[發明專利]一種車載故障診斷設備

有效

• 申請號: 202011002945.9
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112099474B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 楊志林
• 申請（專利權）人: 廣州鷹瞰信息科技有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 杭州軒皓知識產權代理有限公司 33271
• 代理人: 殷篩網

本發明公開了一種車載故障診斷設備，包括固定塊，所述固定塊內設有兩側開口的轉動槽，所述轉動槽內設有調節機構，所述調節機構包括與所述轉動槽上下兩側內壁轉動連接的貨車輪軸，所述貨車輪軸關于所述轉動槽左右對稱設有兩個，所述貨車輪軸上設有固定連接的內側輪胎，所述內側輪胎上設有開口向左的外側輪胎，本發明在最外側的車輪上設有離心輪，并且通過車輪在行駛時的高速轉動來帶動離心輪的轉動，使得離心塊被甩出，并且當離心塊被甩出時，滅火設備不會被啟動，當車輪突然出現抱死時候，離心塊不再被甩出，此時，設備啟動，滅火設備根據具體車輪的離心塊的停止運行來達到抱死車輪的位置，進行車輪的降溫與滅火。

技術領域

本發明涉及車聯網類相關領域，具體為一種車載故障診斷設備。

背景技術

大型貨車是指重型或者中型載貨汽車，市場用于運輸體積很大或者質量很大的產品，其特點是承載能力高，相對于其他貨車來說，大型貨車一次性運輸量大，運輸速度塊，然而，為了降低貨車所帶來的壓力，大型貨車在大多數輪胎均為多個并排排列，時常在某一側形成車輪抱死的情況并且駕駛員不知情，長時間的車輪抱死與地面摩擦產生巨大的熱量，不僅僅使得輪胎溫度升高，一定程度后還會產生火災，嚴重危及自身生命安全。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種車載故障診斷設備，克服車輪抱死與地面摩擦溫度升高導致輪胎損壞或者產生火災等情況。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種車載故障診斷設備，包括固定塊，所述固定塊內設有兩側開口的轉動槽，所述轉動槽內設有調節機構，所述調節機構包括與所述轉動槽上下兩側內壁轉動連接的貨車輪軸，所述貨車輪軸關于所述轉動槽左右對稱設有兩個，所述貨車輪軸上設有固定連接的內側輪胎，所述內側輪胎上設有開口向左的外側輪胎，所述貨車輪軸上同時設有固定連接的外側輪胎，所述外側輪胎內設有開口向左的外側輪胎槽，所述外側輪胎槽內設有固定連接的離心輪，所述離心輪上設有開口朝外的離心滑槽，所述離心滑槽靠近所述貨車輪軸的端面上設有固定連接的離心拉伸彈簧，所述離心滑槽內設有滑動連接的離心滑塊，所述離心滑塊與所述離心拉伸彈簧固定連接，所述貨車輪軸上設有固定連接的輪軸滑塊，所述輪軸滑塊上設有滑動連接的調節桿固定塊，所述調節桿固定塊上設有開口朝上的扭簧調節滑槽，所述扭簧調節滑槽內設有固定連接的調節拉伸彈簧，所述扭簧調節滑槽內設有滑動連接的扭簧調節齒條，所述扭簧調節齒條右端面設有固定連接的高度推動桿，所述扭簧調節齒條左端面設有固定連接的高度滑桿，所述調節桿固定塊上還設有開口朝上的高度調節滑槽，所述高度調節滑槽內設有固定連接的高度調節固定塊，所述高度調節滑槽內設有滑動連接的高度調節桿，所述高度調節桿與所述高度調節固定塊固定連接，所述高度調節桿內設有高度連接滑槽，所述高度連接滑槽內設有滑動連接的高度滑桿，所述高度滑桿與所述扭簧調節齒條固定連接；

所述固定塊上端面設有滅火機構，所述滅火機構包括與所述固定塊上端面滑動連接的滅火滑板，所述滅火滑板上設有固定連接的滅火設備，所述滅火設備上設有固定連接的滅火移動齒條，所述高度調節桿上設有固定連接的扭簧，所述高度調節桿內設有轉動連接的距離調節轉軸，所述距離調節轉軸與所述扭簧固定連接，所述距離調節轉軸上設有固定連接的扭簧調節齒輪，所述扭簧調節齒輪可以與所述扭簧調節齒條相互嚙合，所述貨車輪軸上設有轉動連接的第二輪軸滑塊，所述第二輪軸滑塊上設有固定連接的轉軸固定塊，所述轉軸固定塊內設有轉軸固定腔，所述轉軸固定腔內設有固定連接的輪軸固定板，所述輪軸固定板與所述第二輪軸滑塊固定連接，所述輪軸固定板上端面設有固定連接的滑塊拉伸彈簧，所述轉軸固定腔內設有滑動連接的轉軸固定滑塊，所述轉軸固定滑塊與所述滑塊拉伸彈簧固定連接，所述轉軸固定滑塊與所述距離調節轉軸轉動連接，所述距離調節轉軸上設有固定連接的滅火調節齒輪，所述滅火調節齒輪與所述滅火移動齒條可以相互嚙合。

優選地，所述離心滑槽在所述離心輪上設有關于所述貨車輪軸圓形陣列的六個，整個機構關于所述轉動槽設有左右對稱的兩個，該機構在每個車輪軸上均設有一個。

優選地，所述固定塊左端面設有固定連接的汽車車頭。