[發明專利]一種汽車汽缸罩夾持工裝

在審

• 申請號: 202011005189.5
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112123237A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 馮德云
• 申請（專利權）人: 重慶市精利模具制作有限責任公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車汽缸罩夾持工裝，其特征在于，包括底座(1)、移動組件(2)、轉向組件(3)和夾持組件(4)；移動組件(2)設置在底座(1)上；轉向組件(3)設置在移動組件(2)上；夾持組件(4)設置在轉向組件(3)上；

移動組件(2)包括第一螺紋桿(5)、第二螺紋桿(6)、第一齒輪(7)、第二齒輪(8)、第一滑動塊(9)、第二滑動塊(10)、轉動軸(11)和轉動手柄(13)；第一齒輪(7)分別與第一螺紋桿(5)和第二螺紋桿(6)鍵連接；第一螺紋桿(5)和第二螺紋桿(6)以第一齒輪(7)為對稱軸，對稱轉動設置在底座(1)上，且第一螺紋桿(5)和第二螺紋桿(6)的螺紋反向設置；第一滑動塊(9)和第二滑動塊(10)分別與第一螺紋桿(5)和第二螺紋桿(6)螺紋連接；轉動軸(11)轉動設置在底座(1)上且與第一螺紋桿(5)和第二螺紋桿(6)平行設置；第二齒輪(8)設置在轉動軸(11)上，且與第一齒輪(7)嚙合連接；轉動手柄(13)設置在底座(1)上，且與轉動軸(11)連接；

轉向組件(3)設置多組，多組轉向組件(3)分別設置在第一滑動塊(9)和第二滑動塊(10)上，且與底座(1)滑動連接，每組轉向組件(3)包括轉動底座(15)、轉動架(16)和定位件(17)；轉動底座(15)上設置有轉動槽(31)；轉動架(16)上設置有滑槽(18)，轉動架(16)轉動設置在轉動槽(31)內；定位件(17)與轉動底座(15)螺紋連接，且滑動設置在滑槽(18)上；

夾持組件(4)包括夾持部件(20)、滑動桿(21)、第三滑動塊(22)、第三螺紋桿(23)和旋鈕(24)；第三螺紋桿(23)轉動設置在轉動架(16)上；第三滑動塊(22)與第三螺紋桿(23)螺紋連接；滑動桿(21)設置在第三滑動塊(22)上，且與轉動架(16)滑動連接；夾持部件(20)滑動設置在滑動桿(21)上；旋鈕(24)設置在轉動架(16)上，且與第三螺紋桿(23)連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車汽缸罩夾持工裝，其特征在于，移動組件(2)還包括轉動架(12)；轉動軸(11)轉動設置在轉動架(12)上；轉動架(12)設置在底座(1)上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車汽缸罩夾持工裝，其特征在于，轉動手柄(13)上設置有防滑套(14)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車汽缸罩夾持工裝，其特征在于，夾持部件(20)包括夾持板(25)、滑動板(26)、第一彈性件(28)和第二彈性件(29)；夾持板(25)滑動設置在滑動桿(21)上；滑動板(26)設置多組，多組滑動板(26)相互平行且滑動設置在夾持板(25)上，滑動板(26)上設置有彈性連接槽(27)；第一彈性件(28)的一端設置在彈性連接槽(27)位于夾持板(25)外側，且與夾持板(25)的夾持端平行的一面上，另一端設置在夾持板(25)上；第二彈性件(29)的一端設置在彈性連接槽(27)位于夾持板(25)內側，且與夾持板(25)的夾持端平行的一面上，另一端設置在夾持板(25)上。

5.根據權利要求4所述的一種汽車汽缸罩夾持工裝，其特征在于，夾持部件(20)還包括導向桿(30)；導向桿(30)設置在彈性連接槽(27)上，導向桿(30)與第一彈性件(28)和第二彈性件(29)平行設置，且與夾持板(25)滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車汽缸罩夾持工裝，其特征在于，夾持組件(4)還包括夾持部件固定件(32)；夾持部件固定件(32)與夾持部件(20)螺紋連接，且貫穿滑動桿(21)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車汽缸罩夾持工裝，其特征在于，夾持部件固定件(32)設置為固定螺母。

8.根據權利要求1所述的一種汽車汽缸罩夾持工裝，其特征在于，定位件(17)上設置有卡塊(19)；滑槽(18)上設置有與卡塊(19)對應的卡槽；用于防止定位件(17)從滑槽(18)上脫落的卡塊(19)滑動設置在卡槽內。