[發明專利]發動機的穩壓裝置在審
| 申請號： | 202011003735.1 | 申請日： | 2020-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN111980837A | 公開（公告）日： | 2020-11-24 |
| 發明（設計）人： | 林繼銘;陳胤博;洪碧祥;張合勇;劉文仟 | 申請（專利權）人： | 華僑大學 |
| 主分類號： | F02M35/10 | 分類號： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人： | 張松亭 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 穩壓 裝置 | ||
1.發動機的穩壓裝置，其特征在于：它包括呈圓筒狀的穩壓腔、一進氣支管和若干個出氣支管，進氣支管呈圓臺形且其直徑為自上而下漸變大，進氣支管較大開口端與穩壓腔之間相連接，且進氣支管之中心軸線與穩壓腔之中心軸線相垂直；每一出氣支管均呈圓臺形，每一出氣支管較大開口端與穩壓腔下側面均相連接，若干個出氣支管沿著穩壓腔長度方向間隔布置；且，進氣支管之中心軸線與出氣支管之中心軸線之間的夾角為90-145度。
2.根據權利要求1所述的發動機的穩壓裝置，其特征在于：進氣支管之中心軸線與出氣支管之中心軸線之間的夾角為125度。
3.根據權利要求2所述的發動機的穩壓裝置，其特征在于：所述出氣支管設有四個，位于中間的兩個出氣支管之直徑小于位于側邊的兩個出氣支管之直徑。
4.根據權利要求3所述的發動機的穩壓裝置，其特征在于：位于中間的兩個出氣支管之直徑相同，位于側邊的兩個出氣支管之直徑相同。
5.根據權利要求3所述的發動機的穩壓裝置，其特征在于：位于中間的兩個出氣支管與穩壓腔之間的連接線均呈圓弧形，該圓弧形連接線的圓弧半徑為4-6毫米；位于側邊的兩個出氣支管與穩壓腔之間的連接線均呈圓弧形，該圓弧形連接線的圓弧半徑為9-11毫米。
6.根據權利要求1所述的發動機的穩壓裝置，其特征在于：所述進氣支管較大開口端與穩壓腔之間的連接線呈圓弧形，且該圓弧形連接線的圓弧半徑為60毫米。
7.根據權利要求1所述的發動機的穩壓裝置，其特征在于：還包括若干個噴油座，噴油座與出氣支管一一對應的固定連接。
8.根據權利要求7所述的發動機的穩壓裝置，其特征在于：所述噴油座與出氣支管為一體成型設置。
9.根據權利要求8所述的發動機的穩壓裝置，其特征在于：所述出氣支管和噴油座外周均設有若干個間隔布置的加強筋。
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