),兩塊所述連接耳板(321)分別與鉸接軸(25)的兩端連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂,其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺釘(26)的頂部固定連接有支撐龍骨連接件(32)的彈性墊(27)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂,其特征在于:所述龍骨架(31)呈框架結(jié)構(gòu),其內(nèi)側(cè)固定連接有用于安裝吊頂板(4)的安裝座(311)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂,其特征在于:所述伸縮吊桿(1)包括螺紋桿(11)和螺紋配合在螺紋桿(11)底端的螺紋套(12),所述連接套(21)套設(shè)且卡接在所述螺紋套(12)底端。
9.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)場(chǎng)航站樓吊頂?shù)氖┕し椒ǎ涮卣髟谟冢ㄒ韵虏襟E:
S1、在地面組裝吊頂單元,將所述活動(dòng)連接件(2)套設(shè)卡接在所述伸縮吊桿(1)底端,將所述龍骨組件(3)的龍骨連接件(32)通過鉸接軸(25)與活動(dòng)連接件(2)的上連接板(22)鉸接;
S2、將多個(gè)吊頂單元吊裝到其安裝節(jié)點(diǎn)處,調(diào)整伸縮吊桿(1)的長(zhǎng)度使吊頂單元調(diào)整至預(yù)定高度,轉(zhuǎn)動(dòng)所述連接套(21),使相鄰吊頂單元的龍骨架(31)的外端相互靠近,然后通過所述鎖緊組件(5)固定連接套(21),再于所述龍骨架(31)上安裝吊頂板(4);
S3、轉(zhuǎn)動(dòng)所述調(diào)節(jié)螺釘(26),調(diào)整所述龍骨組件(3)的俯仰角,使多個(gè)吊頂單元構(gòu)成弧面結(jié)構(gòu)。
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