[發明專利]一種基于BIM模型定位與無人機航拍的工地安全檢查系統在審
| 申請號: | 202010989250.8 | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN112184944A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 劉向東;史振中;雍琦;朱紅滿;張力元;馬旎娜 | 申請(專利權)人: | 山西省工業設備安裝集團有限公司 |
| 主分類號: | G07C1/20 | 分類號: | G07C1/20;G01D21/02;H04N7/18;H04W4/38 |
| 代理公司: | 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 張學元 |
| 地址: | 030032 山西省太原*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 bim 模型 定位 無人機 航拍 工地 安全檢查 系統 | ||
本發明公開了一種基于BIM模型定位與無人機航拍的工地安全檢查系統,包括至少一架巡檢無人機、環境監測設備、5G網絡設備、無人機巡檢系統和充電設備,環境監測設備通過5G網絡設備與無人機巡檢系統相連接,巡檢無人機上設有采集數據分析單元;基于無人機巡檢系統建立的建筑模型來設計巡檢線路,根據無人機的自動定位功能結合BIM巡檢線路來對各巡檢點進行安全巡查,能夠對工地進行全面的檢查,對工地的檢查效果好。
技術領域
本發明涉及工地安全檢查技術領域,具體為一種基于BIM模型定位與無人機航拍的工地安全檢查系統。
背景技術
建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動,是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為建筑施工現場或叫施工現場,也叫工地。
隨著建筑工程規模越來越大,建筑體結構越來越復雜,設計施工技術也越來越先進,其中涉及的相關制度也越來越細;目前建筑工地的安全檢查主要還是靠安全人員定期或不定期巡查,但是基于上述原因,人員巡查很難面面到位,容易出現疏漏,導致風險的存在;很多建筑體一些部位人工不易靠近,給安全檢查帶來了難度。
基于此,本發明設計了一種基于BIM模型定位與無人機航拍的工地安全檢查系統,以解決上述提到的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于BIM模型定位與無人機航拍的工地安全檢查系統,基于無人機巡檢系統建立的建筑模型來設計巡檢線路,根據無人機的自動定位功能結合BIM巡檢線路來對各巡檢點進行安全巡查,能夠對工地進行全面的檢查,對工地的檢查效果好,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種基于BIM模型定位與無人機航拍的工地安全檢查系統,包括至少一架巡檢無人機、環境監測設備、5G網絡設備、無人機巡檢系統和充電設備,所述環境監測設備通過5G網絡設備與無人機巡檢系統相連接,所述巡檢無人機上設有采集數據分析單元。
優選的,所述環境監測設備包括PM檢測模塊、風速檢測模塊、風向檢測模塊、溫度檢測模塊、濕度檢測模塊和雨量檢測模塊。
優選的,所述無人機巡檢系統包括無人機設置模塊、無人機管理模塊、數據處理模塊、數據預警模塊和數據存儲模塊。
優選的,所述采集數據分析單元包括視頻監控單元、5G通訊單元、環境數據獲取單元、飛控單元、智能電源管理單元和簡易測繪監控單元。
所述系統的安全檢查流程包括以下步驟:
S1,根據工地施工的BIM模型設計無人機巡航路線;
S2,通過無人機設置模塊設定無人機的巡航模式,巡航模式分為定時巡航模式、定點巡航模式和緊急巡航模式;
S3,無人機巡航系統發出巡航任務,巡航模式和巡航路線信息給無人機;
S4,智能電源管理單元對無人機的續航電池電量進行監測,綜合分析路線距離和可飛行時間;
S5,環境監測設備對工地范圍內環境監測,將監測到的數據通過5G網絡設備輸送給無人機巡檢系統;
S6,無人機巡檢系統對S3、S4和S5的參數綜合分析,數據處理模塊對數據進行處理,判斷是否具備巡航條件,如果不具備,數據預警模塊將信息反饋平臺,數據存儲模塊對數據記錄實際情況,如果具備,進入巡航狀態;
S7,無人機根據既定線路進行安全巡查,通過視頻監控單元全程記錄視頻數據,并通過5G通訊單元實時回傳,對工地上的特種設備監測系統的采集設備進行數據回讀;
S8,巡檢任務完成后,無人機返回,自動降落到特定地點,開始自動充電,并反饋安全返回信息,若信息有誤,通知管理人員;
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