[發明專利]一種汽車臥鋪座椅支架壓鑄模具

在審

• 申請號: 202010992440.5
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN112191821A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 羅高翔;張貴華;付艷麗
• 申請（專利權）人: 十堰市合為汽車零部件科技有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車臥鋪座椅支架壓鑄模具，包括底座箱(1)和安裝在底座箱(1)外頂壁上安裝座(4)，其特征在于，所述安裝座(4)的頂壁上固定有壓鑄模具下模(6)，所述壓鑄模具下模(6)的頂壁上設有壓鑄模具上模(8)，位于安裝座(4)兩側的所述底座箱(1)的頂壁上均開設有矩形的活動孔(10)，所述活動孔(10)的內部活動套接有垂直的矩形的活動板(5)，所述安裝座(4)的兩側側壁上均開設有限位槽(19)，位于底座箱(1)上側的兩個所述活動板(5)相互靠近的側壁上均固定有水平的限位栓(18)，兩個所述限位栓(18)相互靠近的一側分別間隙配合在兩個所述限位槽(19)的內部，位于兩個活動孔(10)之間的所述底座箱(1)的頂壁的兩側均開設有插孔(16)，所述安裝座(4)的底壁的兩側均固定有插塊(17)，兩個所述插塊(17)分別間隙配合在兩個所述插孔(16)的內部，所述底座箱(1)的兩側內側壁上均固定有水平的限位桿(11)，兩個所述活動板(5)分別間隙配合在兩個所述限位桿(11)的外圈，所述底座箱(1)的底壁的中間位置通過軸承轉動連接有垂直的螺柱(14)，所述螺柱(14)的頂部外圈螺旋配合連接有水平的升降板(15)，位于限位桿(11)下側的兩個所述活動板(5)相互靠近的側壁上均鉸接有呈傾斜設置的連接桿(12)，兩個所述連接桿(12)相互靠近的一端分別與所述升降板(15)的兩側側端相鉸接，位于螺柱(14)一側的所述底座箱(1)的內底壁上固定有垂直的限位柱(13)，所述升降板(15)間隙配合在限位柱(13)的外圈，位于升降板(15)下側的所述螺柱(14)的外圈固定套接有錐齒圈(21)，位于活動板(5)下側的所述底座箱(1)的側壁上通過軸承轉動連接有水平的傳動桿(2)，所述傳動桿(2)位于底座箱(1)內部的一端固定連接有錐齒輪(20)，錐齒輪(20)與錐齒圈(21)嚙合連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車臥鋪座椅支架壓鑄模具，其特征在于，所述壓鑄模具下模(6)的頂壁的中間位置開設有下模槽，所述壓鑄模具上模(8)的底壁的中間位置開設有上模槽，上模槽與下模槽連通，所述壓鑄模具下模(6)的頂壁的四角均固定有垂直的固定柱(9)，所述壓鑄模具上模(8)間隙配合在四個所述固定柱(9)的外圈。

3.根據權利要求1所述的一種汽車臥鋪座椅支架壓鑄模具，其特征在于，所述傳動桿(2)遠離錐齒輪(20)的一端延伸出底座箱(1)且焊接有搖柄(3)，所述壓鑄模具下模(6)的兩側側壁上均焊接有把手(7)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車臥鋪座椅支架壓鑄模具，其特征在于，所述活動孔(10)的寬度與所述活動板(5)的寬度相適配，兩個所述活動孔(10)的間距大于兩個所述限位桿(11)的間距。

5.根據權利要求1所述的一種汽車臥鋪座椅支架壓鑄模具，其特征在于，所述螺柱(14)的頂端通過軸承轉動連接在所述底座箱(1)的內頂壁上，所述限位柱(13)的頂端焊接在所述底座箱(1)的內頂壁上。

6.根據權利要求1所述的一種汽車臥鋪座椅支架壓鑄模具，其特征在于，兩個所述連接桿(12)呈“八”字型設置。