[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)載故障診斷設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011002945.9
• 申請(qǐng)日: 2020-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112099474B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州鷹瞰信息科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B23/02
• 分類(lèi)號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 杭州軒皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33271
• 代理人: 殷篩網(wǎng)

1.一種車(chē)載故障診斷設(shè)備，包括固定塊，其特征在于：所述固定塊內(nèi)設(shè)有兩側(cè)開(kāi)口的轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽上下兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的貨車(chē)輪軸，所述貨車(chē)輪軸關(guān)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽左右對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)，所述貨車(chē)輪軸上設(shè)有固定連接的內(nèi)側(cè)輪胎，所述內(nèi)側(cè)輪胎上設(shè)有開(kāi)口向左的外側(cè)輪胎，所述貨車(chē)輪軸上同時(shí)設(shè)有固定連接的外側(cè)輪胎，所述外側(cè)輪胎內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向左的外側(cè)輪胎槽，所述外側(cè)輪胎槽內(nèi)設(shè)有固定連接的離心輪，所述離心輪上設(shè)有開(kāi)口朝外的離心滑槽，所述離心滑槽靠近所述貨車(chē)輪軸的端面上設(shè)有固定連接的離心拉伸彈簧，所述離心滑槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)連接的離心滑塊，所述離心滑塊與所述離心拉伸彈簧固定連接，所述貨車(chē)輪軸上設(shè)有固定連接的輪軸滑塊，所述輪軸滑塊上設(shè)有滑動(dòng)連接的調(diào)節(jié)桿固定塊，所述調(diào)節(jié)桿固定塊上設(shè)有開(kāi)口朝上的扭簧調(diào)節(jié)滑槽，所述扭簧調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)設(shè)有固定連接的調(diào)節(jié)拉伸彈簧，所述扭簧調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)連接的扭簧調(diào)節(jié)齒條，所述扭簧調(diào)節(jié)齒條右端面設(shè)有固定連接的高度推動(dòng)桿，所述扭簧調(diào)節(jié)齒條左端面設(shè)有固定連接的高度滑桿，所述調(diào)節(jié)桿固定塊上還設(shè)有開(kāi)口朝上的高度調(diào)節(jié)滑槽，所述高度調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)設(shè)有固定連接的高度調(diào)節(jié)固定塊，所述高度調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)連接的高度調(diào)節(jié)桿，所述高度調(diào)節(jié)桿與所述高度調(diào)節(jié)固定塊固定連接，所述高度調(diào)節(jié)桿內(nèi)設(shè)有高度連接滑槽，所述高度連接滑槽內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)連接的高度滑桿，所述高度滑桿與所述扭簧調(diào)節(jié)齒條固定連接；

所述固定塊上端面設(shè)有滅火機(jī)構(gòu)，所述滅火機(jī)構(gòu)包括與所述固定塊上端面滑動(dòng)連接的滅火滑板，所述滅火滑板上設(shè)有固定連接的滅火設(shè)備，所述滅火設(shè)備上設(shè)有固定連接的滅火移動(dòng)齒條，所述高度調(diào)節(jié)桿上設(shè)有固定連接的扭簧，所述高度調(diào)節(jié)桿內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的距離調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸，所述距離調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸與所述扭簧固定連接，所述距離調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有固定連接的扭簧調(diào)節(jié)齒輪，所述扭簧調(diào)節(jié)齒輪可以與所述扭簧調(diào)節(jié)齒條相互嚙合，所述貨車(chē)輪軸上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二輪軸滑塊，所述第二輪軸滑塊上設(shè)有固定連接的轉(zhuǎn)軸固定塊，所述轉(zhuǎn)軸固定塊內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸固定腔，所述轉(zhuǎn)軸固定腔內(nèi)設(shè)有固定連接的輪軸固定板，所述輪軸固定板與所述第二輪軸滑塊固定連接，所述輪軸固定板上端面設(shè)有固定連接的滑塊拉伸彈簧，所述轉(zhuǎn)軸固定腔內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)連接的轉(zhuǎn)軸固定滑塊，所述轉(zhuǎn)軸固定滑塊與所述滑塊拉伸彈簧固定連接，所述轉(zhuǎn)軸固定滑塊與所述距離調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述距離調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有固定連接的滅火調(diào)節(jié)齒輪，所述滅火調(diào)節(jié)齒輪與所述滅火移動(dòng)齒條可以相互嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載故障診斷設(shè)備，其特征在于：所述離心滑槽在所述離心輪上設(shè)有關(guān)于所述貨車(chē)輪軸圓形陣列的六個(gè)，整個(gè)機(jī)構(gòu)關(guān)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)，該機(jī)構(gòu)在每個(gè)車(chē)輪軸上均設(shè)有一個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載故障診斷設(shè)備，其特征在于：所述固定塊左端面設(shè)有固定連接的汽車(chē)車(chē)頭。