[發明專利]一種船舶的照明設備

在審

• 申請號: 202010985697.8
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112046704A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 賀瑞金
• 申請（專利權）人: 廣州聯優科技有限公司
• 主分類號: B63B45/00
• 分類號: B63B45/00;F21S8/00;F21V21/00;F21V29/50;F21W107/20
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 安琪

1.一種船舶的照明設備，包括船舶本體(1)，其特征在于：所述船舶本體(1)的頂部固定連接有支撐桿(2)，所述支撐桿(2)右側的頂部固定連接有照明燈(3)，所述照明燈(3)的底部設置有支撐板(4)，所述支撐板(4)的左側與支撐桿(2)固定連接，所述支撐板(4)的頂部固定連接有固定塊(5)，所述固定塊(5)的頂部固定連接有橫板(6)，所述橫板(6)的背面與照明燈(3)固定連接，所述橫板(6)的正面固定連接有定位機構(7)，所述固定塊(5)的右側貫穿設置有卡緊機構(8)，所述卡緊機構(8)的底部且位于固定塊(5)的右側固定連接有滑動機構(9)，所述滑動機構(9)的底部與支撐板(4)滑動連接，所述支撐桿(2)正面的底部通過轉軸機構(12)活動連接有擺動緊固機構(10)。

2.根據權利要求1所述的一種船舶的照明設備，其特征在于：所述定位機構(7)包括固定連接在橫板(6)正面的連接定位板(701)，所述連接定位板(701)的左側延伸至支撐桿(2)的正面，所述支撐桿(2)頂部的右側貫穿設置有定位桿(702)，所述定位桿(702)的底部貫穿至支撐桿(2)的內部，所述連接定位板(701)正面的左側貫穿設置限位桿(703)，所述限位桿(703)的背面依次貫穿連接定位板(701)和支撐桿(2)并延伸至定位桿(702)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種船舶的照明設備，其特征在于：所述卡緊機構(8)包括貫穿設置有在固定塊(5)右側的卡緊桿(801)，所述卡緊桿(801)的右側且位于支撐板(4)的頂部固定連接有橫桿(802)，所述固定塊(5)的右側且位于支撐板(4)的頂部開設有緊固限位槽(803)，所述卡緊桿(801)的左側卡接在緊固限位槽(803)的內部，所述橫桿(802)的右側固定連接有連接塊(804)，所述連接塊(804)的右側且位于支撐板(4)的頂部固定連接有把手(805)。

4.根據權利要求3所述的一種船舶的照明設備，其特征在于：所述滑動機構(9)包括固定連接在卡緊桿(801)底部的滑桿(901)，所述支撐板(4)頂部的右側開設有滑槽(902)，所述滑桿(901)的底部滑動連接在滑槽(902)的內部。

5.根據權利要求4所述的一種船舶的照明設備，其特征在于：所述緊固機構(10)包括通過轉軸活動連接在支撐桿(2)正面頂部的擺動桿(101)，所述擺動桿(101)的右側延伸至固定塊(5)的正面，所述擺動桿(101)正面的右側貫穿設置有插桿(102)，所述插桿(102)的背面貫穿至卡緊桿(801)的內部。

6.根據權利要求1所述的一種船舶的照明設備，其特征在于：所述支撐板(4)的底部固定連接有角板(11)，所述角板(11)的左側與支撐桿(2)固定連接。