[發明專利]一種無人駕駛車輛整車控制器安裝結構

在審

• 申請號: 202011005235.1
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112092747A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 石鑫
• 申請（專利權）人: 石鑫
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525
• 代理人: 李明香

1.一種無人駕駛車輛整車控制器安裝結構，包括控制器(1)和底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的上端固定連接有定位管(3)，所述定位管(3)內的底座(2)上固定連接有緩沖機構，所述緩沖機構的上端固定連接有支撐板(4)，所述控制器(1)安裝于支撐板(4)的上端，所述支撐板(4)的上端固定連接有用于控制器(1)的散熱機構，所述散熱機構與緩沖機構連通設置，所述支撐板(4)內設有水冷機構，所述底座(2)的上端固定安裝有存儲機構，所述存儲機構與水冷機構連通設置，所述底座(2)的上端固定連接有循環機構，所述循環機構的進水端與存儲機構連通設置，所述循環機構的出水端與水冷機構連通設置，所述定位管(3)的上端固定連接有隔板(5)，所述定位管(3)的側壁上設有驅動機構和進氣機構，所述驅動機構與循環機構相抵接觸，所述驅動機構和進氣機構傳動連接，所述進氣機構與散熱機構連通設置。

2.根據權利要求1所述的一種無人駕駛車輛整車控制器安裝結構，其特征在于，所述緩沖機構包括固定設置于底座(2)上端的第一箱體(6)，所述第一箱體(6)內滑動密封設有第一密封板(7)，所述第一密封板(7)的上端固定連接有支撐桿(8)，所述支撐桿(8)的上端與支撐板(4)的下端固定連接，所述第一密封板(7)上設有上下連通的進氣口，所述進氣口內安裝有第一單向壓力閥(9)，所述第一密封板(7)與第一箱體(6)底部之間的第一伸縮桿(10)，所述第一伸縮桿(10)上套設有第一彈簧(11)，所述第一彈簧(11)的兩端分別與第一密封板(7)的上端和第一箱體(6)的底部固定連接，所述第一密封板(7)下方的第一箱體(6)的側壁上連通設有第一導管(12)，所述第一導管(12)的出氣端貫穿定位管(3)設置并與散熱機構連通設置，所述第一導管(12)上安裝有第二單向壓力閥(13)。

3.根據權利要求2所述的一種無人駕駛車輛整車控制器安裝結構，其特征在于，所述散熱機構包括固定連接于支撐板(4)的上端散熱管(14)，所述散熱管(14)靠近控制器(1)的一端側壁上設有散熱口(15)，所述散熱管(14)與第一導管(12)連通設置，所述散熱管(14)與進氣機構連通設置。

4.根據權利要求1所述的一種無人駕駛車輛整車控制器安裝結構，其特征在于，所述水冷機構包括設置于支撐板(4)內的冷卻腔(16)，所述循環機構與冷卻腔(16)連通設置，所述冷卻腔(16)的底部連通設有第二導管(17)，所述第二導管(17)的下端與存儲機構連通設置，所述第二導管(17)上安裝有散熱翅片(18)和第三單向壓力閥(19)。

5.根據權利要求1所述的一種無人駕駛車輛整車控制器安裝結構，其特征在于，所述存儲機構包括固定設置于底座(2)上端的第二箱體(20)，所述第二箱體(20)內存儲有水，所述第二箱體(20)的頂面與第二導管(17)的下端連通設置，所述第二箱體(20)的側壁上連通設置第三導管(21)，所述第三導管(21)上安裝有第四單向壓力閥(22)，所述第三導管(21)和循環機構連通設置。

6.根據權利要求5所述的一種無人駕駛車輛整車控制器安裝結構，其特征在于，所述循環機構包括固定連接于底座(2)上端的第三箱體(23)，所述第三箱體(23)內滑動密封連接有第二密封板(24)，所述第二密封板(24)與驅動機構相抵接觸，所述第二密封板(24)的上端與第三箱體(23)的頂面之間固定連接有多個第二伸縮桿(25)，所述第二伸縮桿(25)上套設有第二彈簧(26)，所述第二彈簧(26)的兩端分別與第二密封板(24)的上端和第三箱體(23)的頂面固定連接，所述第三導管(21)的出水端位于第二密封板(24)的下端，所述第二密封板(24)的下方的第三箱體(23)的側壁上連通設有第四導管(27)，所述第四導管(27)與冷卻腔(16)連通設置。