[發(fā)明專利]一種車輛應(yīng)急啟動裝置及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011005356.6 | 申請日： | 2020-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN112134328A | 公開（公告）日： | 2020-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蔡濤;蔡煉 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市卡萊福科技有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02J7/34;B60L50/53;B60L50/60;B60L53/16;B60L3/00 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人： | 黨蕾 |
| 地址： | 518104 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 應(yīng)急 啟動 裝置 | ||
1.一種車輛應(yīng)急啟動裝置，所述車輛應(yīng)急啟動裝置可通過電夾連接至一車輛，其特征在于，包括:
超級電容模塊，包括有超級電容，所述車輛應(yīng)急啟動裝置被開啟時且連接至所述車輛時，通過所述超級電容為所述車輛的啟動供電，以使得所述車輛能夠啟動；
模式控制模塊，連接至所述超級電容模塊，用于在所述車輛應(yīng)急啟動裝置被啟動時，判斷所述超級電容的充電量，并根據(jù)所述超級電容的充電量將所述車輛應(yīng)急啟動裝置在預(yù)設(shè)的第一模式和第二模式之間進(jìn)行切換；
所述第一模式用于表示所述超級電容處于未充滿電的狀態(tài)；
所述第二模式用于表述所述超級電容處于充滿電的狀態(tài)；
電池模塊，分別連接至所述超級電容模塊和所述模式控制模塊，并包括有蓄電池，當(dāng)所述車輛應(yīng)急啟動裝置被開啟且處于所述第一模式時，通過所述蓄電池為所述超級電容充電；
當(dāng)所述車輛應(yīng)急啟動裝置被開啟且處于所述第二模式，同時所述車輛應(yīng)急啟動裝置通過電夾與所述車輛連接時，所述車輛應(yīng)急啟動裝置為所述車輛的啟動供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛應(yīng)急啟動裝置，其特征在于，所述超級電容模塊還包括：
均衡單元，連接至所述超級電容，用于進(jìn)行所述超級電容的電壓均衡管理，以防止電壓過高導(dǎo)致所述超級電容損壞；
第一充電管理單元，連接至所述超級電容，用于對所述超級電容的輸入電壓進(jìn)行升壓或者降壓處理以使所述輸入電壓為恒壓恒流狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛應(yīng)急啟動裝置，其特征在于，所述模式控制模塊包括：
監(jiān)測單元，連接至所述超級電容模塊，用于監(jiān)測所述超級電容的實(shí)時電量；
判斷單元，連接至所述超級電容模塊和所述監(jiān)測單元，預(yù)存有所述超級電容的一電量閾值；
當(dāng)所述實(shí)時電量未達(dá)到所述電量閾值時，所述判斷單元將所述車輛應(yīng)急啟裝置切換至所述第一模式；
當(dāng)所述實(shí)時電量達(dá)到所述電量閾值時，所述判斷單元將所述車輛應(yīng)急啟動裝置切換至所述第二模式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛應(yīng)急啟動裝置，其特征在于，所述電池模塊還包括：
電池保護(hù)單元，連接在所述蓄電池與所述超級電容模塊之間，用于保護(hù)所述蓄電池以防止所述蓄電池?fù)p壞；
第二充電管理單元，連接至所述電池保護(hù)單元，用于對所述蓄電池的輸入電壓進(jìn)行升壓或者降壓處理以使所述輸入電壓為恒壓恒流狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛應(yīng)急啟動裝置，其特征在于，還包括：
外部輸入模塊，分別連接至所述超級電容模塊和所述電池模塊，用于使用外部的電源為所述超級電容和所述蓄電池充電；
輸出模塊，連接至所述電池模塊，用于采用所述電池模塊為接入所述輸出模塊的外部設(shè)備充電；
照明模塊，連接至所述電池模塊，用于在所述電池模塊的電能提供下提供LED照明功能。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛應(yīng)急啟動裝置，其特征在于，還包括一控制模塊，所述控制模塊分別連接所述超級電容模塊、所述模式控制模塊、所述電池模塊、所述輸出模塊以及所述照明模塊，并具體包括：
電量顯示單元，用于獲取所述超級電容模塊和所述電池模塊的實(shí)時電量，并顯示給使用者查看；
直流控制單元，用于控制所述輸出模塊向外部設(shè)備充電的充電模式；
照明控制單元，用于控制所述照明模塊提供LED照明功能的工作模式。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛應(yīng)急啟動裝置，其特征在于，所述照明模塊提供LED照明功能的工作模式包括SOS照明模式和/或爆閃照明模式。
8.一種車輛，其特征在于，使用如權(quán)利要求1-7任意一項所述的車輛應(yīng)急啟動裝置。
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