[發(fā)明專利]一種高速公路工程質(zhì)量自動檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010989506.5
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112304943A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張建功;明宏;徐暢;孫剛;廖輝
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北高路公路工程監(jiān)理咨詢有限公司
• 主分類號: G01N21/84
• 分類號: G01N21/84;G01N21/01
• 代理公司: 棗莊小度智慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37282
• 代理人: 鄭素娟

本發(fā)明公開了一種高速公路工程質(zhì)量自動檢測裝置，包括主體和防護蓋，主體上設(shè)置有連接臂、對接塊、步進電機、檢測槽、導向槽、導向孔與檢測臂，所述連接臂等距焊接于主體后端上方，所述對接塊一體成型連接于主體頂部前端，且對接塊前端開設(shè)有過水槽，所述步進電機通過螺絲安裝固定于主體前端左側(cè)，所述檢測槽開設(shè)于主體內(nèi)側(cè)底部中間，所述導向槽對稱開設(shè)于主體前端上下方，所述導向孔開設(shè)于主體上方兩側(cè)前后端，所述檢測臂對稱放置于主體內(nèi)側(cè)底部前后端，所述防護蓋通過合頁鉸接于對接塊上，防護蓋內(nèi)壁下方兩側(cè)通過螺絲對稱安裝固定有橡膠彈簧。本發(fā)明可輕松對不同寬度的道路進行質(zhì)量檢測。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種高速公路工程質(zhì)量自動檢測裝置，屬于公路檢測技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

高速公路在施工完畢后會經(jīng)過質(zhì)量檢測才能投入使用；而現(xiàn)有的道路檢測裝置結(jié)構(gòu)固定，很難對不同寬度的道路進行檢測，實用性較差。為解決上述問題，特提供一種新的技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高速公路工程質(zhì)量自動檢測裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種高速公路工程質(zhì)量自動檢測裝置，包括主體和防護蓋，所述主體上設(shè)置有連接臂、對接塊、步進電機、檢測槽、導向槽、導向孔與檢測臂，所述連接臂等距焊接于主體后端上方，所述對接塊一體成型連接于主體頂部前端，且對接塊前端開設(shè)有過水槽，所述步進電機通過螺絲安裝固定于主體前端左側(cè)，所述檢測槽開設(shè)于主體內(nèi)側(cè)底部中間，所述導向槽對稱開設(shè)于主體前端上下方，所述導向孔開設(shè)于主體上方兩側(cè)前后端，所述檢測臂對稱放置于主體內(nèi)側(cè)底部前后端，所述防護蓋通過合頁鉸接于對接塊上，防護蓋內(nèi)壁下方兩側(cè)通過螺絲對稱安裝固定有橡膠彈簧。

優(yōu)選的，所述步進電機主軸上通過聯(lián)軸器連接有傳動螺桿，所述傳動螺桿上螺紋連接有U型傳動塊，傳動螺桿末端通過軸承過盈連接有軸承座，所述軸承座通過螺絲與主體前端右側(cè)相連接。

優(yōu)選的，所述檢測臂上設(shè)置有傳動槽、檢測盒、傳動齒輪與密封板，所述傳動槽開設(shè)于檢測臂頂部，且傳動槽靠近檢測槽一側(cè)的內(nèi)壁上通過螺絲安裝固定有齒條，所述檢測盒通過螺絲等距安裝固定于檢測臂靠近檢測槽一側(cè)的外壁上，所述傳動齒輪放置于傳動槽內(nèi)，且傳動齒輪與齒條嚙合連接，所述密封板通過螺絲分別安裝固定于前檢測臂右端與后檢測臂左端。

優(yōu)選的，所述傳動齒輪通過轉(zhuǎn)軸分別連接于主體底部前端右側(cè)與主體底部后端左側(cè)，傳動齒輪頂部焊接有軸桿，所述軸桿通過軸承與主體頂部過盈連接，且軸桿上方通過螺絲安裝固定有鏈輪，所述鏈輪上嚙合連接有鏈條。

優(yōu)選的，所述密封板內(nèi)壁上方通過螺絲安裝固定有導向軸，所述導向軸嵌套于導向孔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述U型傳動塊后端嵌套于導向槽內(nèi)，且U型傳動塊通過立板與前檢測臂左端螺栓連接。

優(yōu)選的，所述檢測盒內(nèi)安裝固定有距離傳感器與CCD攝像機。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明防護蓋通過合頁鉸接于對接塊上，可有效對傳動部件進行防護；防護蓋內(nèi)壁下方兩側(cè)通過螺絲對稱安裝固定有橡膠彈簧，可有效對防護蓋進行緩震處理；傳動螺桿上螺紋連接有U型傳動塊，可通過傳動螺桿輕松帶動U型傳動塊左右進行滑動；傳動齒輪與齒條嚙合連接，可通過檢測臂輕松帶動傳動齒輪進行旋轉(zhuǎn)；鏈輪上嚙合連接有鏈條，可使兩個檢測臂同時進行伸展或收縮；綜合上述本發(fā)明可輕松對不同寬度的道路進行質(zhì)量檢測。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明防護蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明檢測臂結(jié)構(gòu)示意圖；