[發明專利]一種立體式自動化集裝箱碼頭

有效

• 申請號: 202011001948.0
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112010053B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 張衛;殷健;石強;王延春;肖作超;王照富;郭朝陽;劉汪洋;王崇山;孫秀良
• 申請（專利權）人: 青島港國際股份有限公司;青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司
• 主分類號: B65G63/00
• 分類號: B65G63/00
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 王笑

1.一種自動化集裝箱碼頭，包括：

碼頭（2），用于停靠船舶（1），順岸布置；

岸橋（14），用于碼頭岸線集裝箱裝卸船作業，在碼頭正面岸線順岸布置；

其特征在于，還包括：

集裝箱堆場（7），分為上下兩層，由若干個垂直碼頭岸線布置的箱區以及架于箱區上部的自動化雙懸臂門式起重機（8）構成；其中，下層包括平行于箱區的自動化雙懸臂門式起重機與自動化水平運輸設備交互區（9）和自動化水平運輸設備車道（20）；上層包括平行于箱區的自動化雙懸臂門式起重機與集卡交互區（10）；

下層水平運輸作業區，界于所述碼頭與所述集裝箱堆場之間，包括岸橋與自動化水平運輸設備交互區（3）、自動化水平運輸設備停車區（4）和自動化水平運輸設備高速運行區（5）；

上層集卡運輸作業區，界于所述碼頭與所述集裝箱堆場之間，包括岸橋與集卡交互區（11）和集卡高速車道（12）；

所述自動化雙懸臂門式起重機（8）的一側與自動化水平運輸設備（6）交互，另一側與集卡（13）交互。

2.根據權利要求1所述的自動化集裝箱碼頭，其特征在于，所述集裝箱堆場（7）的下層，在箱區內部設有堆場內部自動化水平運輸設備車道（19），用于自動化水平運輸設備在自動化雙懸臂門式起重機與自動化水平運輸設備交互區（9）和自動化水平運輸設備車道（20）之間通行。

3.根據權利要求1所述的自動化集裝箱碼頭，其特征在于，所述岸橋與自動化水平運輸設備交互區（3）、自動化水平運輸設備停車區（4）、自動化水平運輸設備高速運行區（5）、所述集裝箱堆場（7）和所述自動化雙懸臂門式起重機與自動化水平運輸設備交互區（9）被圍網（16）限定為封閉區域。

4.根據權利要求1所述的自動化集裝箱碼頭，其特征在于，所述自動化雙懸臂門式起重機與集卡交互區（10）的下方設置所述自動化水平運輸設備車道（20）。

5.根據權利要求1所述的自動化集裝箱碼頭，其特征在于，所述岸橋與集卡交互區（11）與碼頭岸線之間設置有護欄（17）。

6.根據權利要求1所述的自動化集裝箱碼頭，其特征在于，所述自動化水平運輸設備停車區（4）內的車道垂直碼頭岸線布設；所述自動化水平運輸設備高速運行區（5）平行碼頭岸線布設。

7.根據權利要求1所述的自動化集裝箱碼頭，其特征在于，所述岸橋與集卡交互區（11）設有超限特種箱運輸通道（18）。

8.根據權利要求1所述的自動化集裝箱碼頭，其特征在于，所述自動化雙懸臂門式起重機與集卡交互區（10）的下方設置有倉儲及維修區域（21）。

9.根據權利要求1所述的自動化集裝箱碼頭，其特征在于，每個集裝箱堆場箱區配備至少兩臺所述自動化雙懸臂門式起重機（8）；和/或，所述集裝箱堆場（7）上層的海側和/或陸側設置有自動化雙懸臂門式起重機維保區域（15）。