[發(fā)明專利]一種可利用停車時(shí)間太陽(yáng)能充電的腳踏車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010989458.X | 申請(qǐng)日: | 2020-09-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112026966A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷堅(jiān)格 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波市咖象電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J25/04 | 分類號(hào): | B62J25/04;H02J7/35;B62K21/12;B62K11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315100 浙江省寧波*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 停車 時(shí)間 太陽(yáng)能 充電 腳踏車 | ||
1.一種可利用停車時(shí)間太陽(yáng)能充電的腳踏車,包括踏板,其特征在于:所述踏板內(nèi)設(shè)有扭簧腔,所述扭簧腔右側(cè)設(shè)有限位卡槽腔,所述限位卡槽腔右側(cè)設(shè)有開(kāi)口向上的工作腔,所述工作腔右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)腔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔右側(cè)設(shè)有帶輪工作腔,所述帶輪工作腔右側(cè)設(shè)有錐齒輪腔,所述工作腔下側(cè)設(shè)有與所述踏板固定連接的電機(jī),所述帶輪工作腔與所述錐齒輪腔之間設(shè)有離心輪腔,所述電機(jī)右端面固定連接有向右延伸貫穿所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔至所述帶輪工作腔內(nèi)的電機(jī)軸,所述扭簧腔右端壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有向右延伸貫穿所述限位卡槽腔至所述工作腔內(nèi)且向左延伸至所述扭簧腔內(nèi)的從動(dòng)軸,所述從動(dòng)軸左端面與所述扭簧腔左端壁之間固定連接有扭簧,所述從動(dòng)軸右側(cè)末端固定連接有換位轉(zhuǎn)盤(pán),初始狀態(tài)下,所述換位轉(zhuǎn)盤(pán)右端面固定連接有兩個(gè)以所述從動(dòng)軸為中心上下對(duì)稱設(shè)置的太陽(yáng)能板和正常踏板,所述太陽(yáng)能板和所述正常踏板右側(cè)末端固定連接有轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)固定連接有向右延伸至所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)且與所述從動(dòng)軸對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸右側(cè)末端固定連接有第一直齒輪,所述電機(jī)軸上固定連接有位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)的第二直齒輪,所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔后側(cè)連通設(shè)有齒條腔,所述齒條腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有能夠與所述第一直齒輪以及所述第二直齒輪嚙合的齒條,所述齒條后端面固定連接有齒條拉繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種可利用停車時(shí)間太陽(yáng)能充電的腳踏車,其特征在于:所述離心輪腔內(nèi)且與所述電機(jī)軸固定連接有離心輪,所述離心輪設(shè)有關(guān)于所述電機(jī)軸對(duì)稱的二個(gè)開(kāi)口向外的離心輪滑塊腔,所述離心輪滑塊腔靠近所述電機(jī)軸的端壁上固定連接有離心輪彈簧,所述離心輪滑塊腔滑動(dòng)配合連接有離心輪滑塊,所述離心輪腔內(nèi)滑動(dòng)配合連接有位于所述離心輪滑塊腔后側(cè)的擋板,所述擋板的后端面與所述離心輪腔的后端壁固定連接有擋板彈簧,所述擋板遠(yuǎn)離所述離心輪的一側(cè)固定連接有限位拉繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種可利用停車時(shí)間太陽(yáng)能充電的腳踏車,其特征在于:所述帶輪工作腔的右端壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接向右延伸貫通所述離心輪腔至所述錐齒輪腔內(nèi)且向左延伸至所述帶輪工作腔內(nèi)的動(dòng)力傳動(dòng)軸,所述電機(jī)軸的右側(cè)末端固定連接有換向直齒輪,所述動(dòng)力傳動(dòng)軸的左側(cè)末端固定連接設(shè)有第三直齒輪,所述換向直齒輪與所述第三直齒輪之間動(dòng)力配合連接有傳送帶,所述帶輪工作腔的左端壁且位于所述電機(jī)軸下側(cè)連通設(shè)有滑塊腔,所述滑塊彈簧另一端與所述滑塊左端面固定連接,所述齒條拉繩另一端與所述滑塊右端面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種可利用停車時(shí)間太陽(yáng)能充電的腳踏車,其特征在于:所述動(dòng)力傳動(dòng)軸右側(cè)末端固定連接有轉(zhuǎn)向錐齒輪,所述錐齒輪腔后端壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有向后延伸至外界且向前延伸貫穿所述錐齒輪腔至外界的后車輪軸,所述后車輪軸上固定連接有位于所述錐齒輪腔內(nèi)且與轉(zhuǎn)向錐齒輪嚙合的車輪錐齒輪,所述后車輪軸的前后兩側(cè)末端均固定連接有后車輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種可利用停車時(shí)間太陽(yáng)能充電的腳踏車,其特征在于:所述踏板左端面固定連接腳踏車支撐結(jié)構(gòu),所述腳踏車支撐結(jié)構(gòu)上側(cè)末端固定連接有腳踏車扶手,所述腳踏車支撐結(jié)構(gòu)的下側(cè)末端轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有前輪,所述腳踏車支撐結(jié)構(gòu)上固定連接有位于所述前輪上側(cè)的前輪擋板。
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