[發明專利]全雙工總線及列車有效
| 申請號: | 202010987103.7 | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN112100112B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 梅文慶;文宇良;邱岳烽;李程;譚富民;李澤泉;楊勝;李淼;凡林斌;段海波;楊爍;郭贊 | 申請(專利權)人: | 中車株洲電力機車研究所有限公司 |
| 主分類號: | G06F13/42 | 分類號: | G06F13/42;G06F13/40 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 姚璐華 |
| 地址: | 412001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙工 總線 列車 | ||
1.一種全雙工總線,其特征在于,包括:主節點、從節點、第一差分對電路、第二差分對電路和第三差分對電路,所述第一差分對電路為所述主節點向所述從節點傳輸數據信號的物理通道,所述第二差分對電路為所述從節點向所述主節點傳輸數據信號的物理通道,所述第三差分對電路為所述主節點向所述從節點傳輸同步時鐘信號的物理通道;
所述主節點包括第一M-LVDS驅動器和第一M-LVDS接收器,所述第一M-LVDS驅動器包括第一發送端、第二發送端和第三發送端,所述第一發送端用于向所述第三差分對電路發送同步時鐘信號,所述第二發送端用于向所述第一差分對電路發送串行數據有效信號,所述第三發送端用于向所述第一差分對電路發送串行數據信號,在發送串行數據信號時串行數據有效信號有效,在不發送串行數據信號時串行數據有效信號無效;
所述從節點包括第二M-LVDS驅動器和第二M-LVDS接收器,所述第二M-LVDS接收器包括第一接收端、第二接收端和第三接收端,所述第一接收端用于從所述第三差分對電路接收所述主節點發送的同步時鐘信號,所述第二接收端用于從所述第一差分對電路接收所述主節點發送的串行數據有效信號,所述第三發送端用于從所述第一差分對電路接收所述主節點發送的串行數據信號;
所述第二M-LVDS驅動器包括第四發送端和第五發送端,所述第四發送端用于向所述第二差分對電路發送串行數據有效信號,所述第五發送端用于向所述第二差分對電路發送串行數據信號;
所述第一M-LVDS接收器包括第四接收端和第五接收端,所述第四接收端用于從所述第二差分對電路接收所述從節點發送的串行數據有效信號,所述第五接收端用于從所述第二差分對電路接收所述從節點發送的串行數據信號;
其中,對于發送串行數據信號的所述主節點和所述從節點,發送的串行數據信號在同步時鐘信號的每個脈沖下降沿位置更新數據輸出;
對于接收串行數據信號的所述主節點和所述從節點,在同步時鐘信號的每個脈沖上升沿位置判斷串行數據有效信號是否有效,若是,則采樣串行數據信號。
2.根據權利要求1所述的全雙工總線,其特征在于,所述第二M-LVDS驅動器還包括:第六接收端和第七接收端,所述第六接收端用于從所述第二差分對電路接收所述從節點向所述主節點發送的串行數據有效信號,所述第七接收端用于從所述第二差分對電路接收所述從節點向所述主節點發送的串行數據信號。
3.根據權利要求2所述的全雙工總線,其特征在于,所述從節點的數量為:至少兩個;
所述從節點在接收到所述主節點發送的數據請求指令后,通過所述第四發送端向所述第二差分對電路發送串行數據有效信號,且通過所述第五發送端向所述第二差分對電路發送包含所述數據請求指令請求的數據的串行數據信號。
4.根據權利要求1所述的全雙工總線,其特征在于,所述第一M-LVDS驅動器,具體為:
型號為SN65MLVD206D或SN65MLVD207的M-LVDS驅動器。
5.根據權利要求1所述的全雙工總線,其特征在于,所述第二M-LVDS驅動器,具體為:
型號為SN65MLVD206D或SN65MLVD207的M-LVDS驅動器。
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