[發(fā)明專利]一種航空用雙向自保持電磁鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011006953.0
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112211501B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫繼仁;包偉;陳靜波
• 申請（專利權(quán)）人: 蘭州萬里航空機電有限責(zé)任公司
• 主分類號: E05B47/02
• 分類號: E05B47/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種航空用雙向自保持電磁鎖，其特征在于，包括：兩個殼體(2)、兩個線圈(3)、骨架(4)、磁鋼(5)和鐵芯(6)；其中，所述骨架(4)的中部設(shè)置有所述磁鋼(5)，所述骨架(4)的兩端設(shè)置有所述兩個線圈(3)，所述鐵芯(6)穿過所述骨架(4)運動；所述兩個殼體(2)對稱設(shè)置，每個線圈(3)分別設(shè)置在一個殼體(2)內(nèi)；所述兩個線圈(3)串聯(lián)；

所述骨架(4)的兩端呈圓環(huán)柱狀，所述圓環(huán)柱內(nèi)孔(4a)作為所述鐵芯(6)運動的導(dǎo)向孔；所述兩個殼體(2)內(nèi)均設(shè)置有所述骨架(4)的圓環(huán)柱端面(4b)的骨架限位臺階(2c)；

所述骨架(4)中部沿軸向環(huán)繞設(shè)置有至少一個矩形腔體，所述矩形腔體用于放置所述磁鋼(5)；

還包括：支撐桿(7)、錐銷(8)、鎖緊螺母(9)和內(nèi)齒鎖緊墊圈(10)；所述支撐桿(7)的一端與所述鐵芯(6)連接，另一端通過螺紋連接所述錐銷(8)；所述錐銷(8)上套設(shè)有所述鎖緊螺母(9)和所述內(nèi)齒鎖緊墊圈(10)，用于固定所述錐銷(8)伸出所述支撐桿(7)的長度；

所述兩個殼體(2)上均設(shè)置有外耳，在所述兩個殼體(2)固定連接時，兩個外耳之間存在缺角(2e)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁鎖，其特征在于，所述兩個殼體(2)的對接端呈方形，所述方形的四個角上均設(shè)置有通孔(2g)；所述兩個殼體(2)通過貫穿兩個殼體(2)上的通孔(2g)的螺栓(13)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁鎖，其特征在于，所述兩個線圈(3)的輸入端串聯(lián)在一起，所述兩個線圈(3)的輸出端分別聯(lián)接固體繼電器(15)的兩個負(fù)載端，所述固體繼電器(15)接收上鎖/解鎖信號，控制所述鐵芯(6)穿過所述骨架(4)運動；所述電磁鎖和所述固體繼電器(15)通過螺釘固定在外殼(19)內(nèi)，微動開關(guān)(21)通過支架(17)和螺釘安裝在所述外殼(19)內(nèi)；所述錐銷(8)用于在所述鐵芯(6)穿過所述骨架(4)運動時，按壓所述微動開關(guān)(21)，所述微動開關(guān)(21)輸出上鎖/解鎖信號。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁鎖，其特征在于，所述骨架(4)采用不導(dǎo)磁金屬材料，各所述磁鋼(5)同極性朝內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁鎖，其特征在于，還包括：連接桿(1)；所述殼體(2)的底部中心設(shè)置有通孔(2a)；所述連接桿(1)的一端與所述鐵芯(6)連接，另一端穿過所述殼體(2)上通孔(2a)；所述支撐桿(7)穿過所述殼體(2)上通孔(2a)；在所述鐵芯(6)穿過所述骨架(4)運動時，所述連接桿(1)和所述支撐桿(7)穿過通孔(2a)滑動。