[發明專利]一種傳輸帶用聯動式掃刮處理裝置

在審

• 申請號: 202010986221.6
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112110159A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 吳蔣德
• 申請（專利權）人: 吳蔣德
• 主分類號: B65G45/14
• 分類號: B65G45/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種傳輸帶用聯動式掃刮處理裝置，包括掃刮裝置主體，所述掃刮裝置主體的內端底部位置設有聯動裝置，所述聯動裝置的前端位置轉動連接有掃刮件，所述掃刮件包括第一掃刮部和第二掃刮部，所述第一掃刮部設在掃刮件的內端一側，所述第二掃刮部對稱連接在掃刮件的另一側，所述第一掃刮部包括轉動調節部、加固板、立柱、掃刮架和緩沖架，所述轉動調節部設在第一掃刮部的內端頂部，所述轉動調節部的側端位置與緩沖架相轉動連接，所述緩沖架的底部一側與加固板相固定連接，所述加固板的下端通過立柱與掃刮架相固定連接。本發明為傳輸帶用聯動式掃刮處理裝置，通過掃刮件的設置，實現內端掃刮的目的。

技術領域

本發明涉及傳輸帶設備技術領域，具體為一種傳輸帶用聯動式掃刮處理裝置。

背景技術

具有牽引件的傳送帶一般包括：牽引件、承載構件、驅動裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等，牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器等組成；漲緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證傳送帶正常運轉；支承件用以承托牽引件或承載構件，可采用托輥、滾輪等，具有牽引件的傳送帶設備的結構特點是：被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路，利用牽引件的連續運動輸送物料，但是目前傳輸帶存在以下問題：

存在工作過程中，會出現表面不便于進行掃刮工作，掃刮工作可以使得傳輸帶表面進行清潔，同時可以幫助傳輸帶上的物件進行側位傳輸作用，可協同檢測裝置共同使用，達到側位傳輸的工作，因此掃刮裝置在傳輸帶上具有顯著的添加作用，需要進行改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種傳輸帶用聯動式掃刮處理裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種傳輸帶用聯動式掃刮處理裝置，包括掃刮裝置主體，所述掃刮裝置主體的內端底部位置設有聯動裝置，所述聯動裝置的前端位置轉動連接有掃刮件，所述掃刮件包括第一掃刮部和第二掃刮部，所述第一掃刮部設在掃刮件的內端一側，所述第二掃刮部對稱連接在掃刮件的另一側，所述第一掃刮部包括轉動調節部、加固板、立柱、掃刮架和緩沖架，所述轉動調節部設在第一掃刮部的內端頂部，所述轉動調節部的側端位置與緩沖架相轉動連接，所述緩沖架的底部一側與加固板相固定連接，所述加固板的下端通過立柱與掃刮架相固定連接，所述轉動調節部包括第一轉動套軸、第一導桿、第一轉桿、第一限位塊、第一軌道架、滑動架塊、第二限位塊、轉動輪、第二導桿、第二轉動套軸、第二軌道架、第三限位塊、第二轉桿和彈簧，所述第一軌道架設在轉動調節部的內端一側，所述第一軌道架的側端與第二軌道架相固定連接，所述第一軌道架和第二軌道架之間位置與滑動架塊相滑動連接，所述滑動架塊的上端位置與第一限位塊和第二限位塊相固定連接，所述滑動架塊的中心一側與第一轉桿相轉動連接，所述滑動架塊的中心另一側與第二轉桿相轉動連接，所述第一轉桿的上端通過第一導桿與第一轉動套軸相轉動連接，所述第二轉桿的上端與第二轉動套軸相轉動連接，所述第二轉桿的側部下端位置與第二導桿相轉動連接，所述第二軌道架的側端位置處與第三限位塊相固定連接，所述第一轉動套軸和第二轉動套軸之間通過彈簧相彈性連接，所述滑動架塊的底端位置處與轉動輪相轉動連接，所述聯動裝置包括第一齒輪片、滑桿、限位軸套和驅動部，所述驅動部設在聯動裝置的內端一側，所述驅動部的側端位置與第一齒輪片相嚙合連接，所述第一齒輪片的前端位置與滑桿相轉動連接，所述滑桿的頂端固定插接有限位軸套，所述驅動部包括卡架、第二齒輪片、齒輪環和電動機，所述電動機安裝在驅動部的內端底部，所述電動機的前端與第二齒輪片相轉動連接，所述齒輪環通過卡架與電動機的側端位置處相固定連接。

優選的，所述驅動部內端通過第二齒輪片與聯動裝置內端的第一齒輪片相嚙合連接，且第一齒輪片和滑桿采用一體式設計，所述限位軸套貫穿滑桿的內表面與齒輪環相固定連接。