[發(fā)明專利]一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的施工方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011003694.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN111997655A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭勇輝;祝振生;傅存海;王海智;李林;房慶海;郭東;楊先彬;蔣忠全;郭宏霞;鄧金木;余科;曹樹安;王鑫;許小亮;曹敏;鬲少煜;何穎;帥吉龍;周普明;田華;張國(guó)成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵隧道局集團(tuán)有限公司;中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司
• 主分類號(hào): E21D11/10
• 分類號(hào): E21D11/10;E21D11/40
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 楊俊華

1.一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)、安裝直線軌道；

2)、將可折疊混凝土二襯模板臺(tái)車安裝在直線軌道上；

3)、驅(qū)動(dòng)可折疊混凝土二襯模板臺(tái)車上的直線行走系統(tǒng)，使其運(yùn)行至待旋轉(zhuǎn)的隧道段內(nèi)；

4)、將可折疊混凝土二襯模板臺(tái)車折疊；

5)、在混凝土二襯模板臺(tái)車安裝支撐裝置，通過支撐裝置將折疊后的混凝土二襯模板臺(tái)車支撐至脫離直線軌道；

6)、安裝圓弧形導(dǎo)軌；

7)、在折疊后的混凝土二襯模板臺(tái)車的兩個(gè)下縱梁上分別配合安裝至少兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪，相鄰的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪間隔設(shè)置；

8)、收起支撐裝置，使旋轉(zhuǎn)輪落入圓弧形軌道上；

9)、安裝驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪移動(dòng)，使折疊后的混凝土二襯模板臺(tái)車順著圓弧形軌道移動(dòng)至待施工方向；

10)、啟動(dòng)支撐裝置，拆除旋轉(zhuǎn)輪，并沿待施工方向安裝直線軌道；

11)、收起支撐裝置，使折疊后的混凝土二襯模板臺(tái)車上的直線行走系統(tǒng)，落在直線軌道內(nèi)；

12)、展開折疊后的混凝土二襯模板臺(tái)車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的施工方法，其特征在于，施工前，需要提前拆除待施工隧道內(nèi)的所有障礙物。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的施工方法，其特征在于，支撐裝置包括，在混凝土二襯模板臺(tái)車的下縱梁上安裝若干支撐千斤，通過支撐千斤將混凝土二襯模板臺(tái)車支撐至脫離直線軌道。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的施工方法，其特征在于，安裝驅(qū)動(dòng)裝置包括以下步驟：

安裝卡軌器，卡軌器安裝在圓弧形軌道上；

安裝旋轉(zhuǎn)推進(jìn)油缸，將推進(jìn)油缸一端安裝在卡軌器上，另一端安裝在旋轉(zhuǎn)輪上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的施工方法，其特征在于，通過驅(qū)動(dòng)裝置可對(duì)折疊后的混凝土二襯模板臺(tái)車進(jìn)行多次推進(jìn)，以達(dá)到指定位置，達(dá)到指定位置后拆除驅(qū)動(dòng)裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的施工方法，其特征在于，多次推進(jìn)包括以下步驟：推進(jìn)油缸在推動(dòng)一段距離后，拆除卡軌器，回縮推進(jìn)油缸；在推進(jìn)油缸處于回縮狀態(tài)下安裝卡軌器；進(jìn)行重復(fù)推進(jìn)。

7.一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的裝置，其特征在于，包括：

旋轉(zhuǎn)輪，所述旋轉(zhuǎn)輪設(shè)置于可折疊旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的下縱梁上；

圓弧軌道，所述旋轉(zhuǎn)輪能夠在所述圓弧軌道上移動(dòng)；以及

驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置能夠驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括卡軌器和推進(jìn)油缸；所述推進(jìn)油缸一端于所述旋轉(zhuǎn)輪連接，另一端于所述卡軌器連接；所述卡軌器設(shè)置在圓弧軌道上。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的裝置，其特征在于，所述圓弧軌道結(jié)構(gòu)呈圓形結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種能在隧道內(nèi)旋轉(zhuǎn)混凝土二襯模板臺(tái)車的裝置，其特征在于，所述圓弧軌道由至少兩段弧形結(jié)構(gòu)組成的圓形軌道。